Vi bringer opmærksomheden på de mest interessante øjeblikke i samtalen med lederne af afdelingerne i virksomheden "Bosch"
spørgsmål:
Ordet "Bosch" er forbundet og altid forbundet med begrebet konstant kvalitet. Erfaringerne fra de sidste 6–7 år viser, at blandt Bosch-bilprodukter er det kun drivremme og tændrør, som ikke er fremstillet i Rusland, som kan kaldes kvalitet.
Ved den sidste undersøgelse af tændrør fra forskellige producenter i magasinet “Ved rattet” (27 sæt) indtog Bosch-stearinlys 1, 3, 4, 6, 9, 11, 17, 19, 20, 22, 23 og 26 steder, derudover førstepladsen gik til Bosch Platinum-stearinlys. De sidste steder gik til tændrør fremstillet i Rusland, som er meget billigere, men kvaliteten af dem lader meget tilbage at ønske i forhold til Bosch Platinum.
Er du enig i vores konklusioner, og hvad skal der gøres, så ordet “Bosch” stadig er forbundet med kvalitet?
Hr. Norbert Pfannstil, generaldirektør for OJSC Robert Bosch Saratov:
Bosch-Saratov er en del af Bosch-netværket og opfylder de kvalitetsstandarder, der er sat af virksomheden. Ved åbningen af anlægget i Saratov var der vanskeligheder med skift af udstyr, uddannelse af personale til produktion af produkter og forbedring af deres kvalitet. Og som du sagde, Bosch-mærket er virkelig forbundet med kvalitet. Naturligvis opfylder ikke alle produkter i virksomheden forbrugernes krav, men vi forbedrer os i denne retning.
Vi har et specielt kvalitetskontrolprogram, der giver gode resultater. Vi forbedrer virkelig kvalitet dag efter dag, og anlægget i Saratov er ingen undtagelse. Vores eneste mål er ønsket om at imødekomme forbrugernes forventninger og behov. Og vi implementerer det med succes.
Undersøgelsen udført af specialisterne i din publikation er interessant for os. Hvis det er muligt, vil vi gerne gøre os mere opmærksomme på resultaterne for at forbedre kvaliteten af Bosch-produkter.
spørgsmål:
Findes forfalskninger fra Bosch, og er varemærkeforfalskning et problem for dig?
Mr. Rene Schlegel, generaldirektør for Robert Bosch LLC:
Hvad angår forfalskning og forfalskning, er Bosch et velkendt mærke med en bred vifte af produkter, og der stilles høje krav til det i overensstemmelse hermed. Vi forsøger at overholde dem så meget som muligt, men der er undtagelser fra reglerne. Dette gælder specifikt for produkter til bilindustrien og nogle produkter inden for forbrugsvarer. Jeg vil dog bemærke, at forfalskning af produkter i ovennævnte sektorer ikke forekommer på Den Russiske Føderations område, men importeres fra udlandet. Vi har forskellige systemer for kvalitetskontrol og produktion over hele verden, vi prøver at gribe falske produkter fra salg og forhindre dem i at komme ind på det russiske marked. Jeg kan med tillid sige, at det inden for forbrugsvarer var muligt at reducere antallet af forfalskede produkter betydeligt.
spørgsmål:
Hvad sker der med projektet til produktion af billygter på Bosch-fabrikken i Ryazan, har Bosch noget at gøre med det?
Det er ingen hemmelighed, at Kina producerer et betydeligt antal tændrør af lav kvalitet fra forskellige fremstillingsvirksomheder. Hvad synes Bosch-repræsentanter om dette, og kan du sige, at virksomheden ikke har noget at gøre med det?
Mr. Walter Schepp, vicegeneraldirektør for salg af bildele, Robert Bosch:
Oprindeligt var det en ret succesrig omsætningsgenererende virksomhed, og Bosch havde virkelig direkte indflydelse på produktionen. Snart besluttede virksomhedens ledelse at sælge aktierne, fordi vi besluttede, at dette ikke var den retning, som Bosch gerne ville udvikle sig i Rusland.
Hvad angår Kina er dette et land, hvor der er Bosch-fabrikker, der henholdsvis producerer tændrør. Men kompleksiteten ved at arbejde deri ligger i det faktum, at Kina er det land med det største antal "forfalskninger" af virksomhedens produkter, men vi gør alt for at forhindre dette. Leveringer fra Kina til denne type produkter foretages ikke til Rusland.
spørgsmål:
Faktum er, at udseendet er det næsten umuligt at skelne produkter, der er produceret i Kina, fra originalen (et lignende eksempel er venstreorienterede produkter fra "NGK-selskabet"). Har Bosch sådanne problemer?