Logo da.rotaautoservice.com
Kategori: Autotips

Ford Focus: Lidt Langsommere

2024

Indholdsfortegnelse:

Video: Ford Focus: Lidt Langsommere

Video: Ford Focus: Lidt Langsommere
Video: Ford Focus из Германии во время пандемии 2024, Marts
Ford Focus: Lidt Langsommere
Ford Focus: Lidt Langsommere
Anonim

Ford fokus

Стоимость комплекта передних колодок - 750-2900 руб., задних - 550-2100 руб
Стоимость комплекта передних колодок - 750-2900 руб., задних - 550-2100 руб

Omkostningerne ved et sæt frontpuder - 750-2900 rubler. Bagpå - 550-2100 rubler. Omkostningerne ved et sæt frontpuder - 750-2900 rubler. Bagpå - 550-2100 rubler. Omkostningerne ved et sæt frontpuder - 750-2900 rubler. Bagpå - 550-2100 rubler.

Udskiftning af de forreste bremseklodser

Vi udskifter puderne i tilfælde af maksimal tilladt slid på deres puder. Du skal også opdatere puderne, når du udskifter bremseskiven, olier puderne eller tilstedeværelsen af dybe riller, revner og chips på dem, såvel som i tilfælde af afskalning af puderne fra bunden af puderne. Hvis væskeniveauet i tanken på den hydrauliske bremseaktuator er på MAX-niveau, pumpes vi en del af væsken ud af tanken, før stemplet er forsænket ind i bremsecylinderen, ikke når det lækker under tankdækslet. Vi installerer bilen på et fabriksfremstillet stativ. Fjern forhjulet.

1

Поддев отверткой, освобождаем пружинный фиксатор наружной колодки…
Поддев отверткой, освобождаем пружинный фиксатор наружной колодки…

Når vi skrider af med en skruetrækker, frigiver vi fjederlåsen på den ydre blok … Ved afrygning med en skruetrækker slipper vi fjederlåsen til den ydre blok … Rider med en skruetrækker, vi frigiver fjederlåsen på den ydre blok …

2

…и снимаем его. Вставив отвертку с широким лезвием в окно суппорта между тормозным диском и колодкой, разводим тормозные колодки и утапливаем поршень в цилиндр
…и снимаем его. Вставив отвертку с широким лезвием в окно суппорта между тормозным диском и колодкой, разводим тормозные колодки и утапливаем поршень в цилиндр

… og tag den af. Når vi har indsat en skruetrækker med et bredt blad i calipervinduet mellem bremseskiven og skoen, adskiller vi bremseskoene og forsænker stemplet i cylinderen. … og tag den af. Når vi har indsat en skruetrækker med et bredt blad i calipervinduet mellem bremseskiven og skoen, adskiller vi bremseskoene og forsænker stemplet i cylinderen. … og tag den af. Når vi har indsat en skruetrækker med et bredt blad i calipervinduet mellem bremseskiven og skoen, adskiller vi bremseskoene og forsænker stemplet i cylinderen.

3

Снимаем крышки защитных втулок обоих направляющих пальцев
Снимаем крышки защитных втулок обоих направляющих пальцев

Fjern dækslerne til de beskyttende bøsninger på begge styrefingre. Fjern dækslerne til de beskyttende bøsninger på begge styrefingre. Fjern dækslerne til de beskyttende bøsninger på begge styrefingre.

4

Шестигранником «на 7» отворачиваем нижний направляющий палец…
Шестигранником «на 7» отворачиваем нижний направляющий палец…

Drej den nederste styretap med hexagon “7” … sluk den nederste styretap med hexagon “7”, drej den nederste styrestift med hexagon “7” …

5

…и вынимаем его. Аналогично отворачиваем и вынимаем верхний направляющий палец
…и вынимаем его. Аналогично отворачиваем и вынимаем верхний направляющий палец

… og tag den ud. Tilsvarende slukker vi og fjerner den øverste styretap. … og tag den ud. Tilsvarende slukker vi og fjerner den øverste styretap. … og tag den ud. Tilsvarende slukker vi og fjerner den øverste styretap.

