Logo da.rotaautoservice.com
Kategori: Autofabrikanter

Aras Agalarov: Jeg Drømmer Om At Ride På Moskvich

2024

Video: Aras Agalarov: Jeg Drømmer Om At Ride På Moskvich

Video: Aras Agalarov: Jeg Drømmer Om At Ride På Moskvich
Video: БОЖИЙ ОТЕЦ (Подарок на день рождения Арасу Агаларову) 2024, Marts
Aras Agalarov: Jeg Drømmer Om At Ride På Moskvich
Aras Agalarov: Jeg Drømmer Om At Ride På Moskvich
Anonim
Мечтаю поездить на
Мечтаю поездить на

Jeg var interesseret i udstillingsområdet for de største europæiske bilforhandlere. Her er de (i kvadratmeter): Genève - 102.000, Paris - 180.000, Frankfurt - 215.000. Imponerende! Kun vores Crocus Expo får mere i efteråret 2007 - 225.000 kvadratmeter. m og vil blive den største i verden, mens den udgør en del af byen, som før Aras Agalarov ikke eksisterede på jorden.

Vores møde begyndte med et spørgsmål til grundlæggeren af Crocus:

”Jeg hørte, at du har Moskvich-412 i din garage.” Har du glemt det, eller gemmer du det som en udstilling til Crocus Expo?

- Dette er min første bil. Jeg var tyve, og da jeg kom ind, glædede jeg mig, som ikke engang følte sig ved rattet på en Mercedes eller Rolls-Royce. Det var en skam at rejse - hun står i garagen i den form, hvor hun sagde farvel. Jeg vil gendanne det og efterlade det som et minde om min ungdom.

- Nu bruger du meget tid i bilen?

Мечтаю поездить на
Мечтаю поездить на

- Mindst halvanden time om dagen. Til og fra arbejde. Jeg elsker virkelig bilen. Da han plejede at køre sig selv, kunne han sidde bag rattet og mærke trykket i hvert af hjulene. Nogle gange fortæller jeg chaufføren, at for eksempel den venstre bagside skal være afbalanceret.

- Hvad irriterer dig mest i Moskva?

- At byen snart bliver uegnet til beboelse. Moskva med sin radiale struktur har kun tre ringe - dette er ekstremt lille. I store byer i verden et meget stort område med veje. I Moskva, hvis alle biler tager på gaden, vil de snart ikke have nogen steder at bo.

- I efteråret 2006 vil Crocus Expo være vært for Moskva International Auto Show. Verdens bilproducenter kommer. Hvordan kommer de hit? Problemet med transport kan ødelægge ferien.

- Vi planlægger at foretage en frigørelse, så vi kan kalde ind fra den kommende strøm. Det vil være en tunnel under Moskva-ringvejen. Måske er opførelsen af tunnelen fra Krylatsky til Moskva-ringvejen også afsluttet - forresten er han klar. For vores del ønsker vi at bygge en vej fra New Riga til Crocus ved at omgå Moskva-ringvejen.

- Fortæl mig, hvordan er det om tre år at skabe det bedste udstillingscenter i Europa og gøre Moskva med sit dårlige udstillingsrum til verdens hovedstad, inklusive bilmode?

”Nå, ikke om tre, men om to år.”

- Jeg mener den tredje pavillon.

Мечтаю поездить на
Мечтаю поездить на

- I dette tilfælde vil det ikke være for tre, men for fire, da vi planlægger at afslutte det inden september 2007. Nå, hvad angår vores skala, kan jeg kun sige: alt er muligt. Vi må sætte et mål og gå mod det uden at se tilbage. Det er en skam, at Rusland fortsat mister terræn i bilindustrien og ikke kun i den. Også i flyindustrien. Brasilien, der indtil for nylig ikke vidste, hvad et fly er, producerer i dag et apparater i forretningsklasse for $ 25 millioner, som er registreret. Og vi har designbureauer, flyfabrikker, skoler, traditioner, og vi kan ikke gøre dette. Det er uheldigt, at der ikke er nogen kræfter i landet, der bestemmer den reelle strategi for dens udvikling. Der er ingen, der siger: lad os lægge en vej gennem hele Rusland. Det er jo en skam - i det 21. århundrede har vi ingen vej fra landets ende til slutningen. Og hvad er vejen? Dette er virksomhedens tyngdepunkt. De byggede Moskva-ringvejen, hvor mange centre der opstod omkring, inklusive vores, udstillingen.

- Hvad brugte du til at markedsføre og udvikle din virksomhed ud fra det, du fik, som de siger, fra Gud?

Мечтаю поездить на
Мечтаю поездить на

- Bevidsthed om objektiv nødvendighed. Jeg har længe forstået en enkel ting: der er verdenspraksis, der er love for udvikling. I en markedsøkonomi er en udstilling eller rettere en specialiseret udstilling et sted, hvor du kan vælge de bedste råvarer, materialer, hvor du kan sammenligne dit aktivitetsforløb med andre. Crocus 'udseende var objektivt nødvendigt for Rusland, der har taget markedsvejen.

