Bynavigation
Hvad er et interessepunkt? Systemet, der er ordineret i navigatoren, hjælper dig med hurtigt at finde det nærmeste hospital, butik, biograf osv. I en ukendt by. Men alt dette i teorien - men hvordan er det egentlig?
Din verden
For den første vurdering, lad os tage en enhed med en af de mest populære navigationsskaller iGo og kort over Rusland og Europa fra NAVTEQ. For øvrig er det kun dette program, der giver dig mulighed for at bruge POI-biblioteker fra forskellige producenter. To filer er afsat til testenheden i vores land - fra virksomhederne NAVTEQ og TeleAtlas. Så databasen bliver mere komplet. Dette er dog kun halve slaget: det er lige så vigtigt, at det ønskede objekt er let at finde.
IGo har ingen problemer med dette: Først og fremmest bliver brugeren bedt om forespørgsler, der er typiske for en rejsende-bilist: tankstationer, parkeringspladser, restauranter og hoteller. Du kan gå i en dybere søgning - langs den aflagte rute ved siden af den aktuelle eller sidste position samt i en bestemt by. Valg af objekter af interesse er naturligvis ikke begrænset til vitale. Ikke desto mindre forundrer nogle positioner.
Nogen kan ikke lide at der på kortets hovedskærm ikke er nogen genveje til interessante steder
Nogen kan ikke lide at der på kortets hovedskærm ikke er nogen genveje til interessante steder. Nogen kan ikke lide at der på kortets hovedskærm ikke er nogen genveje til interessante steder.
Et simpelt eksempel: i kategorien “Kyst” skjuler det ikke vandveje og strande, men marinaer og yachtklubber. Imidlertid er dette bagateller. Derudover er det ikke let at forveksle programmet. At finde en lufthavn, et cirkus, et museum og et hotel - iGo håndterer sådanne opgaver perfekt. Men hvis en turist ønsker at forlade byen, kan der begynde vanskeligheder. Vil du f.eks. Finde det berømte Optina-ørkenkloster? Efter adskillige mislykkede eksperimenter blev der fundet en løsning: ved at søge på objektets navn nær den aktuelle position.
Søg på russisk
Og hvad med interessepunktet i rent russiske skaller? Her er enheden med Navitel-Navigator-programmet. Her er også kort over Rusland af vores eget design, også en database over punkter. Og dette kan bemærkes: importerede produkter forsøger ikke at indlæse driveren med en overflod af genveje på skærmen, og Navitel blæser dem bogstaveligt. Det har alt: restauranter og bilservices, hospitaler og kirkegårde, religiøse organisationer, butikker, parkeringspladser … Hvis udenlandske analoger kun kender Moskva og Skt. Petersborg godt, kan du her finde seværdigheder, selv i afsidesliggende byer.
Men søgesystemet, ligesom den generelle menustruktur i Navigator, er ikke et eksempel. I stedet for den velkendte forkortelse POI på hovedskærmen fandt vi kun det mystiske”Nærmeste” emne. Tilsyneladende er dette ord ifølge udviklere et synonym for interessepunkter. En søgning nær et givet punkt ser også temmelig mærkelig ud. Først skal du vælge emnet "ved siden af markøren" og derefter rykke ind i den iøjnefaldende trekant i bunden af skærmen. Men der er ikke mere at klage over - søgestrukturen giver dig mulighed for at finde det ønskede objekt hurtigt og selvsikkert.
Interessepunktkategorier er angivet efter behov. Og deres antal både i søgningen og på kortet fortjener den højeste bedømmelse
Interessepunktkategorier er angivet efter behov. Og deres antal både i søgningen og på kortet fortjener den højeste bedømmelse. Interessepunktkategorier er angivet efter behov. Og deres antal både i søgningen og på kortet fortjener den højeste bedømmelse.
Endnu et minus: Navitel er som de fleste andre indenlandske navigationsprogrammer godt orienteret derhjemme, men det er meningsløst at tage på en udenlandsk turné med det. I bedste fald finder du kort over de baltiske stater og Finland.
Gæt
I tanke om at evaluere funktionerne i almindelige navigationssystemer tog vi redaktionelle Kia Sportage som et eksempel - NAVTEQ-programmet blev indlæst i hukommelsen til sin GPS-navigator.
