Logo da.rotaautoservice.com
Kategori: Autofabrikanter

Grøn Hastighed

2024

Video: Grøn Hastighed

Video: Grøn Hastighed
Video: Yousee hastighed 2024, Marts
Grøn Hastighed
Grøn Hastighed
Anonim

foto

Modelår

| motor

| magt) | vægt

| Tophastighed

| Anslået pris

Image
Image

Premiere løbet af den nye ZX-10R, arrangeret for pressen. Jeg lænede mig og tilføjede et par klik på Ohlins-styrespjældet med min venstre hånd (dette er let at gøre - spjældet er bekvemt placeret lige ved siden af ratstammen). Kawasaki opførte sig lidt nervøst her på det tidligere Autopolis Formel 1 kredsløb, der spænder over Japans sydkyst. Yderligere dæmpning gav resultater: i de områder, hvor ZX stadig "rystede på hovedet" lidt (især ved vendepunktet - der, på hver skød, hvis du tilføjer gas, forhøjede forhjulet sig opad), nu blev det roligere. Og lidt hurtigere - fordi jeg allerede kunne holde gassen åben lidt længere.

Jeg må sige, den omhyggeligt redesignede Kawasaki ZX-10R er måske blevet mindre skræmmende end den berygtede hooligan-forgænger. Designerne gjorde det lidt "skarpere", men også mere kontrolleret, og bevarede samtidig de vigtigste af værdifulde kvaliteter: ridning er det stadig underholdning.

Hvis det ikke var for den højmonterede dobbelte lyddæmper i stedet for den gamle 4-i-1, kan den udadvendte nye "top ti" let forveksles med forgængermodellen, skønt næsten alt har gennemgået ændringer i den. Lad os sige, at formen på næsen på keglen - nu har den små forlygter og ligner ikke længere den, der var, boostkanalen. Det nye design af aluminiumsrammen gjorde det muligt at hæve tyngdepunktet. Ingeniører redesignede motoren fuldstændigt - for at øge effekten ved medium hastigheder, forbedre "reaktionen" på gas og forlade effekttoppen uændret (mens de opfylder Euro-3-standarderne).

Da de opgraderede modellen forfulgte Kawasaki-designere som hovedmål at gøre ZX hurtigere på racerbanen. De fleste af de kontroller, der blev foretaget på banen Autopolis - virksomheden købte den sidste år. "Billedhuggere" fik muligheden for at arbejde, indtil "Jeg kan ikke", og ingen blandede sig Men - om motorcyklen.

En af de nyskabelser, der øjeblikkeligt får øje på, så snart du kommer bag rattet, er den allerede nævnte Ohlins-styrespjæld. Det blev installeret vinkelret på samme måde som på nogle eksotiske italienske cykler. Jeg kan ikke undgå at være opmærksom: dette er det første tilfælde, hvor Ohlins rattespjæld er inkluderet på en japansk masseproduktionsmotor, understreger jeg. Ironisk nok blev Kawasaki og ikke Yamaha, ejeren af den svenske producent, en sådan motorcykel, hvilket er underligt.

Image
Image

… Kørsel langs en kilometer lige Autopolis, var jeg overbevist om, at denne motorcykel er en efterkommer af basen ZX-10R, der arver dets genetiske træk. Han fyrede fra sving med den sædvanlige blanding af acceleration og ensartetheden af motoren i høje hastigheder. Maksimal effekt som før - 173 hk (eller 182 hk med inertial boost), tvinger det turtellernålen til at nærme sig det røde mærke ved 13.000 o / min i lavere gear. Motorcyklen accelererer til 270 km / t, skønt op til tre hundrede *, ifølge mine følelser, hævder, at den nye motorens krumtapaksel (som har et lidt tungere svinghjul) giver en jævn stigning i hastighed, hvilket øger accelerationen ved udgangen fra langsomme hjørner. Jeg følte: ikke lyve. Den interne friktion af dele reduceret til et utroligt minimum øger "produktion" af strøm i næsten hele omdrejningsområdet. En mere aerodynamisk kasse, et bedre skjult udstødningssystem (se selv på billedet) og endda “forsænkede” blinklys hjælper med til at opretholde høj hastighed. Alle disse mål gav en effekt svarende til en stigning på 10 hk. ved 280 km / t. Et let “hævet” vindskærm opad beskytter markant bedre mod vinden end på ZX-6R. Klemmer forskydes 10 mm tilbage. En ting mere: I turtælleren styres den klassiske nål ved hjælp af elektronik, og med det er det lettere at læse information - væsken med flydende krystaller er længe blevet forældet. Som forventet er en lap-timer indbygget i sagen (hvordan kunne en racemodifikation være uden den!).

Den store og åbenlyse fordel ved 10R i forhold til sin forgænger er dens håndtering: motorcyklen er blevet lettere at kontrollere, når de forlader hjørner ved fuld gashåndgang. Dette føltes især, når de dobbelt lange “højre” sving fandt sted: som regel her bevæger du dig i lang tid med halvåben gas.

Cyklen er lydig og uventet venlig til piloten for en så kraftig motor. I større grad er dette fortjenesten ved det nye brændstofindsprøjtningssystem - det transformerer højrehånds bevægelse perfekt til den bløde accelerationsenergi uden at ryste. Transmissionen markerer også dette mirakel af bevægelse: gearene er tydeligt forskudt. Som med enhver Kawasaki.

Den eneste og slet ikke kriminelle fejl er det nye indtagelsessystem. Hun så ud til at dæmpe det ekspressive (som jeg kunne lide på den gamle cykel) brøl med stærk acceleration.

