Logo da.rotaautoservice.com
Kategori: Autotips

Ekstra Udstyr: Køb Ikke For Meget. Del II

2024

Indholdsfortegnelse:

Video: Ekstra Udstyr: Køb Ikke For Meget. Del II

Video: Ekstra Udstyr: Køb Ikke For Meget. Del II
Video: Не спешите покупать ! Сделайте сами это приспособление 2024, Marts
Ekstra Udstyr: Køb Ikke For Meget. Del II
Ekstra Udstyr: Køb Ikke For Meget. Del II
Anonim

Som du ved er dette urimeligt, og du skal kun vælge de ting, du virkelig har brug for eller dyrere udstyr. Og for selv at bestemme, om det er værd at betale for meget for en eller anden mulighed, skal du vide, hvilke fordele det giver.

FUNKTIONALITET OG KOMFORT

Alloy hjul

Koleso

Image
Image

Teoretisk set bør de på grund af mindre vægt end stålhjul forlænge ophængslængden og forbedre køre kvaliteten. Men kun dyre racerhjul er meget lettere. Og dem, der er installeret på civile biler, forbedrer hovedsageligt bilens udseende. Bestem selv, om det er værd at betale for meget for skønhed.

Større hjul

koleso_big

Image
Image

På store diske ser bilen naturligvis mere velsmagende ud. Men når diameteren på disken øges, forbliver hjulets ydre diameter som regel uændret. Derfor reduceres dækkets profil højden - det vil sige tykkelsen på det elastiske lag mellem skiven og vejen. På grund af denne reaktion på styring bliver de tydeligere, at aktive chauffører vil sætte pris på. Myntens bagside er forringelsen af ride (ofte ret synlig) og frygt for dårlige veje. På sådanne hjul er det nok at fange en dyb huller med skarpe kanter, så både dækket og den dyre skive går i redning. Derfor, hvis du kan lide store brugerdefinerede hjul, tilrådes det, at deres radius ikke overskrider det almindelige med mere end en tomme. For eksempel R17 i stedet for R16.

Let legeret reservehjul

Hvis det tilfældigvis bryder hoveddisken, vil det være billigere end at købe det originale legeringshjul gennem reservedelsafdelingen. Og hvis det ikke gør det, vil pengene gå tabt.

Sportsophæng

Det er hårdere og som regel lavere end standard. Forbedrer bilens adfærd i høje hastigheder - især i hjørner. Men bilen bliver mindre behagelig på farten og mere krævende på vejenes kvalitet. Bestem hvad der betyder noget for dig.

Plastsæt

obves

Image
Image

En særlig forbedring i aerodynamik fra installationen af fabriksspoilere og tærskler kan ikke forventes. Plastic body kit spiller udelukkende i udseende. Men husk, at du næsten helt sikkert vil forlade alt dette lavt-hængende "glitter" på kantsten og snedriv.

Pakke til dårlige veje

Det inkluderer en ophæng med en øget afstand på 15-20 mm, og i nogle tilfælde også krumtapbeskyttelse. Ingen vil gøre indsigelse mod beskyttelse. Men med den tilpassede ophæng er ikke alt klart. For at sikre, at køreegenskaber ikke lider under installationen, kræves dyre efterbehandlingsarbejder. Virksomheder bruger sjældent på sådanne udgifter, så de fleste biler med en sådan ophæng er langt fra de originale prøver med hensyn til kørsel og håndtering under kritiske forhold. Men hvad er en yderligere 15–20 mm frihøjde? Når man kun er uafladet under kroppen, er det kun 130 mm at køre på vores veje (især om vinteren). Når 150 mm allerede er meget bedre. Derfor, hvis du ikke er en chauffør, er fordelene ved pakken for dårlige veje under vores forhold meget mere end skade.

Træk

farkop

Image
Image

Hvis du skal slæbe en trailer, kan du ikke undvære en trækkrog. Spørgsmålet er, hvordan man får det mere rentabelt - fra fabrikken eller købe separat. Mærkevarer er normalt meget dyrere end ikke-originale. Men for det første, selv i Moskva er det vanskeligt at finde et problem for en bestemt bilmodel. Og for det andet er fabriks-trækstænger som regel aftagelige eller foldes (derfor dyre). Dette betyder, at du ikke bliver polstret på en stålpoker, mens traileren er i garagen.

Centrallåsning med fjernbetjening

Selve låsen skal naturligvis bestilles, hvis den ikke er inkluderet i basispakken. Men i dag er det en undtagelse fra reglen. På budgetbiler kræver tillæg ofte fjernbetjening. Det er naturligvis mere praktisk at låse og låse dørene med en knap. Det eneste spørgsmål er, at fabriksfjernbetjeningen ikke altid er i overensstemmelse med tredjepartsalarmer, der har deres eget kontrolpanel. Derfor, hvis du ikke vil bestille et fabrikssikkerhedssystem, kan du finde ud af dette spørgsmål i servicecentret, så pengene, der bruges på virksomhedens fjernbetjening ikke viser sig at blive kasseret.

Multifunktionel centrallås

Zamok

Image
Image

For europæiske biler kan der tilbydes en separat knap til oplåsning af bagagerummet og automatisk låsning af dørene i begyndelsen af bevægelse for en symbolsk tillæg, en sekventiel oplåsning af førerdøren og alle de andre. Vi råder dig til at betale ekstra, da dette er en faktor af personlig sikkerhed. Ved et trafiklys eller på en parkeringsplads, mens du rommes i bagagerummet, stjæles en pung med dokumenter ikke fra kupeen.

