Webstedet optrådte i begyndelsen af 2003 og vil derfor snart fejre to år fra datoen for åbningen. Hvis der var en pris "Tuning Hochma of the Year", kunne denne ressource kvalificere sig til Grand Prix.
Først postede udviklerne på siden kun historien om udviklingen af Oka-Tuning-softwaren og en kort beskrivelse af deres egne aktiviteter. Efter disse tekster blev virksomheden oprettet af en gruppe entusiastiske ingeniører, der var involveret i udviklingen af hemmeligt militært udstyr i sovjetiden. Virksomhedens specialisering blev beskrevet som”dyb tuning af Oka-biler. Funktionsprincippet var udtrykket: "Vi tilbyder ikke et billigt kit til plastik, vi fremstiller virkelig unikke maskiner."
Webstedet var også vært for flere værker baseret på Oka: hatchback, stationvogn, mikro-bulldozer, cabriolet! Hver model blev ledsaget af en beskrivelse, fotos med god opløsning. Webstedet blev lavet meget professionelt: skrifttyperne blev valgt i samme stil, billederne blev tegnet kvalitativt, grammatikken - i overensstemmelse med reglerne, til det sidste komma. Det var en professionel tilgang og bevidst seriøst skrevne beskrivelser, der fik webstedets besøgende til at købe denne "and". Oka-Tuning skabere gik for langt nøjagtigt en gang: lederen af virksomheden havde et efternavn med åbenlyse overtoner - Riesenshnobel, og den statsejede virksomhed, hvor ingeniørerne kom fra, blev kaldt på Nabokovsky-måde OKB Ratan. Men mange bemærkede ikke dette og troede, at nogle håndværkere kunne skabe på basis af Oka en dobbeltdækker London-bus - en dobbeltdækker, en pansret bil eller en vogn.
Kontakter blev naturligvis ikke angivet, men (tilsyneladende til stor fortrædelse af skaberne af ressourcen) var der en regel, ifølge hvilken webstedet skulle have et link til den person, der lavede den. Et link til Mega Pro-reklamebureau, der var næsten malet i baggrundsfarve, blev fundet af mange, og et uheld af opkald faldt på annoncørerne. En række mennesker kaldte, nogle ville helt seriøst afgive en ordre til Oka Brewer, andre tilbød deres ideer til nye versioner af minicaren, andre ville bare respektere forfatterne af ideen og designerne. Men der var ikke engang dem, der var utilfredse eller fornærmet, der indså, at de var faldet for agn fra netværksjokere. Alle lo og beundrede ideen. Og projektet begyndte at vokse.