6

Снимаем суппорт тормозного механизма вместе с внутренней колодкой
Снимаем суппорт тормозного механизма вместе с внутренней колодкой

Fjern bremsekaliper sammen med den indre sko. Fjern bremsekaliper sammen med den indre sko. Fjern bremsekaliper sammen med den indre sko.

7

Преодолевая сопротивление лепестков пружины, вынимаем внутреннюю колодку
Преодолевая сопротивление лепестков пружины, вынимаем внутреннюю колодку

At overvinde modstanden fra forårskronerne tager vi den inderste blok ud. At overvinde modstanden fra forårskronerne tager vi den inderste blok ud. At overvinde modstanden fra forårskronerne tager vi den inderste blok ud.

8

Подвязываем суппорт к пружине стойки. Вынимаем наружную колодку из направляющей тормозных колодок. Перед установкой новых тормозных колодок необходимо максимально переместить поршень внутрь цилиндра
Подвязываем суппорт к пружине стойки. Вынимаем наружную колодку из направляющей тормозных колодок. Перед установкой новых тормозных колодок необходимо максимально переместить поршень внутрь цилиндра

Vi binder caliperen til rackfjederen. Vi tager den ydre sko ud af bremseklodsguiden. Før der installeres nye bremseklodser, skal stemplet flyttes så langt som muligt inde i cylinderen. Vi binder caliperen til rackfjederen. Vi tager den ydre sko ud af bremseklodsguiden. Før der installeres nye bremseklodser, skal stemplet flyttes så langt som muligt inde i cylinderen. Vi binder caliperen til rackfjederen. Vi tager den ydre sko ud af bremseklodsguiden. Før der installeres nye bremseklodser, skal stemplet flyttes så langt som muligt inde i cylinderen.

9

Для этого раздвижными пассатижами утапливаем поршень в цилиндр. Очищаем от грязи и коррозии детали тормозного механизма, особенно посадочные места тормозных колодок в суппорте и направляющей колодок. Помните: для очистки тормозных механизмов запрещено применять бензин и дизельное топливо. Устанавливаем новую внутреннюю колодку в поршень суппорта, а новую наружную колодку − в направляющую тормозных колодок. Собираем тормозной механизм в обратной пос­ледовательности
Для этого раздвижными пассатижами утапливаем поршень в цилиндр. Очищаем от грязи и коррозии детали тормозного механизма, особенно посадочные места тормозных колодок в суппорте и направляющей колодок. Помните: для очистки тормозных механизмов запрещено применять бензин и дизельное топливо. Устанавливаем новую внутреннюю колодку в поршень суппорта, а новую наружную колодку − в направляющую тормозных колодок. Собираем тормозной механизм в обратной пос­ледовательности

For at gøre dette glider vi stemplet ind i cylinderen med glidende tang. Vi renser dele af bremsemekanismen for snavs og korrosion, især bremsesko sæderne i caliper og bremsesko guide. Husk: det er forbudt at bruge benzin og diesel til rengøring af bremsemekanismerne. Vi installerer en ny indre sko i caliperstemplet og en ny ydre sko i bremseskoets guide. Vi samler bremsemekanismen i omvendt rækkefølge. For at gøre dette glider vi stemplet ind i cylinderen med glidende tang. Vi renser dele af bremsemekanismen for snavs og korrosion, især bremsesko sæderne i caliper og bremsesko guide. Husk: det er forbudt at bruge benzin og diesel til rengøring af bremsemekanismerne. Vi installerer en ny indre sko i caliperstemplet og en ny ydre sko i bremseskoets guide. Vi samler bremsemekanismen i omvendt rækkefølge. For at gøre dette glider vi stemplet ind i cylinderen med glidende tang. Vi renser dele af bremsemekanismen for snavs og korrosion, især bremsesko sæderne i caliper og bremsesko guide. Husk: det er forbudt at bruge benzin og diesel til rengøring af bremsemekanismerne. Vi installerer en ny indre sko i caliperstemplet og en ny ydre sko i bremseskoets guide. Vi samler bremsemekanismen i omvendt rækkefølge.

