Ifølge traditionen begyndte begivenheden med indbydende taler. Det faktum, at præsentationen af det nye Kia Rio er en stor begivenhed, var klart selv på listen over talere: ceremonien blev hædret af præsidenten for Kia Motors Rus, Im Tak Uk, og ambassadøren for Republikken Korea i Rusland, Chung Tae Ik, og selvfølgelig skaberen af bilen, Peter Schreyer. Forresten, sidstnævnte, der fortæller om maskinens historie, demonstrerede sine evner for et publikum, hvilket bevisede, at han bærer titlen som firmaets chefdesigner med rette. Endelig kom der et øjeblik, som alle samlet sig sammen - beskyttelsesdækslet falder, og den nye Kia Rio vises for offentligheden.
DSC_8922
… hvorefter bilen straks blev præsenteret for offentligheden … hvorefter bilen straks blev præsenteret for offentligheden
For at fortælle dig sandheden, da jeg gik til denne begivenhed, forventede jeg at se bare en anden version af Hyundai Solaris, fordi bilerne er lavet på samme base, og de er produceret på den samme fabrik i Skt. Petersborg. Ikke desto mindre blev det ved første øjekast klart, at vi har en helt anden maskine. Ud over virksomhedens nye virksomhedsidentitet - det såkaldte "tiger-smil" - adskiller bilen sig fra enkeltplatformen Solaris i detaljer. Tågelygter, luftindtag, spejle og andre mindre detaljer, som ved første øjekast ser ud til at være en gentagelse af, hvad vi så på budgettet Hyundai, adskiller sig faktisk fra dem.
DSC_8918
Peter Schreyer formåede at tale om processen med at skabe en ny Kia Rio … Peter Schreyer formåede at tale om processen med at skabe en ny Kia Rio …
Dertil kommer de store fælge, iørefaldende baglygter, en tydelig sidelinie og den nye Rio vil være vanskelige at forveksle med noget andet. Det samme koncept fortsætter i kabinen: et tre-eger rat, dybe instrumenteringsbrønde, en midtkonsol let indsat til føreren, en motorstartknap - alt antyder bilens dynamiske natur. Imidlertid glemte de heller ikke den praktiske side: bagagerumsvolumen blev øget til 500 liter, og i dets nederste rum er der en fuld reserve.
new_Rio05_izmenit størrelse
Den nye Kia Rio fås i en af ni farver: krystal hvid, blå, smaragdgrøn, sølvglans, sort spøgelse, beige sten, rød granat, blå safir og grå kulstof. Jeg kan kun tilføje, at ifølge mine personlige følelser er Kia Rio en bil, der er mere orienteret mod et yngre publikum end Hyundai Solaris. Og hvad med de tekniske specifikationer?
DSC_8992
new_Rio42_izmenit størrelse
Her bliver forholdet til Hyundais bror mere tydeligt. Den nye Kia sedan er udstyret med 1, 4-liters motorer (107 hk, 135 Nm) og 1, 6 liter. (123 hk, 155 Nm), der leveres sammen med en 5-trins manuel eller 4-trins automatisk gearkasse. Motorer forbruger 92. benzin, og skaberne lover på sin side en selvsikker motorstart ved en temperatur på -33 grader. Med hensyn til ophængningen, foran den nye Kia Rio, fik den velkendte MacPherson, og bagpå bruger en elastisk bjælke, er jordhøjden 160 mm.
DSC_8970
Den passive sikkerhed i den nye bil er på det niveau, at i tilfælde af en ulykke skal føreren og den forreste passager beskyttes af frontkollisionstasker, gardiner og yderligere sidekollibre (ekstraudstyr). Den nye Rio kan udstyres med ABS og EBD, Stabilitetsprogram (ESC) og Emergency Stop Warning (ESS). Og udstyret inkluderer naturligvis bælter med forspændere, en alarm til sikkerhedsseler, der ikke er fastgjort, en enhed til fastgørelse af et ISOFIX børnesæde, en startspærre, en central låsning og andre muligheder. Mere detaljerede oplysninger findes i tabellen.
no_copyright_table3
Det er for tidligt at tale om håndtering og dynamiske egenskaber - bilen er endnu ikke testet under et testkørsel, som vi snart vil offentliggøre.
Det vigtigste spørgsmål er, hvad med priserne? Mens Kia-repræsentanter afholder sig fra at kommentere denne sag og lover at navngive prisen på bilen den 1. september 2011, begynder forudbestillinger til bilen derefter. Ifølge uofficielle oplysninger starter prisen på den nye Kia Rio imidlertid på 383 tusind rubler - 16 tusind billigere end de nuværende priser for Hyundai Solaris.