Anonim

apparater

I MOTORS VERDEN

Overskriftmaterialer fremstillet af Mikhail GZOVSKY

FORD EXPLORER

Terrænkøretøjet, der dukkede op for ti år siden, hvis det ikke opdagede Amerika, vandt i det mindste hjertet af så mange bilister. I USA optager Explorer cirka 7% af markedet, og den årlige "cirkulation" på mere end 400 tusinde eksemplarer gjorde det til et af de bedst sælgende terrængående køretøjer. Naturligvis har bilen gennem de sidste år gennemgået modernisering - dens anden generation blev frigivet i 1995, og for et par år siden blev den let opdateret. Snart præsenterer Ford den næste version af Explorer, som vil blive solgt i foråret 2001.

I overensstemmelse med den tendens, der har udviklet sig i de senere år på det nordamerikanske marked, er Explorer 2002-modelåret større end det foregående, hvilket gjorde det muligt for den tredje sæderække at blive "skubbet" ind i kabinen. I stedet for den forrige motor (V8, 5 L) forberedte de en modificeret "otte" fra den enorme "Ford Expedition", der med et mindre volumen producerer 25 liter. a. mere. Takket være den nye 32-bit RTEC-controller er motoren praktisk talt ikke i fare for at stoppe på grund af overophedning. Så snart temperaturen stiger til et farligt niveau, slukker elektronikken skiftevis brændstofforsyningen til halvdelen af ​​cylindrene. Derfor, selv hvis frostvæske er lækket, kan du komme til den nærmeste service på egen hånd.

For første gang på et terrænkøretøj "Ford" som mulighed for at installere "Advance Truck", der kombinerer funktionerne til trækkontrol og retningsstabilitet. "Advance Truck" tager højde for oplysninger om rattets position, gashåndtaget og bremsens drift og øger stabiliteten og kontrollerbarheden af ​​"Explorer".

En interessant innovation inden for transmission. Det ser ud til, at efter batterierne bliver gearkasserne “vedligeholdelsesfri”! F.eks. Halvsyntetiske stoffer, der hældes i en ”automatisk maskine” på et anlæg, der tjener op til 150 tusind miles. Derudover fik bilen nye uafhængige ophæng, KontrolTrak firehjulstræk og skivebremser på alle hjul i basisversionen.

Teknisk specifikation