Udskiftning af bageste bremseklodser

Vi viser udskiftning af bremseklodser på det højre baghjul. Vi installerer bilen på et fabriksfremstillet stativ. Fjern baghjulet.

1

Поддев отверткой, освобождаем пружинный фиксатор наружной колодки…
Поддев отверткой, освобождаем пружинный фиксатор наружной колодки…

Når vi skrider af med en skruetrækker, frigiver vi fjederlåsen på den ydre blok … Ved afrygning med en skruetrækker slipper vi fjederlåsen til den ydre blok … Rider med en skruetrækker, vi frigiver fjederlåsen på den ydre blok …

2

…и снимаем его. Проверяем состояние пружинного фиксатора. На поверхности фиксатора не должно быть значительной коррозии, влияющей на его упругие свойства
…и снимаем его. Проверяем состояние пружинного фиксатора. На поверхности фиксатора не должно быть значительной коррозии, влияющей на его упругие свойства

… og skyder det. Kontroller tilstanden af fjederklemmen. På overfladen af holderen bør ikke være betydelig korrosion, der påvirker dens elastiske egenskaber. … og tag den af. Kontroller tilstanden af fjederklemmen. På overfladen af holderen bør ikke være betydelig korrosion, der påvirker dens elastiske egenskaber. … og skyder det. Kontroller tilstanden af fjederklemmen. På overfladen af holderen bør ikke være betydelig korrosion, der påvirker dens elastiske egenskaber.

3

Снимаем крышки защитных втулок обоих направляющих пальцев
Снимаем крышки защитных втулок обоих направляющих пальцев

Fjern dækslerne til de beskyttende bøsninger på begge styrefingre. Fjern dækslerne til de beskyttende bøsninger på begge styrefingre. Fjern dækslerne til de beskyttende bøsninger på begge styrefingre.

4

Шестигранником «на 7» отворачиваем нижний направляющий палец…
Шестигранником «на 7» отворачиваем нижний направляющий палец…

Drej den nederste styretap med hexagon “7” … sluk den nederste styretap med hexagon “7”, drej den nederste styrestift med hexagon “7” …

notat

Bremseklodserne på forhjulene må kun skiftes som et sæt - alle fire stykker på begge forhjul. Det samme gælder bagakslen. Udskiftning af puderne i kun en bremsemekanisme kan føre til, at bilen trækkes til siden med en kraftig afmatning.

5

…и вынимаем его. Аналогично отворачиваем и вынимаем верхний направляющий палец
…и вынимаем его. Аналогично отворачиваем и вынимаем верхний направляющий палец

… og tag den ud. Tilsvarende slukker vi og fjerner den øverste styretap. … og tag den ud. Tilsvarende slukker vi og fjerner den øverste styretap. … og tag den ud. Tilsvarende slukker vi og fjerner den øverste styretap.

6

Отводим суппорт в сторону
Отводим суппорт в сторону

Vi tager støtten til siden. Vi tager støtten til siden. Vi tager støtten til siden.

7

Вынимаем внутреннюю и наружную колодки (обратите внимание на то, что внутренняя снабжена пружинным прижимом). Перед установкой новых тормозных колодок необходимо максимально переместить поршень внутрь цилиндра. Для этого можно использовать винт и планку от двухлапого винтового съемника, а также гайку подходящего размера
Вынимаем внутреннюю и наружную колодки (обратите внимание на то, что внутренняя снабжена пружинным прижимом). Перед установкой новых тормозных колодок необходимо максимально переместить поршень внутрь цилиндра. Для этого можно использовать винт и планку от двухлапого винтового съемника, а также гайку подходящего размера

