Sættet indeholder en forspoiler med store åbninger og ventilationsåbninger i siden. De gør bilen mere imponerende i udseende. Du kan købe yderligere lister (krom eller sort), der pynter på fronten af bilen. Der er også en mulighed i "carbon" -versionen.
Yderligere optik er sjældent overflødig. I sættet fra JE-Design kan du inkludere et belysningssystem med fire forlygter, der afslutter bilens forfra.
Profil A8 afsluttes kort: dørkarme med luftventiler. Dette er nok til at få den massive sedan til at se mere squat ud og derfor hurtigere og mere sporty.
Vingen på bagagerumslåget er længe ophørt med at være et sportstilbehør - det sættes ofte på eksekutivbiler. Han er også på tuning "otte." Det tyske firma mener, at det ved høj hastighed indlæser bagakslen, men det ville være mere ærligt at sige, at det bare ser godt ud. En diffusor under den bageste kofanger pryder også bilen. For øvrig forstyrrer hans tilstedeværelse ikke parkeringssensorer. Dette system vil ikke være ude af sted her - du kan nemt koble en kantsten.
En ny udvikling af tuningstudiet er V8-Sound udstødningssystem med 4 kromrør. Hver diameter - 101 mm - er større end KAMAZ. Lyder hårdt. Derudover garanterer virksomheden en kapacitetsforøgelse.
Tuningsprogrammet inkluderer også en ekstra elektronisk model, Blackbox. Under hans kontrol kan bilkroppen falde med 35 mm - det er meget praktisk at køre på motorveje.
Vel, selvfølgelig, hjulene. JE-Design sørgede for, at A8 havde alt på en voksen måde: legeringshjul med rustfrit stål ydre ringe blev valgt. Størrelsen på fronten - 8, 5 x 20 tommer, bageste bredere med 1, 5 tommer. Anbefalede dæk er Pirelli P Zero (italienske dækproducenter - Audi-partnere) 255 / 35ZR20 og 285 / 30ZR20. Takket være specialadaptere giver tuninghjulene dig mulighed for at bevare det aktuelle dæktrykovervågningssystem. Én ting er dårlig - de er overhovedet ikke billige: mere end 5.550 euro … Eller måske er det godt - der vil være noget at prale af.
Karosseriet kan installeres på biler med en standard akselafstand og på lang akselafstand. Boring af kroppen er ikke nødvendig - regelmæssige monteringspunkter og et specielt klæbemiddel er egnet.