Fra de første minutter fanger den integrerede “guide” let brugervenlighed. Men der er et betydeligt minus, og det angår Kia: I modsætning til de fleste andre bilproducenter, der tilbyder indbyggede navigatører, stak koreanerne ikke på et komplet sæt kort over europæiske lande, men de reddede ved russificering. De største problemer forbundet med søgningen efter interessepunkter er forbundet med dette.
Ved første øjekast er alt enkelt: en søgning efter navn, et valg af kategorier findes. Men resultaterne af behandlingen af en "hurtig" anmodning er arrangeret på en lang liste - mens du ruller gennem den, vil det tage en masse tid. Men opdelingen i grupper er rimelig: Prioritet gives nøjagtigt til bilistens behov (tankstationer, parkeringspladser, brandede servicestationer). Andre objekter sorteres også logisk. Men fraværet af det kyrilliske alfabet er yderst foruroligende. Ønsket om at finde et cirkus blev til en uopløselig opgave. Indtast på engelsk: circus. Falsk. Prøv andre indstillinger. Som et resultat viste det sig - gæt aldrig! - tsirk. Forvirringen af breve, der opstod i kategorien”teatre”, var helt forvirret: hvad er det - tsdkzd? Svaret er det centrale palads for kultur for jernbanearbejdere. Og der er mange sådanne eksempler.
Når du rejser til udlandet er der heller ingen problemer: POI-tjenesten er tilgængelig fuldt ud
Når du rejser til udlandet er der heller ingen problemer: POI-tjenesten er tilgængelig fuldt ud. Når du rejser til udlandet er der heller ingen problemer: POI-tjenesten er tilgængelig fuldt ud.
Men indholdet af selve databasen er meget godt. Og navigatoren fandt let næsten alle testpunkter. I det, han var klart stærkere end konkurrencen. For eksempel fandt jeg ikke bare alle Moskva-lufthavne, men viste endda ankomst- og afgangsområderne. Med en sådan "guide" vil du ikke gå tabt hverken på ferie eller på forretningsrejse.
Radarkontakt
Det klassiske navigationsprogram er ikke den eneste hjælp, når du navigerer i en ukendt by. Ejere af mobile enheder i en vanskelig situation får hjælp af elektroniske guider eller "radar" -programmer.
Som den første kan du vælge flere programmer på én gang (for eksempel GoTo til Android eller mTrip til iPhone). For ikke at downloade POI-basen og kortet på stedet for hektiske roamingtakster, er det bedre at downloade oplysninger om den ønskede by på forhånd. Som et resultat får du ikke kun en navigator med fodgængertilstand, men også en detaljeret beskrivelse af interessante steder med fotos (og nogle gange med anmeldelser fra andre brugere). Nogle virksomheder anvender også offentlige transportordninger.
“Radarer” fungerer anderledes. Ved f.eks. At starte Qype Radar-applikationen på en Android-enhed et ukendt sted, skal du blot indstille søgekategorien (restauranter, hoteller, museer osv.) Og oprette forbindelse til internettet. Selve programmet finder de nærmeste punkter og viser vejen til dem. Det er sandt, at udfylde sådanne databaser nogle gange meget tilbage at ønske. Ja, og det er ulønnsomt at oprette forbindelse til et netværk i udlandet.
Hvem er ny?
Roda perle
Importerede navigatorer danner grundlaget for sortimentet af russiske butikker. Imidlertid vises også indenlandske produkter. F.eks. GPS-enheder Roda Gem produceret af St. Petersburg-firmaet "Roda". I hjertet af enheden er ikke en kendt løsning: MTK ARM 11-processor med en urfrekvens på 468 MHz, MTK MT3328-chip er ansvarlig for behandling af satellitsignalet. Navigatoren er udstyret med et aftageligt batteri med en kapacitet på 900 mAh, et SIM-kortslot og en 5-tommer skærm med en opløsning på 800 × 480. I hukommelse på 2 GB installerer producenten City-guide-programmet med kort over Rusland og Ukraine.
Skeptikere siger måske, at for en så høj skærmopløsning er processorydelsen ikke nok. Men en kort bekendte fjernede tvivl: enheden fungerer hurtigt, grafikken går ikke langsommere. Kun prisen var skuffende: hidtil mindre end 6500 rubler. Du vil ikke være i stand til at købe denne navigator.