Logo da.rotaautoservice.com
Kategori: Autofabrikanter

GAZs Nye Strategi. Tilpasning Til Klienten

2024

Video: GAZs Nye Strategi. Tilpasning Til Klienten

Video: GAZs Nye Strategi. Tilpasning Til Klienten
Video: Что такое Delta и как ее используют трейдеры - Михаил Лемах 2024, Marts
GAZs Nye Strategi. Tilpasning Til Klienten
GAZs Nye Strategi. Tilpasning Til Klienten
Anonim

Ikke desto mindre kunne frigivelsen af en model, omend i efterspørgsel, ikke holde hele anlægget flydende, og dens fremtid var tåget.

I dag ser det ud til, at Gorky Automobile Plant har en chance. For nylig har RusPromAvto-holdingen, som inkluderede GAZ i de senere år, modtaget et helt nyt navn - GAZ Group. Dette er ikke kun et skifte af tegn, men et tegn på en ny strategi, der blev vedtaget og godkendt af selskabets aktionærer.

OM BRUG AF VARYAGS

At kalde udlændinge til Rusland er ikke en ny idé. De tyr til dette selv i det gamle Rusland. Tilsyneladende, efter "traditionen", fandt GAZ sin "Varangian" i Skandinavien. Sidste år blev den 35-årige specialist fra Sverige Eric Eberhardson, der tidligere har fungeret i ledelsen af Volvo-koncernen, vicegeneraldirektør for RusPromAvto for strategisk udvikling. I dag er det han, der er ansvarlig for strategisk udvikling i en bedrift, der forener GAZ, PAZ, LiAZ, Ural og et andet dusin ingeniørvirksomheder, til strategisk udvikling.

Image
Image

Resultatet af den første halvdel af arbejdet var strategien foreslået af Eric Eberhardson. Ifølge ham kan hun (og burde!) Hjælpe et kæmpe holdingselskab, der beskæftiger omkring 150 tusind mennesker, med at bringe sine produkter til verdensplan. Og foreningen selv, mener han, om fem år bør generelt blive en af de globale førende inden for bilindustrien.

Alle betingelserne for dette er ifølge svensken. Så i det sidste års busproduktions- og salgssektor rangerer GAZ Group på tredjepladsen i verden (18.500 biler); verdens markedsleder Mercedes er kun halvanden gang foran Nizhny Novgorod (hvad angår mængde, selvfølgelig). Derudover er GAZ blandt de ti største globale producenter af erhvervskøretøjer og mellemstore lastbiler. Faktisk er den eneste retning, hvor bilfabrikken ikke kun kan konkurrere med verden, men også førende indenlandske producenter, biler. Volga finder selvfølgelig stadig sin forbruger (ca. 55 tusinde blev solgt sidste år), men efterspørgslen efter dem er konstant faldende.

”Først og fremmest har vi formuleret vores markedsprioriteter,” siger Eric Eberhardson. - For det første er dette produktion af forskellige kommercielle modeller, der giver kunderne mulighed for at løse deres transportproblemer. Det er her vi er de mest magtfulde og har ikke til hensigt at give vores niche. Tværtimod ønsker vi at udvide det - først og fremmest at mestre udenlandske markeder. For det andet vil vi aktivt udvikle motorbygning og for det tredje produktion af specialudstyr.

HVORDAN vindes lederskab?

Efter at have besluttet, at erhvervskøretøjer ville være trumfkortene for GAZ Group, måtte vi gå videre - for at bestemme, hvordan vi kunne udvikle denne forretning. Nu kan vi besvare dette spørgsmål: Det vigtigste, der vil blive ændret på Gorky Automobile Factory bogstaveligt talt i morgen, er en tilgang til komponentproblemet.

”I henhold til den foregående ordning blev 70–80% af produktionscyklussen i vores virksomheder brugt på fremstilling af komponenter og væsentligt mindre på produktion af slutprodukter,” forklarer E. Eberhardson. - I vesten er det modsatte. Vi var overbevist om effektiviteten af den udenlandske model ud fra vores egen erfaring: i busafdelingen falder hovedparten af vores andel allerede på karosseri og montering - importerede komponenter bruges i vid udstrækning der. Vi agter at bruge denne oplevelse hos andre virksomheder på bedriften.

