Den 1. januar 2006 trådte de opdaterede trafikregler i kraft. En af de mest markante ændringer er registreret i afsnit 19.5: "om dagen … må nærlys skal være tændt, når du kører uden for bygder". Efter den gode halvdel af den civiliserede verden tændte Rusland forlygter i løbet af dagen for bedre at identificere bevægelige objekter. Og initiativtageren til innovationen var magasinet “Behind the Wheel”!
Fire år tidligere åbnede magasinet en artikel, der foreslog at ride om eftermiddagen med ild (ZR, 2001, nr. 11). Vi har bekræftet og fortsætter med at bekræfte: At gøre din bil mere synlig er at bidrage til trafiksikkerhed! Magasinet citerede seks grundlæggende beviser - udenlandsk og indenlandsk erfaring, køreoplevelse, beregninger - og opfordrede alle chauffører til at tænde forlygterne i løbet af dagen.
Lad os åbne hemmeligheden: Årsagen til denne artikel var en af dens forfatteres rejse til Finland, hvor alle, ja, uden undtagelse, alle chauffører tænder dagslyset. Vejene i nabolandet ligner vores i mange henseender bortset fra hovedsageligt ulykkesfrekvensen … Frøet faldt som sagt på frugtbar jord.
Seks måneder senere (ZR, 2002, nr. 6) rapporterede vi om den feedback, vi modtog - de argumenterede med os, men de fleste korrespondenter støttede ideen. Indsigelser mod stigende brændstofforbrug og brændende lamper tilbageviser beregninger og praksis, og vigtigst af alt, selv en brøkdel af en procent, hvorved ulykkesfrekvensen kan reduceres, dyrere end dråber "overskydende" benzin!
I 2003 diskuterede vi ikke længere med chauffører, men med trafikpolitiet. April-udgaven gav et udvalg af breve, hvor læserne klagede over, hvordan de blev straffet (eller prøvet) for forlygterne, der var tændt i løbet af dagen! Dette er slet ikke på nogen måde: I sidste ende er belysning af lys alles menneskers forretning, men trafikreglerne indeholder ikke noget forbud mod dette! Det er en skam, at ikke alle inspektører (og endda dommere) vidste dette før vores publikation …
Isen brød i 2004. Det blev kendt, at mens forberedelsen af de næste ændringsforslag til SDA foreslog transportministeriet at fastlægge kravet om at tænde lavstrålen døgnet rundt om vinteren. Blandt argumenterne var dem, der blev givet af ZR … Vi tilbragte på sin side en høflighedsdag på vejene: Deltagerne blev blandt andet bedt om at tænde deres forlygter i løbet af dagen (ZR, 2004, nr. 7).