Vi tager de indvendige og ydre puder ud (bemærk at den indvendige er udstyret med en fjederklemme). Før der installeres nye bremseklodser, skal stemplet flyttes så langt som muligt inde i cylinderen. For at gøre dette kan du bruge en skrue og en stang fra en tobens skruetrækker samt en møtrik i en passende størrelse. Vi tager de indvendige og ydre puder ud (bemærk at den indvendige er udstyret med en fjederklemme). Før der installeres nye bremseklodser, skal stemplet flyttes så langt som muligt inde i cylinderen. For at gøre dette kan du bruge en skrue og en stang fra en tobens skruetrækker samt en møtrik i en passende størrelse. Vi tager de indvendige og ydre puder ud (bemærk at den indvendige er udstyret med en fjederklemme). Før der installeres nye bremseklodser, skal stemplet flyttes så langt som muligt inde i cylinderen. For at gøre dette kan du bruge en skrue og en stang fra en tobens skruetrækker samt en møtrik i en passende størrelse.

8

Инструмент для утапливания поршня
Инструмент для утапливания поршня

Værktøj til forsænkning af stemplet. Værktøj til forsænkning af stemplet. Værktøj til forsænkning af stemplet.

9

Оперев планку винтового съемника на выступы суппорта, подкладываем гайку под конец винта. Вращаем гайку ключом по часовой стрелке и одновременно поджимаем винт. Гайка силой трения будет заставлять вращаться поршень. Вместо винтового съемника можно использовать приспособление, изготовленное из подходящей стальной пластины толщиной не более 4 мм и шириной не более 23 мм
Оперев планку винтового съемника на выступы суппорта, подкладываем гайку под конец винта. Вращаем гайку ключом по часовой стрелке и одновременно поджимаем винт. Гайка силой трения будет заставлять вращаться поршень. Вместо винтового съемника можно использовать приспособление, изготовленное из подходящей стальной пластины толщиной не более 4 мм и шириной не более 23 мм

Når vi fodrer skruetrækkeren på fremspringene af caliperen, satte vi en møtrik i enden af skruen. Drej møtrikken med uret med en skruenøgle og stram samtidig skruen. Møtrikken får stemplet til at rotere ved friktion. I stedet for en skruetrækker kan der bruges en armatur lavet af en passende stålplade med en tykkelse på højst 4 mm og en bredde på højst 23 mm. Når vi fodrer skruetrækkeren på fremspringene af caliperen, satte vi en møtrik i enden af skruen. Drej møtrikken med uret med en skruenøgle og stram samtidig skruen. Møtrikken får stemplet til at rotere ved friktion. I stedet for en skruetrækker kan der bruges en armatur lavet af en passende stålplade med en tykkelse på højst 4 mm og en bredde på højst 23 mm. Når vi fodrer skruetrækkeren på fremspringene af caliperen, satte vi en møtrik i enden af skruen. Drej møtrikken med uret med en skruenøgle og stram samtidig skruen. Møtrikken får stemplet til at rotere ved friktion. I stedet for en skruetrækker kan der bruges en armatur lavet af en passende stålplade med en tykkelse på højst 4 mm og en bredde på højst 23 mm.

10

На наждаке протачиваем в пластине углуб­ление не менее 4 мм и шириной 15 мм
На наждаке протачиваем в пластине углуб­ление не менее 4 мм и шириной 15 мм

På emiriet borer vi en rille i pladen på mindst 4 mm og en bredde på 15 mm. På emiriet borer vi en rille i pladen på mindst 4 mm og en bredde på 15 mm. På emiriet borer vi en rille i pladen på mindst 4 mm og en bredde på 15 mm.

Anbefalet:

Ny

De Rigtige Knopper Til Vinterdæk - Hvad Skulle De Være

Vinterdæk Toyo Observer Ice-Freezer: funktioner, fordele, teknologier, principper for drift af pigge. Anmeldelser, fotos, videoer

Læs Mere
Et Skridt Væk Fra Modgang. Hvordan Jeg Skulle Have Været Efterladt Uden Rettigheder, Men Kæmpet Tilbage

Helten i denne historie faldt i en typisk situation: hans bil var tilsluttet et trafikproblem. Der var ingen synlige kvæstelser, så chaufførerne talte og gik. Men Alexander vidste ikke, at straks efter dette skyndte sig skylden på ulykken til at blive registreret i trafikpolitiet

