Logo da.rotaautoservice.com
Kategori: Nye biler

Koreansk Med En Taganrog-accent

2024

Indholdsfortegnelse:

Koreansk Med En Taganrog-accent
Koreansk Med En Taganrog-accent
Anonim

Det moderne anlæg, designet til at producere 120 tusinde biler om året, blev højtideligt lanceret til tiden - 12. september 1998, dagen for 300-årsdagen for grundlæggelsen af byen Taganrog af Peter den Store. Desværre var dette ikke den mest glade tid i Ruslands nylige historie, og i foråret 1999 stoppede TagAZ. Mere end 300 millioner dollars var da døde, og ikke alle troede, at anlægget kunne genstartes …

… I 2004 solgte den sydkoreanske koncern Hyundai 50.686 biler i vores land og indtager førstepladsen blandt udenlandske mærker. Grundlaget for succes var de populære Accent- og Sonata-modeller samlet i Taganrog: de tegnede sig for mere end halvdelen af det samlede salg. Og nu er der dukket op en nyhed - den lette kommercielle lastbil Hyundai-Porter.

… PLUS INDLÆGNING AF HELE RUSLAND

Image
Image

”Sidste år var en succes - vi samlet og solgte 30 tusind biler,” siger Gennady Ryadnov, generaldirektør for Taganrog Automobile Plant OJSC. - Mængderne er steget - antallet af ansatte er også steget fra 1, 2 til 3 tusind mennesker. Alle skulle trænes, da de organiserede et andet skift; Nu begyndte de endda at tænke på det tredje. Mange blev sendt til praktikpladser på koreanske fabrikker. Dette er ikke billigt, men vi er tilfredse med medarbejdernes uddannelsesniveau og kvalifikationer. Uden et sådant trin kunne virksomheden ikke have udviklet sig.

Image
Image
Image
Image

I dag fungerer allerede to samleanlæg på mejetærskets område. På en dagligt samles 300-400 Accent- og Sonata-sedans, på den anden - adskillige lastbiler (for nu). Om de sidste mest spørgsmål. Nu i sektoren for erhvervskøretøjer er den uddelte ejer Nizhny Novgorod Gazelle. Jeg spekulerer på, hvad Rostov-marketingfolk forventer at lokke forbrugerne?

Image
Image
Image
Image

”Vi vil ikke lokke nogen, pålægge noget, men kun tilbyde et nyt produkt med et vist sæt kvaliteter,” siger G. Ryadnov. - Der er en niche "Gazelle" (erhvervskøretøjer med en bæreevne på 1, 5 ton), der er en niche i Izhevsk "hæl" (300-500 kg), og vi sigtede mod det frie rum mellem dem. Samtidig har “ton” -bilen en række attraktive forbrugsejendomme. For det første er den kvalitativt malet og samlet, og for det andet er den udstyret med en pålidelig og økonomisk dieselmotor. Samtidig er føreren næsten lige så behagelig som i en personbil. Den grundlæggende version er allerede udstyret med servostyring og magtvinduer, du kan bestille og klimaanlæg. Den billigste mulighed koster 330 tusind rubler. Vi mener, at dette er et fordelagtigt tilbud: en lille, kvikk, meget behagelig i byen og praktisk bil.

Image
Image

Den ekstra fordel ved Porter kan være bare bæreevnen (mindre end et ton!), Som gør det muligt for lastbilen at køre frit, f.eks. Ind i centrum af Moskva, hvor der er indført restriktioner for erhvervskøretøjer siden sidste år.

Det er muligt, at Taganrog Porter i fremtiden vil blive billigere. Mens kabinen og karrosseriet her svejses fra de færdige dele (for sidstnævnte er de allerede stemplet selv!), Males de, og derefter samles den færdige bil. I den nærmeste fremtid - at gøre på plads en ramme og elementer i kabinen. Og sæderne til alle tre modeller ("Accent", "Sonatas", "Porter") har været i år i Taganrog. For at gøre dette oprettede de et separat værksted, hvor der er alle de nødvendige trin - svejsning af rammen, hælde forme, sybeklædning osv.