Fra nu af opbygges en helt ny struktur i GAZ-gruppen med følgende enheder: Busser, lastbiler, lette erhvervskøretøjer, biler, motorer, bilkomponenter og specialudstyr. På samme tid - en fuldstændig adskillelse fra dem, der fremstiller komponenter. "Assemblere" er frie til at købe komponenter og dele både inde i bedriften og fra uafhængige leverandører, men nu er de, og de alene, ansvarlige for hele produktionskæden: planlægning, køb af komponenter af høj kvalitet, montering af biler, videreudvikling af forretningen osv.

Komponentproducenter får også uafhængighed. De kan levere deres komponenter til ethvert anlæg, herunder konkurrenter, og de bliver nødt til at konkurrere på et fælles grundlag for GAZ Group-ordrer. Produktionen af komponenter, der således fungerer, ifølge forfatterne af strategien, kan blive meget omkostningseffektive. I henhold til verdensproducenternes erfaring udgør overskuddet fra produktion af komponenter normalt 50-100% af selve samlebilen.

Ved at genopbygge systemet med relationer inden for besiddelsen og definere strategiske mål, kan GAZ Group lettere og logisk løse taktiske opgaver. Sig, i dag kan brorparten af de planlagte midler, der er afsat til udvikling, afsættes til oprettelse af en række nye dieselmotorer, både licenserede og internt. Nu producerer GAZ en helt moderne dieselmotor GAZ-560 (Steyr), og for nylig blev der indgået en aftale om produktion af motorer til tunge køretøjer og busser i Yaroslavl under licens fra de franske Renault Trucks. Ledere for GAZ-gruppen skjuler ikke det faktum, at de stadig fører en række forhandlinger. Det ultimative mål er at have vores egen produktionslinje med moderne dieselmotorer til enhver bil. Dette vil åbne for hidtil uset udsigter for anlægget.

Et ingeniørcenter skiller sig ud som en uafhængig enhed, der vil være i stand til at udføre ordrer både for forretningsenheder i hele koncernen og tage dem på siden, selv om der indtil videre er nok egne anliggender. Lad os sige, at efter tre år skulle efterfølgeren til den nuværende Gazelle være på transportøren, og derefter vil udtrykket "bilens serieliv" blive reduceret til det gennemsnitlige europæiske - fem år. Forresten tildeler ejerne et betydeligt beløb af deres egne midler til udvikling af nye modeller i de næste fem år - $ 1 milliard. Tilsyneladende vil de også tiltrække yderligere lån.

”Hvis staten virkelig besluttede at yde bløde lån i form af assistance til bilindustrien, drager vi fordel af det, selvom vi ikke beder om yderligere præferencer,” siger Vladimir Torin, leder af GAZ Groups public relations-afdeling. - Men indtil videre har ingen adresseret os med sådanne forslag. Vi har vores eget program, og vi vil arbejde på det.

Og hvad med Volga?

Rygtet om, at GAZ indstillede Volga, havde virkningen af en eksploderende bombe. Faktisk handlede det lidt om noget andet - at produktionen af biler i den nuværende strategi fra GAZ ikke er en prioritet. For at Volga skal overleve på det russiske marked er der behov for enorme investeringer, og det vides ikke, om de vil betale sig.

Anbefalet:

Ny

De Rigtige Knopper Til Vinterdæk - Hvad Skulle De Være

Vinterdæk Toyo Observer Ice-Freezer: funktioner, fordele, teknologier, principper for drift af pigge. Anmeldelser, fotos, videoer

Læs Mere
Et Skridt Væk Fra Modgang. Hvordan Jeg Skulle Have Været Efterladt Uden Rettigheder, Men Kæmpet Tilbage

Helten i denne historie faldt i en typisk situation: hans bil var tilsluttet et trafikproblem. Der var ingen synlige kvæstelser, så chaufførerne talte og gik. Men Alexander vidste ikke, at straks efter dette skyndte sig skylden på ulykken til at blive registreret i trafikpolitiet

