Logo da.rotaautoservice.com
Kategori: Autotips

For At Forhindre, At Batteriet Tappes

2024

Indholdsfortegnelse:

Video: For At Forhindre, At Batteriet Tappes

Video: For At Forhindre, At Batteriet Tappes
Video: Introduction to Battery Types and Reading the Labels For Use In a Electric Go Kart or Bike.#062 2024, Marts
For At Forhindre, At Batteriet Tappes
For At Forhindre, At Batteriet Tappes
Anonim

Hvad og hvorfor?

CTEK1-1

Image
Image

Først og fremmest, håber ikke, at når et fuldt opladet batteri er oplagret, forbliver det. Desværre er et sådant fænomen som selvudladning ikke aflyst. Og denne proces er meget afhængig af temperaturen. I den varme sommer "sidder" bilbatteriet om et par måneder. Dette er under sengen. Et par ugers nedetid kan være nok i en bil: Faktum er, at moderne elektronisk ombord aldrig slukker helt: uret går, radiostationerne, der er optaget i radioens hukommelse, gemmes, motorstyringen er også bare i søvn, for ikke at nævne alarmen, der konstant er ved at blive opmærksom.

Som et resultat kan et hundrede eller to milliampers udladningsstrøm godt løbe. Ti timer - og et par ampere timer, da det aldrig skete. Uge - og kun halvdelen af kapaciteten er tilbage. Og forresten, hvis du aflader batteriet til 40%, kan det muligvis ikke rulle starteren! Men okay, bare det. Problemet er, at der i et udladet blysyrebatteri er en meget skadelig proces - sulfatering. Blysulfat dannet på pladerne til batteriet er en ægte gift. Og et sådant batteri ophører generelt med at tage ladning!

Generelt købte vi en bil - køb en oplader, den vil ikke være overflødig. Selv hvis du kører regelmæssigt om vinteren med hyppige koldstarter og korte kast fra hjemmet til arbejde, har batteriet ikke tid til at varme op, og når det er koldt, accepterer det kategorisk ikke opladningen. Som et resultat falder energiforsyningen i den hver dag på trods af en perfekt fungerende generator. Standard advarsellampe lyser ikke, og batteriet er tomt. Bemærk, at dette er en lejlighed til at købe et af Comfort Indicator tilbehør fra det svenske firma CTEK Sweden AB. Med det ser du ved første øjekast batteriets virkelige tilstand. Den grønne LED - alt er i orden, gult - det er tid til at tænke, rødt - det er presserende at oplade. Men med hvad?

CTEK1-2

Image
Image

Med computer og knap

Er du i odds med en personlig computer? Og alligevel styres mikroprocessoren, som CTEK Sweden AB pakket i en lille plastkasse i CTEK MXS 5.0-opladeren uden et tastatur og en mus - den eneste knap. Virkelig: fremstillet i Sverige - lavet klogt! Men hvorfor trekkspil af gede, undskyld, lad op ensretter - en computer? Det viser sig, at dette er en meget nyttig ting, hvis ikke bare dumt køres elektricitet ind i batteriet, men organiserer denne proces, så batteriet ikke kun ikke forringes, men også korrigerer, muligvis mistet helbred.

CTEK1-3

Image
Image

Så ved at trykke på den enkelt knap starter en proces, der består af otte (!) Faser. Det hele starter med desulfation, når spændingsimpulser hjælper med at fjerne sulfater fra pladenes overflade og derved bringe batteriet tilbage til dets oprindelige deklarerede kapacitet. I den anden fase testes batteriets evne til at oplade. Og hvis alt er i orden, begynder den tredje fase - ladningen med den maksimale strøm (det er begrænset til 5 A), indtil ca. 80% af kapaciteten er nået. Trin 4 (“Absorption”) bringer ladningen til 100% med en gradvist faldende strøm. Og til sidst, på femte trin, udføres diagnosticering af batteriets evne til at holde den modtagne strømforsyning. Faktisk kunne dette afsluttes ved at fjerne krokodiller, så snart den tilsvarende indikator lyser.

Anbefalet:

Ny

Hvordan Brugt Bilforhandlere Narrer Os

Det er umuligt at beskytte dig selv fuldstændigt, når du køber en brugt bil, men kigger gennem annoncerne og går på besøg, er det dejligt at kende følgende ledninger, som vi sammensætter

Læs Mere
Lada Vesta Fra Park ZR: Igen Problemer Med Boksen

Vesta irriterer fortsat problemerne med robotgearkassen. Hvad gik galt denne gang?

Læs Mere
Engros Billigere: Hvorfor Virksomhedssalget Gik Videre

Salget af nye biler til juridiske personer udgør i dag mere end 13%. Med denne indikator er vi stadig langt fra Europa, men i modsætning til salget af biler til enkeltpersoner er virksomhedssalget på hesteryg. Hvorfor?

Læs Mere
Redaktørens Valg
  • Ferien Du Altid Venter På
    2024

    FERIE VENTER DU ALLTID

  • Rygerværelse
    2024

    CLUBbilister"Kurilka"- Ah, en anden "Zhigulist"! Kom ind, lyt til hvad Vasya fortæller! Du skulle være interesseret. Hvad afbrød du, Vasya?- Så min nabo i de "syv" med et løb på tyve tusinde under en lige hovedvej gnistrede engang noget cool, og når jeg drejede til venstre - som om endnu stærkere … Rædsel! Naboen, se

  • Ørn Talon
    2024

    Eagle Talon

  • Kunstner, Der Trækker Regn
    2024

    KUNSTNEREN, SOM TEGNER REGINEN

  • Proton
    2024

    I MOTORS VERDEN"Proton"Materialerne i sektionen blev fremstillet af Dmitry POSTNIKOV og Mikhail TEPLOVProton-418GLXi og Proton-313.Det er ikke let at fremstille gode biler, men det viser sig, at det er muligt, selv hvor de for 20-30 år siden så ud til at være i stand til at dyrke andet end at vokse ris. I

  • 60 Sekunders Fænomen
    2024

    Fænomen SIXTY SECOND

Bedste anmeldelser for ugen
Populær for dagen