Ford Grand C-MAX
Ford Grand C-MAX: pris - fra 799 000 rubler. Ford Grand C-MAX: pris - fra 799 000 rubler.
Fem sæder er gode, og syv er bedre: i dag foretrækker næsten hver anden europæer, der vælger en minivan, versionen med tre rækker sæder. Muligheden for at transportere seks passagerer bekymrer vores køber i langt mindre grad. Men alt sammen på en eller anden måde konvergerer sig i en ting - familiens vognmasse med plads skader bare ikke.
Ejere af den forrige C-MAX klagede over, at denne margen var lille, da Ford-marketingfolk fandt ud fordele og ulemper ved modellen fra dem. Nu er lydstyrken fuldstændig i orden: Grand C-MAX er væsentligt bedre end sin forgænger i alle dimensioner. Det er sandt, at det ikke er helt rigtigt at betragte ham som efterfølgeren: I den nye Ford European lineup er der også den sædvanlige C-MAX, en direkte efterkommer af 5-personers kompakt varevogn.
Det er placeret tættere på den sporty-afstemte hatchback, og 7-personers Grand fungerer som den mest praktiske stationvogn. Den tredje sæderække - en placering fra listen over ekstra udstyr - blev imidlertid overladt til køberen. For de fleste er forbedrede lastegenskaber stadig vigtigere.
Ford Grand C-MAX
Fordelmuligheder
Et nøglefunktion i 7-sædet version - et skema med skydedøre bagdøre - giver anledning til en analogi med Mazda5. Du skal dog ikke kigge efter nogen slægtebånd her: Grand C-MAX er baseret på den nye globale Ford-platform. Det dannede også grundlaget for den tredje generation af Focus og vil i fremtiden tjene til at udvikle et dusin andre splinternye produkter. Samtidig letter brugen af den nye platform introduktionen af en række avancerede teknologiske løsninger såsom automatiske parkeringssystemer og overvågning af blinde pletter.
Ford Grand C-MAX
Det aktive parkeringshjælpssystem giver dig mulighed for nemt at passe ind i mellemrummet, hvis størrelse er kun en meter længere end bilen. Det aktive parkeringshjælpesystem giver dig mulighed for nemt at passe ind i mellemrummet, hvis størrelse kun er en meter længere end bilen
Ford Grand C-MAX
En bred døråbning giver nem adgang til den rummelige lounge. Her kan du se en anden innovation - den oprindelige transformationsplan for anden række. Sæderne er stablet indbyrdes på en sådan måde, at i en 6-personers konfiguration åbnes en fri passage til "galleriet". Dette er virkelig meget praktisk: For at placere pladser i den sidste række behøver du ikke at vippe ryggen på den anden række igen, fjerne, siger, børnesæder fra dem. Det samme foldeskema i varianten med fem sæder gør det muligt mere komfortabelt at rumme to passagerer i fravær af en tredjedel. Når vi har foldet begge bagerste rækker, får vi en flad platform og et enormt lastvolumen, som giver os mulighed for at betragte den kompakte varevogn som en varevogn. Hvis vi overvejer "bus" -sagen, ser den overhovedet ikke ekstrem ud: De sjette og syvende passagerer vil ikke føle noget særligt ubehag, selvom de er over gennemsnittet. Forholdene her er mere end acceptabelt for rejser over korte afstande.
Ford Grand C-MAX
Salon behageligt med en dynamisk stil og solide materialer Salon behageligt med en dynamisk stil og solide materialer
Ford Grand C-MAX
Instrumentinformation er let at læse Instrumentinformation er let at læse
Kun rolig
Benzinmotorerne, som Grand C-MAX sælges med i Rusland, er repræsenteret ved tre variationer af 1, 6-liters enheden. Den mest beskedne af dem er den velkendte og let modificerede 125 hestekræfter Duratec, parret med en 5-trins “mekanik”. De to andre, vurderet til 150 og 180 hk - fra den nye EcoBoost-familie - kombinerer direkte injektion med turboladning. Den manuelle gearkasse, som de er parret med, er også en ny 6-trins.
