Logo da.rotaautoservice.com
Kategori: Autotips

Lexus GS 250, GS 350 AWD, GS 450h: Palads Med Hybrider

2024

Indholdsfortegnelse:

Video: Lexus GS 250, GS 350 AWD, GS 450h: Palads Med Hybrider

Video: Lexus GS 250, GS 350 AWD, GS 450h: Palads Med Hybrider
Video: Последний гвоздь в крышку гроба BMW и Мерседес LEXUS GS450 F sport 2024, Marts
Lexus GS 250, GS 350 AWD, GS 450h: Palads Med Hybrider
Lexus GS 250, GS 350 AWD, GS 450h: Palads Med Hybrider
Anonim

1

Image
Image

En kollega viste ikke, men var tydelig træt. Bilen foran var lidt skarpere i bremsen og blinkede med højre blinklys. Forsinket med bremsning kører vi lige ind i det … Jeg klemmede ind i sædet, men biplyden lød i kabinen, og mine kommentarer om kørsel bragte føreren til live - vi skiltes sikkert. Pre-Crash Safety-systemet fungerede perfekt. Foran Lexus-GS er der en mikrobølgeradarsensor, der scanner et rum i en 20-graders sektor. Takket være denne sensor er der et faresignal. Umiddelbart aktiverer elektronikken remspændere og om nødvendigt nødbremser.

Der er andre ting: et nattsynssystem, en førers overvågningskamera. GS er som et præcisionsvåben. Desværre er der for Rusland ikke nogle muligheder. Men i vores version er der ingen mangel på driverassistentsystemer. For eksempel genkender et kamera placeret i det indvendige spejl lyskilderne foran bilen og tænder eller slukker forlygterne.

På den ubegrænsede del af autobanen starter vi frem Porsche med 200 km / t og sætter os bag den. Vores "to hundrede og halvtredsindstyvende" som om vi sidder fast på vejen: ingen gab eller sving. Ligeså forudsigeligt opfører bilen sig på snoede serpentiner. Jeg har mere og mere tillid til Lexus. Forresten, tilbage i Moskva gik jeg på racerbanen på firehjulstræk GS (ЗР, 2012, nr. 6) - det var ekstremt vanskeligt at sende bilen ind i en glidebane.

Maskinen fungerer fejlfrit både i "drevet" og når der skiftes gear med gearskovle. Det er interessant, selv i sportstilstande, at hybridbilen formår at genoplade sit batteri. Forresten, nu er batteriet, der er placeret bag bagsiden af den bagerste sofa, mere kompakt. Dette gjorde det muligt at øge mængden af bagage med 60% (op til 465 liter) sammenlignet med den foregående model. Men elektrisk kunne vi kun køre ca. 2 km. Ikke nok! Jeg tror, at ingeniører vil rette en yderligere indsats for det elektriske rækkevidde og batterieffektivitet. Måske mangler dette palads på hjul kun yderligere elektrificering …

FASHIONABLE ØKONOMI

Hybrid Lexus-GS 450h er en typisk repræsentant for biler med et parallelt kredsløb. Det vil sige, at forbrændingsmotoren og den elektriske motor kan fungere både alene og parvis. 292 hk benzin 3, 5-liters V6 kører på Atkinson-cyklus, hvilket øger effektiviteten sammenlignet med traditionelle firetaktsmotorer.

2

Image
Image

Hybriddrevet inkluderer et trækkraftbatteri, en generator, et system, der overfører energien fra en benzinmotor, generator og elektrisk motor gennem et planetarisk gear. Og selvfølgelig kontrolenheden.

I tilstanden, for eksempel Sport S, øges den spænding, der leveres til den elektriske motor til maksimalt 650 V, og i Eco begrænser den den til 500 V, hvilket øger bilens miljøvenlighed.

