CLUB “BILKÆRLIGHED”
stadion
GRAN TOURISMO
“PORSCHE” OPBEVARER IKKE UDENHJERTET
SERGEY ZINOVIEV. FOTO: YUKOS-RWS
Den russiske besætning på YUKOS-RWS-teamet fortsatte sæsonen med en start på "12 timers Sebring" - i det amerikanske Florida, hvor det militære lufthavn i 1950 blev konverteret til timevis af racing. I dag er det en moderne motorvej med en længde på næsten 6 km med sytten drejninger, skønt den efter europæiske standarder er lidt smal.
Russerne optrådte aldrig i Sebring, og opgaven blev kompliceret af det faktum, at strejkepiloten for vores besætning, Alexei Vasiliev, ikke kom til USA (af personlige grunde skulle han have opholdt sig i Moskva). Han blev erstattet af den fjerde rytter YUKOS-RWS-franskmanden Stefan Daudi. Således begyndte en trio af Nikolai Fomenko, Daudi og den østrigske Walter Lechner en tre-dages træning. Specielt til dette løb modtog Porsche-996 holdbilen en ny, mere kraftfuld motor (445 hk).
Man skal selvfølgelig ikke narre. Når alt kommer til alt blev 55 mandskaber annonceret til løbet, og mest af alt bare i vores GT-klasse - 25. Listen over deltagere inkluderer fabriksteam Audi og Bentley, en galakse af eks-piloter med formel 1: Mark Blundell, Johnny Herbert, Mika Salo, Max Papis. Ja, og løbets lange historie, den evige duel “Ferrari” og “Porsche”. Endelig, for de fleste besætninger, er 12 timer med Sebring en vigtig fase i det amerikanske Le Mans Series udholdenheds mesterskab.
Fortune beordrede, at Fomenko ikke engang var i stand til at tale direkte i løbet. I kvalificeringen tjente Daudi en fremragende tredive position i starten for besætningen - femte blandt GT-bilerne. Han tog også starten og undgik sikkert den uundgåelige forvirring: 55 biler er stadig ikke en vittighed. I formel 1 ved vi, og to dusin undertiden tæt. En og en halv time senere blev franskmanden, der havde en femteplads, erstattet af Lechner, og på det syttende skød sluttede løbet for vores besætning uventet - motoren eksploderede. Som en Porsche-repræsentant sagde: "Dette sker en gang hvert 150. år!" Især stødende: fra støtte fra planten forventer du normalt ikke kun ekstra hestekræfter.
Løbet, som blev afsluttet klokken syv om morgenen, blev vundet af besætningen på Audi R8, startende med polsposition, Frank Biela, Marco Werner og Philip Peter.
Vi vil ikke desto mindre antage, at YUKOS-RWS afsluttede sin hovedopgave kl 12:00 Sebring: det viste sig og så på andre, især da De Forenede Staters spor for holdet er terra incognita. Hovedkampen finder sted i det allerede kendte Europa. Først og fremmest er dette selvfølgelig FIA GT mesterskabet, og også starten i det legendariske”24 timer i Le Mans”.
FIA GT CHAMPIONSHIP
KALENDER
6. april - Barcelona (Spanien)
27. april - Magny-Cours (Frankrig)
11. maj - Pergusa (Italien)
25. maj - Brno (Tjekkiet)
29. juni - Donington Park (UK)
26. juli - Spa Francorchamps (Belgien)
7. september - Anderstorp (Sverige)
21. september - Oschersleben (Tyskland)