TRANSAKTION “I CELLOFAN”
Den unge familie - Vladlen og Oksana Ts. - besluttede at få en bil. Der var ikke mange penge - syv tusind dollars. Først var de på udkig efter en billig brugte udenlandsk bil, men i Moskva tilbød de åbenlyst affald for pengene. Derefter besluttede de i familierådet at lede efter en et år gammel “Lada” af den”tiende” familie. Vladlen tilbragte dage med at kombinere Internettet på jagt efter en passende mulighed. Et par uger senere smilede lykken - jeg læste en annonce på en af de populære automobilsider: den splinternye “tolvte” var til salg. Med en kilometertal på lidt over 1.000 kilometer, men $ 1.000 mindre! Samme dag kaldte de på den angivne telefon. Manden besvarede opkaldet og præsenterede sig selv som Gregory.
- Ja, bilen er endnu ikke solgt. Det er i haven, du kan køre op for at se.
Ægtefæller C. skyndte sig til den angivne adresse. En ung fyr kom ud af indgangen - den samme Gregory - og sagde, at han var en ven af ejeren. Ejeren selv vil være lidt senere, han bad bare en ven om at hjælpe med at sælge bilen. Bilen med transitnumre var i en "skal" - en helt ny, endda sæder i cellofan. Efter inspektion og lille budgivning (prisen blev reduceret med yderligere $ 200) var parterne tilfredse. Sammen med Grigory (han havde en håndskrevet fuldmagt) kørte Vladlen og Oksana til den nærmeste trafikpoliti, hvor de "stansede" bilen ved baserne. Efter at have sørget for, at der ikke var nogen problemer på hverken den tekniske eller juridiske side, blev vi enige om: så snart ejeren vender tilbage, vil Grigory diskutere detaljerne i aftalen med ham, og hvis prisen passer til ham, vil de ryste hænder. Før Ts havde nået huset, ringede telefonen. Dette rapporteres af Gregory, at alt er i orden, og ejeren er enig. Det var kun tre om eftermiddagen, vi besluttede ikke at miste tid, men mødes straks for at gennemføre transaktionen.
Ejeren, en ung ung mand, Alexei, var glad for, at han ikke behøvede at bruge tid på at lede efter købere. Jeg beklagede dog, at jeg var nødt til at skille mig med bilen -”men hvad kan du gøre, vi har presserende brug for penge” … Efter et par timer kørte parret, efter at han havde oprettet en referencekonto i Oksana i en af kommissionforretningerne, allerede hjem … Den unge kone kunne ikke få nok af gaven. Og de fandt bilen hurtigt og udstedte den bogstaveligt på to dage (inklusive registrering hos trafikpolitiet), og derefter mislykkede værtinde aldrig. Og seks måneder senere, i november, forventede C-familien en ubehagelig overraskelse.
En retssag kom til navnet Oksana: en af Moskvas forretningsbanker krævede … returner bilen! Det viser sig, at bilen blev købt på kredit. Han blev givet til den samme Gregory, der stillede sig som en ven af ejeren af bilen. Sandt, som det viste sig, var hans navn slet ikke Grigory, men Igor. Og på en dag (26. maj) formåede han at få et lån, købe en bil og sælge den til Alexey! Og den 27. maj kom en meddelelse på Internettet om salg af en "praktisk talt ny bil." Den næste dag stødte Vladlen på en annonce, og hans kone Oksana blev den nye ejer af "tolvte". Forresten, alle disse oplysninger er indeholdt i TCP, hvor de sætter notater om salgsdatoen for bilen. Først nu havde det unge par ikke noget imod, hvorfor bilen så hurtigt gik fra hånd til hånd. Ak … Låns- og panteaftaler blev knyttet til kravserklæringen samt en kopi af Grigory-Igor's pas - den sædvanlige procedure ved ansøgning om lån. Det var fra fotografiet på pas, at Vladlen og Oksana genkendte svindleren.
ALT AF LOVGIVNING
Det viste sig, at alt var meget enkelt. Banken havde ikke modtaget et eneste bidrag til tilbagebetaling af lånet på grundlag af en aftale indgået med sin klient (Igor), og sendte ham et telegram med krav om at tilbagebetale lånet forud for planen. Der var naturligvis ingen reaktion på dette, hvorefter banken, efter at have ventet mere tid, gik til retten. Erklæringen angav to tiltalte. Den første er debitor, den anden er Oksana. Ved udstedelse af et lån forsøger banken altid at stille det, og bilen fungerer selv som sådan sikkerhed. Hvis lånet ikke tilbagebetales, kan banken trække bilen ud for at betale gælden. I dette tilfælde har pantindehaveren (banken) ret til at kræve beslaglæggelse af pantemålet, uanset hvem der i øjeblikket er dens faktiske ejer. Og så skete det. Erklæringen indeholder to krav: til hans klient - at returnere lånet og til Oksana Ts. - at give bilen.