Autonom motor og interiørvarmer

avtonomka

Image
Image

Med vores vintre er dens fordele ubestridelige. Ved at programmere starttiden før du forlader huset, sidder du i en varm kabine og starter let en halvvarmet motor. Hvis listen over fabriksindstillinger indeholder "autonomi", og du har råd til det, er det bedre, at den er installeret på transportøren.

Aktivt filterventilationssystem

Dette er et kulfilter i stedet for et papirfilter med en sensor til den kemiske sammensætning af luft, der når en kritisk forureningstærskel nås, sætter ventilation i en lukket tilstand. Et aktivt filter er normalt billigt. Men rådfør dig med sælgeren. Faktum er, at sådanne ting kom til os fra Europa, hvor alle lastbiler og busser længe har været udstyret med katalysatorer. Derfor justeres sensorernes følsomhed i overensstemmelse hermed. Efter at have slugt vores brænding, holder nogle af dem i byen næsten altid ventilationen lukket. Du forstår, i en tilstoppet salon vil du ikke vare længe.

Aircondition

Uden tvivl er aircondition nyttigt. Det køler ikke kun, men tørrer også luften ind i kabinen. Derfor giver det dig mulighed for effektivt at håndtere tåge af briller i vådt vejr.

Automatisk klimakontrol

klimat

Image
Image

I modsætning til traditionel klimaanlæg og varmeelement opretholder den automatisk den indstillede temperatur i kabinen. Driveren behøver kun at trykke på auto-knappen og vælge den ønskede temperatur. Naturligvis er “klimaet” meget praktisk, og spørgsmålet er kun i pris. For nogle biler er det ikke meget dyrere end aircondition.

Separat klimakontrol

klimat_razdel

Image
Image

Når føreren og den forreste passager uafhængigt kan justere temperaturen, hastigheden og luftstrømmen, kaldes denne klimakontrol 2-zone. Hvis denne funktion også leveres til bageste passagerer - 4-zone. Normalt og”2-zone” klima tilbydes sjældent. Men på dyre biler kan der udover standard 2-zonen også tilbydes 4-zone. Overbetaling for sidstnævnte er klart berettiget, når bilen købes som en repræsentativ "personlig".

Soltak eller panoramaglas

krysha_steklo

Image
Image

Både det og et andet for amatøren. Der er penge og som følelsen af kontakt med naturen - orden. Der er ingen åbenlyse kontraindikationer såsom lækager.

Strøm og opvarmede spejle

Elektrisk justering er meget relevant, når flere kører. Og under alle omstændigheder er spejle (især den rigtige) meget mere praktiske at indstille med et elektrisk drev. Og varmespejle er selvfølgelig nyttigt om vinteren. Bemærk dog, at i reservedele er et spejl med et servo-drev meget dyrere end normalt.

Power foldespejle

zerkalo

Image
Image

Det foreslås som regel for dyre biler ud over de elektriske drevjusteringer, opvarmning og nogle gange endda baggrundsbelysning og automatisk dæmpning. Sådanne dyre spejle i en trang metropol skal beskyttes. Hvis foldningsautomation koster rigtige penge, er det ikke en grund at spare på det.

Elektriske vinduer

Anbefalet:

Ny

Redaktørens Valg
  • Renault Koleos 2.5 Vs Ford Kuga 1.6: Reelt Forbrug
    2024

    Vi sammenlignede klassekammeratoverganger med motorer med forskellige forstærkninger - Renault Koleos, 2,5 L, 171 HK og Ford Kuga, 1,6 L, 182 hk - omkostninger til brændstofforbrug og vedligeholdelse. Downsizing har en ret til at eksistere

  • For At Se Bedre Om Natten: Lamper Eller Lysdioder?
    2024

    Sammenlignende test af halogenlamper i bunden af H7- og LED-lamper (LED) på hovedlyset - vi vælger de bedste lamper til biler og ser ubrugeligheden ved at bruge LED'er i forlygter designet til lamper

  • Vagt Taxachauffør
    2024

    Renault Vivastella: en fransk bil med en rig historie

  • Top 12 DVR'er: Vision Test
    2024

    Vi udførte en test af 12 populære DVR'er, der kostede fra 1600 til 5400 rubler. og valgte det bedste

  • Opdateret Kia Optima: Mod Vest
    2024

    Den russiske version af den opdaterede Kia Optima var udstyret med elektrisk opvarmning af alt, hvad der kan opvarmes. Der er også ankom elektroniske assistenter, såsom et sikkerhedskopiassistentesystem fra parkeringspladsen

  • Tilbage I USSR
    2024

    Det 22. Oldtimer Galleri af Ilya Sorokin blev dedikeret til 55-årsdagen for 1959 American National Exhibition

Bedste anmeldelser for ugen
Populær for dagen
  • VW-elbiler: Liter - Pr. Watt
    2024

    Hæren af "Volkswagen" vil snart fyldes op med modeller af den blå-e-motion-serie. Det er let at gætte, at bogstavet e angiver et elektrisk drev

  • Resultat Af Salg: Gennemgå
    2024

    God nyhed: Det russiske bilmarked har taget en jævn kurs mod modtagelse

  • Kärcher X-Range Højtryksapparat
    2024

    Den nye serie X-Range håndvask garanterer maksimal driftskomfort og komfort. Disse modeller kendetegnes effektivt ved den teknokratiske design af X-formen, hvilket understreger deres stærke, kompromisløse karakter og upåklagelige ergonomi

  • Ny Mazda5: Bølgespænding
    2024

    Mazda-virksomheden ændrer radikalt design på sine biler. Den første af de serielle modeller, det nye design prøvede på "fem"

  • Vi Køber Den Første Bil
    2024

    For begyndere, der søger at "komme på hjul", tilbyder markedet mange muligheder. En af de mest efterspurgte er ny, men billigere