Læs Mere
De Fedeste Indenlandske Biler I 1990'erne

De solgte en hel del biler (hvoraf nogle var serielle, faktisk ikke). Men nu er de ægte sjældenheder

Læs Mere
Redaktørens Valg
  • Et Barn I En Bil: Hvordan Man Undgår En Tragedie
    2024

    Børnedødelighed i biler er chokerende: på grund af fejlen hos uordnede voksne kan et barn, der efterlades i en bil, overophedes eller fryse, hvilket fører til snesevis af dødsfald alene i USA

  • Chevrolet Niva: Udskiftning Af Luftfilterelementet
    2024

    Sådan udskiftes et udskifteligt luftfilterelement på en Chevrolet Niva-bil. Instruktioner med fotos

  • Hvordan Motorolieproducenter Bekæmper Forfalskning
    2024

    Jeg har kendt Shell-motorolie i lang tid siden slutningen af 90'erne. Først købte jeg “mineralvand” Helix i en rød beholder til “syv”, derefter - “semi-syntetisk” i grå, til Audi. For ikke at løbe ind i en "venstreorienteret", tog han et mærket "shell" -telt under Bolshoi Ustinsky-broen. Så blev boden fjernet, og jeg købte en bil, der plejede at Mobil1 … Hvad har der ændret sig i motoroliemarkedet siden slutningen af forrige århundrede?

  • Se På Begge Dele
    2024

    Viskere RainBlade. Oprindelse, brug på transportbåndet, fordele

  • To Helte: “Rocker” Versus “Golden Eagle”
    2024

    Vi præsenterer Berkut R17 autokompressorer og K90x2S Kachok. Tekniske data, beskrivelse af arbejdsrækkefølge, anmeldelser, fotos, video

  • Top 10 Mellemkurs Diesel-crossovers
    2024

    Oversigt over diesel crossover markedet mere end 1, 854 millioner rubler. Priser, konfiguration, anmeldelser

Bedste anmeldelser for ugen
Populær for dagen
  • Paris Motor Show: Top 10 Hot Nye Produkter
    2024

    Næste uge starter International Automobile Auto Show 2012 i Paris. En af de største og ældste biludstillinger samler førende bilproducenter under sit tag. I alt præsenteres mere end 40 standsere af bilfirmaer på salongen. Desværre har den russiske bilindustri ikke lov til at rejse i år

  • Moskva: Returrejse
    2024

    I stedet for at øge antallet af tildelte baner, som lovet, trak Department of Transport tilbage og bebudede fjernelse af to tildelte baner - på Zvenigorodskoye og Dmitrovskoye Shosse. Derudover kan busser have konkurrenter i form af biler med mindst tre passagerer

  • Borglas: Rammer Oftere - Du Bliver Hel
    2024

    Et usædvanligt tilfælde for udenlandske virksomheder i Rusland: AGC Glass Rusland har ikke en "tilsynsførende" medarbejder, der er udpeget af ejerne: fra øverste ledere til arbejdere, kun russere. Resultaterne? De fleste chauffører i landet føler dem: Virksomheden producerer autoglas. Hvem hævder glas?

  • Volkswagen Tiguan: DIY-reparation
    2024

    Gør det-selv Volkswagen Tiguan service - udskiftning af brændstoffilter på Tiguan, udskiftning af gearkasseolie, udskiftning af tændrør

  • BMW 327 Coupe: Empire's Ejendom
    2024

    Denne bil er et af mesterværkerne i tysk ingeniørarbejde i anden halvdel af 1930'erne og et vidne til de mest dramatiske begivenheder i det forrige århundrede

  • Beruset Kørsel - Til En Psykiater
    2024

    For chauffører, der drikker, vil de indføre "straffende" takster for obligatorisk ansvarsforsikring fra tredjeparter samt "medicinsk support". Det sidstnævnte kan, hvis ikke behandling i en psykiatrisk klinik, betyde, at registrering i en medicin dispensary