Image
Image

At oprette dine egne virksomheder til fremstilling af komponenter er ikke en luksus, men et presserende behov. I årenes arbejde i Rusland har det været muligt at finde et par leverandører, hvis kvalitet på dele ikke "går" dag for dag. Foruden gummiprodukter og elektriske seler, russiske lydsignaler, dæk fra Nizhnekamsk er installeret på Hyundai fra Taganrog, lokale teknologiske væsker hældes … Husbunden gulvmastik og loftsbeklædning er på vej. Sidevinduer kan blive russiske, men her er ifølge leverandører potentielle leverandører selv passive.”Jeg vil gerne have flere forslag fra allierede - hvorfor skulle vi kigge efter dem og bede dem: give, give! De skal selv tilbyde produkter af god kvalitet! Og de erklærer en pris, der er højere end den koreanske, og de trækker den i måneder i papirarbejde,”hørte vi i forsyningstjenesten.

I modsætning til den samme Vsevolozhsk Ford er TagAZ ikke bundet af strenge lokaliseringsbetingelser, derfor har den ret til ikke at kende denne hovedpine overhovedet. En anden ting er, at den eneste måde i princippet er det muligt at reducere omkostningerne ved det endelige produkt …

MORGEN VIL VÆRE MORGEN

Hvis i 2003 kun 5896 biler var samlet på TagAZ, er det i fortiden allerede 6 gange (!) Mere. Planerne for 2005 er endnu større: 70 tusind biler (45-50 tusind "accenter", 10-15 tusind "sonater" og 5 tusind "portører"). I et sådant tempo allerede i 2007-2008. TagAZ når sin designkapacitet og begynder at producere 120 tusinde biler om året! Kun hvad? I Korea selv har nye generationer af biler allerede erstattet “vores” “accenter” og “sonater” …

”Vi mener, at de nuværende modeller er ret tilfredsstillende for den russiske forbruger med hensyn til forholdet mellem pris og kvalitet,” siger Gennady Vladimirovich. - Den nye Sonata, for eksempel, er endda positioneret i Korea som en model af en højere klasse og solgt parallelt med den gamle. Så er det med os: den nye "Sonata" fra den koreanske forsamling vil kun blive solgt i de dyreste trimniveauer under navnet "Hyundai NF". Vores "Sonata" er en stor, rummelig, men på samme tid mere demokratisk bil.

Anbefalet:

Ny

Hvordan Brugt Bilforhandlere Narrer Os

Det er umuligt at beskytte dig selv fuldstændigt, når du køber en brugt bil, men kigger gennem annoncerne og går på besøg, er det dejligt at kende følgende ledninger, som vi sammensætter

Læs Mere
Lada Vesta Fra Park ZR: Igen Problemer Med Boksen

Vesta irriterer fortsat problemerne med robotgearkassen. Hvad gik galt denne gang?

Læs Mere
Engros Billigere: Hvorfor Virksomhedssalget Gik Videre

Salget af nye biler til juridiske personer udgør i dag mere end 13%. Med denne indikator er vi stadig langt fra Europa, men i modsætning til salget af biler til enkeltpersoner er virksomhedssalget på hesteryg. Hvorfor?

Læs Mere
Redaktørens Valg
  • Ferien Du Altid Venter På
    2024

    FERIE VENTER DU ALLTID

  • Rygerværelse
    2024

    CLUBbilister"Kurilka"- Ah, en anden "Zhigulist"! Kom ind, lyt til hvad Vasya fortæller! Du skulle være interesseret. Hvad afbrød du, Vasya?- Så min nabo i de "syv" med et løb på tyve tusinde under en lige hovedvej gnistrede engang noget cool, og når jeg drejede til venstre - som om endnu stærkere … Rædsel! Naboen, se

  • Ørn Talon
    2024

    Eagle Talon

  • Kunstner, Der Trækker Regn
    2024

    KUNSTNEREN, SOM TEGNER REGINEN

  • Proton
    2024

    I MOTORS VERDEN"Proton"Materialerne i sektionen blev fremstillet af Dmitry POSTNIKOV og Mikhail TEPLOVProton-418GLXi og Proton-313.Det er ikke let at fremstille gode biler, men det viser sig, at det er muligt, selv hvor de for 20-30 år siden så ud til at være i stand til at dyrke andet end at vokse ris. I

  • 60 Sekunders Fænomen
    2024

    Fænomen SIXTY SECOND

Bedste anmeldelser for ugen
Populær for dagen