Logo da.rotaautoservice.com
Kategori: Autotips

Vores Folkemusik

2024

Indholdsfortegnelse:

Video: Vores Folkemusik

Video: Vores Folkemusik
Video: DM I FOLKEMUSIK 2010 2024, Marts
Vores Folkemusik
Vores Folkemusik
Anonim

R35: FRA BMW TIL EMW

Her er en af de mest livlige minder fra de fjerne 80'ere - den hændelse bestemte for evigt min holdning til gammel tysk teknologi.

Image
Image

Vi, derefter stadig børn, lå på stranden ved bredden af Irtysh, da pludselig druknede en høj rumle lyden af brændingen. Kiggede sig omkring - så et billede, der gjorde endnu ligeglad med, at motorcykler frys. Et par glade ejere af den splinternye Jawa skubbede deres enheder hjælpeløse i det løse sand, og den tredje red naturligt på tilsyneladende uigennemtrængelig grund på et motiv af et ukendt brand. For fuldstændigt at afslutte de allerede ydmygende "javister", pressede den tredje på forbremsen og tilføjede gas til det arrogante smil: sandfontenen skød op omkring fem meter, og motorcykelens motor, som sad næsten langs baghjulets akse, fortsatte med at tørste som om intet var sket da Jeg så først BMW R35 - det var ham.

Med sin tilsyneladende enkelhed er "femtogtredive" en meget avanceret enhed: Hvis den havde fire hjul, kunne du lære det grundlæggende i bildesign fra det. Selvom den er enscylinder, er dens luftventil 4-takts og er placeret i længderetningen i rammen. Generator drev - med et bælte. Præcist bilkoblingsdesign. Transmission - med en udstikker billignende gearhåndtag. Cardan transmission til baghjulet. Rammen, der yndefuldt omfavner gasstanken, er stemplet af pladestål og svejset som en karrosseri.

Historien om denne motorcykel begyndte i 1937. Det blev en logisk fortsættelse af linjen med encylindrede maskiner, der blev mestret i 1925: R39, R2, R4 osv. Produktionen af R35 blev ikke foretaget af moderfabrikken i München, men af en filial i byen Eisenach. Tilbage i 1928 købte den bayerske bekymring det lokale bilfirma Dixi, og BMW førkrigsbiler blev produceret på fabrikken. Store ordrer af Wehrmacht tvunget til at indsættes på denne virksomhed og produktion af motorcykler. R35-modellen blev produceret indtil midten af krigen, de blev lavet 15 386 eksemplarer. Bare … Husk dette tal - sammenlign senere med et andet.

En encylindret motorcykelmotor med et arbejdsvolumen på 340 cm3 udviklede en maksimal effekt på 14 hk, dvs. dens "liter" -effekt ville være 41 hk / l - ikke dårligt på det tidspunkt. Motoren havde et meget fleksibelt drejningsmomentegenskab. Pålidelig, sammenlignet med kæden, kræver transmission af aksler ikke hyppig vedligeholdelse. Luftfilteret, der minder om moderne nulmodstandsfiltre, var lavet af et metalnet af en speciel Delbag-profil, det måtte vaskes med jævne mellemrum og dækkes med et tyndt lag olie. Foran, skønt en kort takt, men teleskopisk gaffel (dog uden hydroshock). På det tidspunkt - mere end et anstændigt sæt til denne udstyrsklasse! Den eneste ulempe er den stive bageste ophæng: på grund af den kunne den undertiden ikke stå og ryste, og rammen brast. Dog ophængningen af baghjulet kom lige så i brug.

Så maskinen faldt ned til militærgården. Wehrmacht-marinesoldater monterede med glæde et let, problemfrit apparat. Politi, budtjeneste, medicinske bataljoner og andre enheder, der havde brug for hurtigt, manøvrerbart udstyr til service af bagsiden, viste også interesse for det.

Anslået R35 i den røde hær - det sovjetiske militær nægtede ikke et sådant trofæ! Og også civile: indtil i dag er der legender om, hvordan haver blev pløjet i landsbyerne i "femogtredive", og det skal bemærkes, at kilometertællerne på nogle biler viste en kilometertal på 100.000 km.