Overalt i verden overtager regeringerne omkostningerne ved at skabe udstillingskomplekser, da dette er motoren for økonomisk udvikling. Jeg ansøgte om forskellige tilfælde for at få mindst en udsættelse af at betale skat for byggeperioden. Hun blev ikke givet til mig. Dette er et eksempel på, at vi stadig ikke forstår betydningen af udstillingsindustrien for økonomien som helhed, selv på højeste niveau. Hvis vi sammenligner udviklingsniveauet i landet og omfanget af udstillingsrummet, kan vi etablere en direkte proportional relation.

Gud gav mig også evnen til at fuldføre det, han tog op. For at gøre et godt stykke arbejde skal du tænke igennem alt i etaper og derefter tælle tiden fra den allerførste dag. Undervejs vil jeg sige, hvad Gud ikke gav mig. Evnen til at gå og bede om noget. Og en ting til: Jeg er slet ikke i stand til at bruge situationen, når du kan gribe noget og rette det.

Udlændinge siger om mit udstillingskompleks, at jeg ændrede billedet af Rusland. I verden af udstillingscentre på dette niveau endnu. Måske kun i Hong Kong, men der er centret bygget på et andet princip på flere niveauer.

- Så vi kan sige, at billedet af Crocus Expo er fremtiden for Rusland.

- Sandsynligvis ja.

- Du er en forretningsmand, bosiddende i Moskva, en russisk, hvordan ser du på det faktum, at russiske mærker af biler forlader? Først “Moskvich”, nu her er IL.

Мечтаю поездить на
Мечтаю поездить на

- Jeg blev engang tilbudt at leje produktionsfaciliteter på AZLK, og vi gik til fabrikken. Jeg så en veludviklet infrastruktur og tomme bygninger. Det blev trist. Værkstedet, der blev tilbudt mig, var med en jernbanelinje, et edb-lager, med enorme stablekraner og kasser med udstyr, der endnu ikke er pakket ud. Jeg er ikke i stand til at forstå, hvordan jeg har alt dette til at producere intet. Dette er sådan en hovedstad! Jeg oprettede mit kompleks i det åbne felt. Jeg havde intet. Hvordan kunne Moskvich blive ødelagt? Jeg kan ikke forestille mig det. Der er en karosseri, men ingen motor - køb en god motor. Ingen servostyring - køb det. En bil er en konstruktør. Komponenter kommer til moderne bilmonteringsanlæg som færdige enheder.

- Jeg elsker krokusblomsten, som pludselig pludselig skinner i solen blandt snedrivene, som en harbinger af forandring. Selv en lille frygt for ham - vil overleve eller ej. Hvorfor navngav du dit hjernebarn?

”Du besvarede selv dit eget spørgsmål.” Det er faktisk en blomst, der blomstrer modsat.

- Hvilken bil har du altid drømt om at køre?

- På Moskvich.

Anbefalet:

Ny

Hvordan Brugt Bilforhandlere Narrer Os

Det er umuligt at beskytte dig selv fuldstændigt, når du køber en brugt bil, men kigger gennem annoncerne og går på besøg, er det dejligt at kende følgende ledninger, som vi sammensætter

Læs Mere
Lada Vesta Fra Park ZR: Igen Problemer Med Boksen

Vesta irriterer fortsat problemerne med robotgearkassen. Hvad gik galt denne gang?

Læs Mere
Engros Billigere: Hvorfor Virksomhedssalget Gik Videre

Salget af nye biler til juridiske personer udgør i dag mere end 13%. Med denne indikator er vi stadig langt fra Europa, men i modsætning til salget af biler til enkeltpersoner er virksomhedssalget på hesteryg. Hvorfor?

Læs Mere
Redaktørens Valg
  • Ferien Du Altid Venter På
    2024

    FERIE VENTER DU ALLTID

  • Rygerværelse
    2024

    CLUBbilister"Kurilka"- Ah, en anden "Zhigulist"! Kom ind, lyt til hvad Vasya fortæller! Du skulle være interesseret. Hvad afbrød du, Vasya?- Så min nabo i de "syv" med et løb på tyve tusinde under en lige hovedvej gnistrede engang noget cool, og når jeg drejede til venstre - som om endnu stærkere … Rædsel! Naboen, se

  • Ørn Talon
    2024

    Eagle Talon

  • Kunstner, Der Trækker Regn
    2024

    KUNSTNEREN, SOM TEGNER REGINEN

  • Proton
    2024

    I MOTORS VERDEN"Proton"Materialerne i sektionen blev fremstillet af Dmitry POSTNIKOV og Mikhail TEPLOVProton-418GLXi og Proton-313.Det er ikke let at fremstille gode biler, men det viser sig, at det er muligt, selv hvor de for 20-30 år siden så ud til at være i stand til at dyrke andet end at vokse ris. I

  • 60 Sekunders Fænomen
    2024

    Fænomen SIXTY SECOND

Bedste anmeldelser for ugen
Populær for dagen