Image
Image

Det er en skam, at arrangørerne af testen i sidste øjeblik annullerede den planlagte tur på en "enkel" vej. Men baseret på hvad jeg følte på banen, tør jeg antage, at den forbedrede gashåndtering skulle hjælpe ZX-10R med at vise sig i de fleste situationer med virkelig vej, ikke-spor, ikke værre end sin forgænger: kraft genereret i området mellem 4000 og 6000 o / min., Det er lidt stort her, som hjælper med at køre hurtigere (og på samme tid lidt mindre mellem 6000 og 10 000 o / min).

Autopolis er det perfekte spor til søforsøg. Der er 11 højre og 9 venstre sving på banen. "Hurtig" og "langsom" veksler med forbløffende variation, der er adskillige nedstigninger og opstigninger. Jeg var meget imponeret over det faktum, at de 4-stempel radiale hæfteklammer “bider” de 300 mm klapskiver for at stoppe cyklen i slutningen af linjen ved hjælp af en ny radial mastercylinder. Og hvordan den glidende kobling stabilt holdt bagenden, da jeg skiftede til tre gear “ned” med det samme og kørte ind i højre sving med en bagudgående hældning (det skulle ske i andet gear).

Anbefalet:

Ny

De Rigtige Knopper Til Vinterdæk - Hvad Skulle De Være

Vinterdæk Toyo Observer Ice-Freezer: funktioner, fordele, teknologier, principper for drift af pigge. Anmeldelser, fotos, videoer

Læs Mere
Et Skridt Væk Fra Modgang. Hvordan Jeg Skulle Have Været Efterladt Uden Rettigheder, Men Kæmpet Tilbage

Helten i denne historie faldt i en typisk situation: hans bil var tilsluttet et trafikproblem. Der var ingen synlige kvæstelser, så chaufførerne talte og gik. Men Alexander vidste ikke, at straks efter dette skyndte sig skylden på ulykken til at blive registreret i trafikpolitiet

Læs Mere
De Fedeste Indenlandske Biler I 1990'erne

De solgte en hel del biler (hvoraf nogle var serielle, faktisk ikke). Men nu er de ægte sjældenheder

Læs Mere
Redaktørens Valg
  • Et Barn I En Bil: Hvordan Man Undgår En Tragedie
    2024

    Børnedødelighed i biler er chokerende: på grund af fejlen hos uordnede voksne kan et barn, der efterlades i en bil, overophedes eller fryse, hvilket fører til snesevis af dødsfald alene i USA

  • Chevrolet Niva: Udskiftning Af Luftfilterelementet
    2024

    Sådan udskiftes et udskifteligt luftfilterelement på en Chevrolet Niva-bil. Instruktioner med fotos

  • Hvordan Motorolieproducenter Bekæmper Forfalskning
    2024

    Jeg har kendt Shell-motorolie i lang tid siden slutningen af 90'erne. Først købte jeg “mineralvand” Helix i en rød beholder til “syv”, derefter - “semi-syntetisk” i grå, til Audi. For ikke at løbe ind i en "venstreorienteret", tog han et mærket "shell" -telt under Bolshoi Ustinsky-broen. Så blev boden fjernet, og jeg købte en bil, der plejede at Mobil1 … Hvad har der ændret sig i motoroliemarkedet siden slutningen af forrige århundrede?

  • Se På Begge Dele
    2024

    Viskere RainBlade. Oprindelse, brug på transportbåndet, fordele

  • To Helte: “Rocker” Versus “Golden Eagle”
    2024

    Vi præsenterer Berkut R17 autokompressorer og K90x2S Kachok. Tekniske data, beskrivelse af arbejdsrækkefølge, anmeldelser, fotos, video

  • Top 10 Mellemkurs Diesel-crossovers
    2024

    Oversigt over diesel crossover markedet mere end 1, 854 millioner rubler. Priser, konfiguration, anmeldelser

Bedste anmeldelser for ugen
Populær for dagen
  • Paris Motor Show: Top 10 Hot Nye Produkter
    2024

    Næste uge starter International Automobile Auto Show 2012 i Paris. En af de største og ældste biludstillinger samler førende bilproducenter under sit tag. I alt præsenteres mere end 40 standsere af bilfirmaer på salongen. Desværre har den russiske bilindustri ikke lov til at rejse i år

  • Moskva: Returrejse
    2024

    I stedet for at øge antallet af tildelte baner, som lovet, trak Department of Transport tilbage og bebudede fjernelse af to tildelte baner - på Zvenigorodskoye og Dmitrovskoye Shosse. Derudover kan busser have konkurrenter i form af biler med mindst tre passagerer

  • Borglas: Rammer Oftere - Du Bliver Hel
    2024

    Et usædvanligt tilfælde for udenlandske virksomheder i Rusland: AGC Glass Rusland har ikke en "tilsynsførende" medarbejder, der er udpeget af ejerne: fra øverste ledere til arbejdere, kun russere. Resultaterne? De fleste chauffører i landet føler dem: Virksomheden producerer autoglas. Hvem hævder glas?

  • Volkswagen Tiguan: DIY-reparation
    2024

    Gør det-selv Volkswagen Tiguan service - udskiftning af brændstoffilter på Tiguan, udskiftning af gearkasseolie, udskiftning af tændrør

  • BMW 327 Coupe: Empire's Ejendom
    2024

    Denne bil er et af mesterværkerne i tysk ingeniørarbejde i anden halvdel af 1930'erne og et vidne til de mest dramatiske begivenheder i det forrige århundrede

  • Beruset Kørsel - Til En Psykiater
    2024

    For chauffører, der drikker, vil de indføre "straffende" takster for obligatorisk ansvarsforsikring fra tredjeparter samt "medicinsk support". Det sidstnævnte kan, hvis ikke behandling i en psykiatrisk klinik, betyde, at registrering i en medicin dispensary