Loven her er næsten helt sikkert på bankens side. Da en bil er en pantsat vare, kan den kun sælges med tilladelse fra en pantindehaver, det vil sige en bank. Dette er angivet både i bankens kontrakt med klienten og i loven (artikel 346 i Den Russiske Føderations civile kode). Det er klart, at banken ikke gav nogen tilladelse til at sælge VAZ 2112, og i dette tilfælde betragtes transaktionen, der er indgået mellem Oksana og svindlerne, som ugyldig og medfører ingen juridiske konsekvenser. Set fra lovgivningen er bankens krav absolut berettigede. Han kræver ikke, at Oksana skal returnere pengene, men beder retten om at afskærme bilen - genstand for et pantsætning og fremmedgjort uden passende tilladelse. Retten gjorde netop dette, idet han besluttede at betragte VAZ 2112 kontroversielt og arresteredes derfor som et løfte. Og selvom Oksanas bil ikke blev taget væk, står hun ensom i garagen - ifølge loven kan hun ikke bruges.
I en sådan situation var vores vigtigste opgave at”vende pilene” på sælgerne selv. Faktisk var det på grund af deres handlinger, at Oksana måtte gå for retten, undskylde, at hun ikke vidste, hvilken bil hun købte, og betalte for advokaternes arbejde. Vi skrev en erklæring til anklagemyndigheden om at anlægge straffesager om svindel. Det er helt åbenlyst, at angriberen, efter at have solgt en "kredit" -bil, besad Oksana og Vladlen's penge. Det værste for købere i denne situation er, at det næsten er umuligt at beregne en sådan bil. Ifølge alle databaser fra trafikpolitiet er det absolut “rent”, og der er ingen klager fra retshåndhævende myndigheder mod det. Det er fysisk umuligt at kontrollere, hvordan denne bil blev købt. Du vil ikke begynde at ringe til alle banker i landet: gav ingen dem et lån til at købe denne bil?
Teoretisk set kunne vi stadig fremsætte krav til den sparsommelige butik, hvor referencekontoen blev udstedt. Formelt ser køb af et køretøj gennem et provision gebyr ud som at lade en bil til provision, med dens efterfølgende salg i butikken. Det vil sige, at sælgeren af bilen ikke er et individ, men en kommissionsbutik, som skal være ansvarlig for salget af den bil, der er pantsat ved kontrakten. Det vil sige, tilbagebetale den sårede køber omkostningerne til bilen og indgive en klage til den, hvis bil blev accepteret til provision. Til disse svindlere.
Denne mulighed passede ikke vores situation. For det første er prisen på den bil, der er angivet på referencekontoen, meget mindre end den faktiske pris på bilen. Dette er en temmelig almindelig misforståelse - angiveligt at undtage den faktiske sælger (eller køber) fra at betale skat, bilens omkostninger, der er angivet på referencekonto, undervurderes bevidst. Hvor mange gange har vi skrevet, at hverken sælgeren eller køberen skal betale nogen skat ved køb og salg af en bil ved lov! Men på trods af alt undervurderer de hårdfør omkostningerne ved køretøjer. I tilfælde, hvor der fremsættes krav fra køberen til butikken (som i historien med Oksana), vil retten kun gå videre fra det beløb, der er angivet på certifikatkontoen. Og for det andet blev der noteret en referencekonto, at butikken modtog 400 rubler for sine tjenester - det vil sige kun omkostningerne ved genudgivelse.
Vi havde ikke andet valg end at klage direkte til den, der faktisk solgte bilen til Oksana. Heldigvis på købstidspunktet tog ægtefællerne til Ts. En kvittering fra sælgeren, som angav hvornår, i hvilket beløb og for hvad han modtog pengene. Desuden er beløbet angivet fuldt ud. Den samme kvittering tjente som grundlag for appel til anklagemyndigheden.
Antallet af, der sælges i landet om udlån af biler vokser, så det er ikke overraskende, at de svindlere, der har besluttet at spille på dette felt.