Image
Image

Efter krigen forsvandt behovet for en sådan motorcykel ikke, og allerede i 1945 blev produktionen af R35 genoptaget i Eisenach (som endte i den sovjetiske besættelseszone), den fortsatte i 10 år og producerede yderligere 80.000 biler. Brorparten af disse motorcykler gik til Sovjetunionen som et resultat af forsyninger til reparationer. Med tiden blev den blå farve på sektorerne i emblemet ændret til proletær rød, bogstaverne BMW - for EMW (fra Eisenach - Eisenach). Tyske ingeniører foretog flere motorcykelopgraderinger. Forgafflen var udstyret med hydraulisk stødabsorbering, gearhåndtaget bevægede sig under førerens venstre fod. Det elektriske udstyr og kraftsystemet skiftede (en ny karburator blev installeret), selv hjulkanten og vingerne skiftede form. Der opstod elementer på rammen, der gjorde det muligt at montere sidevognen. Endelig blev bilen reddet fra dens største ulempe: i stedet for en stiv ophæng blev et lys brugt - som på den velkendte M-72. Indtil da reddede kun to jernfjedre under sædet førerens røv og strækkede sig på begge sider af rammen under rytternes vægt.

En interessant kendsgerning: indtil 1980 kunne næsten enhver reservedel bestilles gennem en Posyltorg motorcykel. Indtil nu kan du i nogle garager finde aflejringer smurt med et solidt stykke jern.

Anbefalet:

Ny

Lada Vesta SW Cross: Besejret Maslozhor Og Nyttige Opgraderinger

Lada Vesta SW Cross 2018: lang test, anmeldelser, funktionsfejl, vedligeholdelsesomkostninger, inklusive benzin, vedligeholdelse og reparation. Pris pr. Kilometer

Læs Mere
Ford Kuga: Alle Dens Funktioner Og Ulemper Gennem En Ekspert

Anden generation Ford Kuga crossover på det sekundære marked: hvilke komponenter og samlinger af Ford Kuga bilen er mest modtagelige for skader, og hvad man skal kigge efter, når du vælger. Billeder, videoer, nyttige tip

Læs Mere
Dette Undervises Ikke I Køreskoler. Og Forgæves

En artikel om de vigtigste mangler ved nybegynderchauffører og reform af uddannelse i køreskoler

Læs Mere
Redaktørens Valg
  • Enzo Ferrari
    2024

    apparater / I VERDEN AF MOTORER RUBRIC LEAD / ALEXEI SPARROW-OBUCHOV, MIKHAIL GZOVSKY "ENZO Ferrari" Ferrari sammen med FIAT gennemgår svære tider. For nylig blev aktierne i det ældste italienske selskab udstedt til fri omsætning, og det er muligt, at det i fremtiden kan ændre sin ejer.

  • Ned I Gryntet
    2024

    DOLL Grunt

  • Utroligt Syv
    2024

    MARKED/ EKSPERTISESMÅ SYVENAMONG Bremseskiver IKKE ALT SMOOTHTEKST / DMITRY YERYGIN, ALEXANDER BUDKINALTERNATIV UDTRYKKETFor ca. to eller tre år siden var valget af 14 tommer ventilerede bremseskiver begrænset til det oprindelige VAZ “sortiment”. I beds

  • Vil Klassikerne Leve?
    2024

    KLASSISK VIL LEVE?

  • Hvilken Er Hurtigere?
    2024

    HVAD BRUNN?

  • Renault Espace
    2024

    apparater / I VERDEN AF MOTORER RUBRIC LEAD / ALEXEI SPARROW-OBUCHOV, MIKHAIL GZOVSKY "Renault Espace" Espas IV-reklameslogonet er Espas, genopfundet er ikke så langt fra sandheden. Selvom denne Espas-generation ved første øjekast ikke virker så revolutionerende som Avantime eller Vel Satis, er bilen virkelig skræddersyet efter nye standarder.

Bedste anmeldelser for ugen
Populær for dagen