Ford Grand C-MAX
Som ekstraudstyr kan du bestille et elektrisk drev på bagdøren med en funktion til programmering af åbningshøjden. Som ekstraudstyr kan du bestille et elektrisk drev på bagdøren med en funktion af programmering af åbningshøjden
Der er kun en dieselversion til vores marked - med en moderniseret to-liters motor, der udvikler 140 hk. og samlet med en PowerShift robot gearkasse udstyret med to koblinger. Denne version blev genstand for vores første bekendtskab med bilen - der var ingen gasændringer på det europæiske testkørsel.
Ford Grand C-MAX
På listen over standardudstyr - Isofix-monteringer til børnesæder På listen over standardudstyr - Isofix-monteringer til børnesæder
Intet irriterende for ørerne, ubetydeligt vibrationsniveau - dieselmotoren klarer sig godt med “roboten”, ved fælles indsats giver de en behagelig dynamisk acceleration fra lave, omkring 1600 omdrejninger. Den akustiske komfort er prisværdigt høj - kabinenes isolering fra støj er imponerende.
Ford Grand C-MAX
Sikkerhedsseleadvarslingen vises. Sikkerhedsseleadvarslingen vises.
Subjektive sensationer stemmer ganske overens med det angivne tal: støjniveauet i kabinen reduceres med 2 dB sammenlignet med den samme indikator for dens forgænger. Motorens lyd er tydelig kun hørbar med intens acceleration, resten af tiden opfattes den som en beskedent baggrund. Selv forruden dækket med et specielt akustisk lag er involveret i kampen for stilhed.
Ford Grand C-MAX
Ophæng er indstillet med et klart fokus på ride. Jeg kan huske, at den tidligere C-MAX villigt støttede en aktiv tur. Sikkert, den nye i den almindelige version arvet denne ejendom, men Grand C-MAX er allerede forskellig - blød og endda måske noget ruller. Du kan naturligvis med tilstrækkelige færdigheder til at skræde dæk på en snoede sti, er det kun nødvendigt? Der er stadig lidt glæde ved dette: bankerne vokser hurtigt, tilbagetrækningerne, og kontrolnøjagtigheden reduceres mærkbart. Og motoren er ikke særlig klar til at tilpasse sig sådanne tilstande, selvom du skifter til manuel gearskift. Det er meget mere behageligt at opretholde et relativt roligt tempo, som faktisk er stavet for en stor familievogn. For øvrig betyder stort ikke klodset: Grand C-MAX er for eksempel kun en centimeter længere end Nissan Almera sedan og en centimeter kortere end Kia Cerato.
Ford Grand C-MAX
Ford Grand C-MAX
I en 6-personers konfiguration åbner en bekvem passage til bagsæderne. På samme tid trækkes den midterste del af den anden række tilbage under hovedpuden på den tilstødende stol … I en 6-personers konfiguration åbnes en bekvem passage til bageste sæder. I dette tilfælde fjernes den midterste del af den anden række under hovedpuden på en tilstødende stol …
Ford Grand C-MAX
Hvad er der i pakken?
Forhandlerne bestiller det nye produkt nu, og de første biler forventes i december. Der er to komplette sæt til Rusland - midten, Trend og toppen, Titanium. Listen over basisudstyr 16-tommer hjul, seks airbags, ABS og ESP, aircondition, tripcomputer, elvinduer. Dette inkluderer også lædertrimmet ratt og gearhåndtag, justerbar førerhøjde. Mere er mere. Adskillige muligheder tilbydes i pakker, hvoraf den ene for eksempel inkluderer et aktivt parkeringshjælpeanlæg. Ved hjælp af sensorer bestemmer elektronikken det passende mellemrum mellem de stående biler og indtaster C-MAX mellem dem. Føreren behøver ikke engang at dreje rattet - bare styr afstanden. Komplet med parkeringssensorer i en cirkel og elektriske foldespejle "assistent" vil koste 19.200 rubler. Det kan godt være, at et sådant sæt vil være efterspurgt.
Ford Grand C-MAX
I "galleriet" med acceptabel komfort kan rumme to voksne På "galleriet" med acceptabel komfort kan rumme to voksne
Ford Grand C-MAX
Efter min mening …
Vladimir Yakovlev, stedfortræder Chefredaktør: