Logo da.rotaautoservice.com
Kategori: Nye biler

Halvanden Solarium

2024

Video: Halvanden Solarium

Video: Halvanden Solarium
Video: SKB HD | SOLARIUMTIPPS FÜR DEN WINTER 2024, Marts
Halvanden Solarium
Halvanden Solarium
Anonim

"Gazelle" - den mest massive lastbil i Rusland. Og rediger det også i store mængder.

Hvad har vores kommercielle bil brug for? Første ting først, en enkel og billig diesel. Selve anlægget tilbyder kun den dyre Steyr og derefter i begrænset omfang. Så der syntes virksomheder, der var klar til at udstyre Gazeller med dieselmotorer fra udenlandske biler.

På polsk

En helt egnet dieselmotor er Andoria. Det blev udviklet tilbage i firserne af polakkerne til "Beetle" og "Nisa" lavet på sejrsenhederne. På grund af støbejernshovedet og blokken viste motoren sig at være tung - 240 kg. Resten er dog ret relevant, fordi de designede det med øje på lederne inden for dieselteknik - Perkins, Mercedes, VW. Tør ærmer, noget forældet dannelse af præ-kamera blanding, en overliggende knastaksel med bæltdrev, dyser og en 4-stempel inline injektionspumpe - Bosch eller MotorPal - er enkle og klare. Over tid dukkede turboladning op …

For ikke så længe siden huskede polakker de historiske rødder i deres motor. Dimensionerne, monteringspunkterne på kassen og motoren gjorde det muligt at installere det på den rumænske ARO-jeep og adskillige "UAZ'er" uden for Rusland. Så Gazels udseende blev opfattet af polakkerne som en skæbnesgave. Russisk lastbil gik til eksport til nabolandene, og der skabte den uhyggelige og upålidelige ZMZ-402 ikke begejstring. De smidige GAZ-forhandlere i Ukraine, Moldova, Litauen begyndte at placere Andoria, og snart sluttede Tjekkiet og Ungarn dem.

I Rusland blev installationen af en polsk dieselmotor foretaget af Nizhny Novgorod-selskabet Rush, også en gasforhandler. Oplevelsen med Steyr var praktisk: et antal dele kom fra dens komponenter til Gazelle. I Nizhny besluttede de at øge kapaciteten til Andoria lidt - de øgede den cykliske forsyning af højtryksbrændstofpumper og indførte mellemluftkøling. For en mere kraftfuld starter og russisk vinter satte de et større batteri - 77 A.ch. Der er selvfølgelig flere lyde ved dieselmotoren, men … de er ikke særlig irriterende for Gazelle. Desuden er drivkraften og accelerationen forbedret, så hvad ellers er der behov for. Omsætningen for maksimal effekt faldt - når alt kommer til alt diesel, på motorvejen oftere skal du inkludere den "femte". Og farende hende op ad bakke!

På tysk

Mercedes CLS / "> Mercedes CLS /"> Mercedes CLSnbsp; OM616-dieselmotor varede på samlebåndet i næsten 30 år - indtil firserne. Ændringer er meget forskellige - fra biler til indstillinger for 1, 5 ton T1 og den legendariske "unimogs". Konstruktion - dannelse af præ-kammerblandingen, kamaksel med kædedrev, 4-stempelindsprøjtningspumpe. Den eneste svaghed er den gamle pakningskasse i den bageste radikale olieforsegling (dog pålidelig). Der var også en 5-cylindret motor - OM617, meget respekteret i Rusland …

Begge har meget svinejern, blokken er ikke ærmet, men der er to stempelreparationsstørrelser og fire krumtapaktsstørrelser. Det er ikke overraskende, at de første forsøg på at krydse Gazelle med Mercedes blev udført på disse motorer. Ejeren af Gazelle købte billigt en ødelagt eller råtne Mercedes, installerede motoren fra ham på sygeplejersken, ved krog eller ved skurk modtog godkendelse i GAZ eller i USA og registrerede en ændring i trafikpolitiet.

GAZ-Center, en Moskva-forhandler af GAZ, tog et civiliseret udtryk for at lave folkekunst og installerede OM616 af indisk forsamling på en lastbil. Det vides, at "vallak" ikke er relateret til "Gazelle", så der er nok omarbejdning - krydshovedet på det forreste motorophæng skal gøres om.

For ikke at blive plaget med anskaffelse og installation af en Mercedes-kasse, udviklede vi en adapter til ZMZ-406 koblingshuset og forlod Gazelle. Pumpen blev frigjort fra propellen, og en russisk elektrisk ventilator blev installeret på radiatoren. Luftfilteret fra ZMZ-406 er moderne og effektivt. Udstødningsrøret til udstødningsmanifolden skulle også tilpasses, men dette er en bagatel.

OM616 / 17 - atmosfærisk, forskydningen er lille, hvor kommer kapaciteterne fra? Derfor er Gazelle-hastigheden lavere med den, og den femte kan kun tappes af en tom bil. Af de åbenlyse fordele er måske den relative billighed, økonomi og uhøjtidelighed ved dieseloliekvalitet.

Anbefalet:

Ny

Hvordan Brugt Bilforhandlere Narrer Os

Det er umuligt at beskytte dig selv fuldstændigt, når du køber en brugt bil, men kigger gennem annoncerne og går på besøg, er det dejligt at kende følgende ledninger, som vi sammensætter

Læs Mere
Lada Vesta Fra Park ZR: Igen Problemer Med Boksen

Vesta irriterer fortsat problemerne med robotgearkassen. Hvad gik galt denne gang?

Læs Mere
Engros Billigere: Hvorfor Virksomhedssalget Gik Videre

Salget af nye biler til juridiske personer udgør i dag mere end 13%. Med denne indikator er vi stadig langt fra Europa, men i modsætning til salget af biler til enkeltpersoner er virksomhedssalget på hesteryg. Hvorfor?

Læs Mere
Redaktørens Valg
  • Ferien Du Altid Venter På
    2024

    FERIE VENTER DU ALLTID

  • Rygerværelse
    2024

    CLUBbilister"Kurilka"- Ah, en anden "Zhigulist"! Kom ind, lyt til hvad Vasya fortæller! Du skulle være interesseret. Hvad afbrød du, Vasya?- Så min nabo i de "syv" med et løb på tyve tusinde under en lige hovedvej gnistrede engang noget cool, og når jeg drejede til venstre - som om endnu stærkere … Rædsel! Naboen, se

  • Ørn Talon
    2024

    Eagle Talon

  • Kunstner, Der Trækker Regn
    2024

    KUNSTNEREN, SOM TEGNER REGINEN

  • Proton
    2024

    I MOTORS VERDEN"Proton"Materialerne i sektionen blev fremstillet af Dmitry POSTNIKOV og Mikhail TEPLOVProton-418GLXi og Proton-313.Det er ikke let at fremstille gode biler, men det viser sig, at det er muligt, selv hvor de for 20-30 år siden så ud til at være i stand til at dyrke andet end at vokse ris. I

  • 60 Sekunders Fænomen
    2024

    Fænomen SIXTY SECOND

Bedste anmeldelser for ugen
Populær for dagen