Selv voksne (nogle, der er lidt generede, andre åbent og endda stolte) går ind i spillesalene "i rækker og søjler" for ikke at sige noget om drengene … Og alligevel blev ekspositionen, mættet med lugten af gamle dæk, læder, frisk maling, ikke efterladt uden opmærksomhed. I weekenden i Sorokins galleri må du bare ikke støde!
Det er sandt, gourmets, som altid, mumlede lidt:”Ikke meget nyt, næsten alle af os har allerede set!” Men selv eksperterne var enige: Den luksuriøse hvide “Cord-812” fra samlingen af Vyacheslav Len og den smukt restaurerede Moskvich-400-420A fra AvtoVey”Er allerede en lejlighed til at besøge udstillingen. Og endnu mindre sofistikeret bragte det næste galleri med Sorokin mange behagelige overraskelser.
Har du nogensinde set et firehjulstræk ZIS-110? Ikke på billedet, live? Og ikke kun med en lukket limousine, men også åben. Og den pansrede ZIS-115? Og sikkerhedsbilen på grundlag af "medlemmet" - ZIL-41072 "Scorpio"? En sådan omfattende samling af repræsentative biler fra Moskva-anlægget blev præsenteret for offentligheden for første gang. Her blev de samlet for at være måske det mest imponerende højdepunkt på udstillingen - standen i Kreml garage til specielle formål. GON markerer i dag 100-årsdagen, hvis du holder stamtavlen fra garagen til den sidste russiske kejser. Nicholas II samlede forresten en omfattende flåde af køretøjer, som elskede at køre (han kaldte det "fortov"). Det er sandt, at kun en passager, og de siger, næppe huskede de udlandske navne på deres biler. Peugeot-Bebe fra 1913 fra udstillingen af det polytekniske museum kom fra den svundne æra. Den russiske autokrat præsenterede denne bil (eller den samme som helt sikkert i dag, ingen siger allerede) til arvingen - Tsarevich Alexei.
Selvfølgelig burde den mest interessante GON-udstilling have været gjort mere rummelig, bilerne var for stramme. Men de offentligt tilgængelige foldere med fotos og beskrivelser af alle udstillinger er en dejlig og for øvrig mulighed for Kreml-standen, der ikke er hyppig ved sådanne udstillinger.
Selv anerkendte workshops er selvfølgelig ikke i stand til at vise”retronomarkedet” hver sjette måned. Restaurering er en omhyggelig affære, der holder fast. Men på Sorokin-udstillinger kan du spore hele stien for nogle biler, som på mirakuløst vis overlevede til i dag. Sig, denne "Lincoln" for halvandet år siden var et heftigt rusttrug, men nu er det allerede malet og klar til montering. Nå, sports "Vanderer" er i begyndelsen af en lang rejse til genoplivning.