foto
Tag for eksempel Triumph. Der er i det mindste en italiensk, endda en ældre neger (undskyld, en afroamerikaner) - hvem som helst er enige om, at disse enheder er seriøse og interessante, og der er intet at sige om selve kulturens natur. Og da en ting er god, kan det være: a) forkælet; b) forbedre. På disse to områder fungerer tuningmestre (selvom de selv altid er sikre på, at de kun forbedrer sig). Der er en tredje måde: c) ødelægge. Der er nok specialister uden tunere, så vi vil ikke dvæle ved det nu.
Triumf er entusiastisk afstemt ikke kun i den enorme udbredelse af indfødte Albion. I Tyskland besættes dette værdige håndværk af en hel gruppe kammerater - SBF, LSL, Big-Bike, Miller, O wie M, Stepkowski, i Østrig - Ossimoto og Schnaller, i Frankrig - Mecatwin og Bike Colours. Italien, forstår du, står heller ikke til side, efter at have set ned og fiklet med et tørklæde. Den lokale "triumf" -repræsentant for Numero Tre tilbyder for eksempel sit "officielle" tuning-program. Men meget mere interessant er, hvad "uafhængige eksperter" gør. Om en, som vi vil fortælle i dag.
Dino Romano og hans firma med det lakoniske navn Drags & Racing, der har base i Grosseto, er almindeligt kendt i smalle kredse ("verdensberømt i Marina Grove"), da de har indstillet i mere end tyve år. I denne periode kan du lære mere end en hare at cykle.