HYBRIDER I LAGERHUSET

Toyota nikkel-metalhydridbatterier til hybrider er fremstillet af Panasonic EV Energy Co., et joint venture med Matsushita Electric (ejer af Panasonic-mærket). Den japanske bilprojekt investerede omkring 192 millioner dollars i produktionen. Joint venture-produkterne er installeret på Toyota Prius og Camry samt på Lexus-LS 600h og GS 450h. Et sådant partnerskab er en måde at reducere omkostningerne og fremskynde produktionsprocessen.

7

Image
Image

Et andet par japanske virksomheder, Nissan Motors og NEC, tog en lignende vej: dets joint venture (formelt ejet af Otomotiv Energy Saplay, Automotive Energy Supply, hvis aktier ejes af Nissan og NEC i lige store andele) muliggør den årlige produktion af hybridsystemer til 60 tusind biler.

EXCELLENCE VERKTØJER

Hybrid GS 450h med F Sport-pakken (og kun med den) er udstyret med et dynamisk baghjulstrækkesystem. De roterer op til 2 grader. Elektronik bestemmer den nødvendige vinkel under hensyntagen til hastighed, sideværts overbelastning, styrevinkel og rattets intensitet. Ved hastigheder på op til 80 km / t drejer for- og bagakslens hjul i forskellige retninger over 80 km / t - i én.

F Sport-pakken blev oprettet af et team af ingeniører, der arbejder på LFA superbil. Valgmuligheder kan bestilles til alle GS-versioner og andre Lexus-modeller. Eksternt er sådanne biler kendetegnet ved kofangere, en spoiler på bagagerumslåget og F Sport navneskilt. Men dette er kun toppen af isbjerget. Egenskaberne ved de forreste og bageste støddæmpere er forskellige, fordi de bruger olie med lavere viskositet. Stille blokke er mere stive og større. Størrelsen på bremseskiverne øges, og for at reducere deres masse er den del, der ikke kommer i kontakt med skoen, af aluminium.

Anbefalet:

Ny

Hvordan Brugt Bilforhandlere Narrer Os

Det er umuligt at beskytte dig selv fuldstændigt, når du køber en brugt bil, men kigger gennem annoncerne og går på besøg, er det dejligt at kende følgende ledninger, som vi sammensætter

Læs Mere
Lada Vesta Fra Park ZR: Igen Problemer Med Boksen

Vesta irriterer fortsat problemerne med robotgearkassen. Hvad gik galt denne gang?

Læs Mere
Engros Billigere: Hvorfor Virksomhedssalget Gik Videre

Salget af nye biler til juridiske personer udgør i dag mere end 13%. Med denne indikator er vi stadig langt fra Europa, men i modsætning til salget af biler til enkeltpersoner er virksomhedssalget på hesteryg. Hvorfor?

Læs Mere
Redaktørens Valg
  • Ferien Du Altid Venter På
    2024

    FERIE VENTER DU ALLTID

  • Rygerværelse
    2024

    CLUBbilister"Kurilka"- Ah, en anden "Zhigulist"! Kom ind, lyt til hvad Vasya fortæller! Du skulle være interesseret. Hvad afbrød du, Vasya?- Så min nabo i de "syv" med et løb på tyve tusinde under en lige hovedvej gnistrede engang noget cool, og når jeg drejede til venstre - som om endnu stærkere … Rædsel! Naboen, se

  • Ørn Talon
    2024

    Eagle Talon

  • Kunstner, Der Trækker Regn
    2024

    KUNSTNEREN, SOM TEGNER REGINEN

  • Proton
    2024

    I MOTORS VERDEN"Proton"Materialerne i sektionen blev fremstillet af Dmitry POSTNIKOV og Mikhail TEPLOVProton-418GLXi og Proton-313.Det er ikke let at fremstille gode biler, men det viser sig, at det er muligt, selv hvor de for 20-30 år siden så ud til at være i stand til at dyrke andet end at vokse ris. I

  • 60 Sekunders Fænomen
    2024

    Fænomen SIXTY SECOND

Bedste anmeldelser for ugen
Populær for dagen