Læs Mere
De Fedeste Indenlandske Biler I 1990'erne

De solgte en hel del biler (hvoraf nogle var serielle, faktisk ikke). Men nu er de ægte sjældenheder

Læs Mere
Redaktørens Valg
  • Et Barn I En Bil: Hvordan Man Undgår En Tragedie
    2024

    Børnedødelighed i biler er chokerende: på grund af fejlen hos uordnede voksne kan et barn, der efterlades i en bil, overophedes eller fryse, hvilket fører til snesevis af dødsfald alene i USA

  • Chevrolet Niva: Udskiftning Af Luftfilterelementet
    2024

    Sådan udskiftes et udskifteligt luftfilterelement på en Chevrolet Niva-bil. Instruktioner med fotos

  • Hvordan Motorolieproducenter Bekæmper Forfalskning
    2024

    Jeg har kendt Shell-motorolie i lang tid siden slutningen af 90'erne. Først købte jeg “mineralvand” Helix i en rød beholder til “syv”, derefter - “semi-syntetisk” i grå, til Audi. For ikke at løbe ind i en "venstreorienteret", tog han et mærket "shell" -telt under Bolshoi Ustinsky-broen. Så blev boden fjernet, og jeg købte en bil, der plejede at Mobil1 … Hvad har der ændret sig i motoroliemarkedet siden slutningen af forrige århundrede?

  • Se På Begge Dele
    2024

    Viskere RainBlade. Oprindelse, brug på transportbåndet, fordele

  • To Helte: “Rocker” Versus “Golden Eagle”
    2024

    Vi præsenterer Berkut R17 autokompressorer og K90x2S Kachok. Tekniske data, beskrivelse af arbejdsrækkefølge, anmeldelser, fotos, video

  • Top 10 Mellemkurs Diesel-crossovers
    2024

    Oversigt over diesel crossover markedet mere end 1, 854 millioner rubler. Priser, konfiguration, anmeldelser

Bedste anmeldelser for ugen
Populær for dagen
  • Paris Motor Show: Top 10 Hot Nye Produkter
    2024

    Næste uge starter International Automobile Auto Show 2012 i Paris. En af de største og ældste biludstillinger samler førende bilproducenter under sit tag. I alt præsenteres mere end 40 standsere af bilfirmaer på salongen. Desværre har den russiske bilindustri ikke lov til at rejse i år

  • Moskva: Returrejse
    2024

    I stedet for at øge antallet af tildelte baner, som lovet, trak Department of Transport tilbage og bebudede fjernelse af to tildelte baner - på Zvenigorodskoye og Dmitrovskoye Shosse. Derudover kan busser have konkurrenter i form af biler med mindst tre passagerer

  • Borglas: Rammer Oftere - Du Bliver Hel
    2024

    Et usædvanligt tilfælde for udenlandske virksomheder i Rusland: AGC Glass Rusland har ikke en "tilsynsførende" medarbejder, der er udpeget af ejerne: fra øverste ledere til arbejdere, kun russere. Resultaterne? De fleste chauffører i landet føler dem: Virksomheden producerer autoglas. Hvem hævder glas?

  • Volkswagen Tiguan: DIY-reparation
    2024

    Gør det-selv Volkswagen Tiguan service - udskiftning af brændstoffilter på Tiguan, udskiftning af gearkasseolie, udskiftning af tændrør

  • BMW 327 Coupe: Empire's Ejendom
    2024

    Denne bil er et af mesterværkerne i tysk ingeniørarbejde i anden halvdel af 1930'erne og et vidne til de mest dramatiske begivenheder i det forrige århundrede

  • Beruset Kørsel - Til En Psykiater
    2024

    For chauffører, der drikker, vil de indføre "straffende" takster for obligatorisk ansvarsforsikring fra tredjeparter samt "medicinsk support". Det sidstnævnte kan, hvis ikke behandling i en psykiatrisk klinik, betyde, at registrering i en medicin dispensary