Logo da.rotaautoservice.com
Kategori: Autotips

Snefald På Sporene: Der Er En Vej Ud

2024

Indholdsfortegnelse:

Video: Snefald På Sporene: Der Er En Vej Ud

Video: Snefald På Sporene: Der Er En Vej Ud
Video: ИСЧЕЗНУВШИЙ В АНОМАЛЬНОМ МЕСТЕ "ЧЕРТОВ ОВРАГ 2/DISAPPEARED IN AN ANOMALOUS PLACE "DEVIL'S RAVINE 2 2024, Marts
Snefald På Sporene: Der Er En Vej Ud
Snefald På Sporene: Der Er En Vej Ud
Anonim

no_copyright Tula 1

Image
Image

Uden forsikring

En gentagelse af december-bekymringerne brændte over Krim-ruten:”Kraftigt snefald hindrede markant bevægelsen af lastbiler i Tula-regionen i begge retninger,” rapporterede Interfax den 17. januar kl. 21.05 … Vær opmærksom på tidspunktet for nyhedsmeddelelsen. Og her er detaljerne om begivenhederne.

Da meddelelsen kom, havde det snød i flere timer. Procasters advarede om dette angreb fra slutningen til kl. 17.10: Vent til starten kl. 17.30. Tunge skyer "ankom" til tiden! Men at forberede sig til afvisning på 20 minutter var umuligt. Desuden var dette en dobbelt overraskelse: ifølge de foreløbige prognoser skulle episoden for begyndelsen af dårligt vejr falde flere hundrede kilometer mod syd - på Belgorod-regionen.

De lokale vejarbejdere huskede, hvorfor Rossiya-motorvejen stoppede i december: gaffeltrucks kunne ikke klatre, der opstod en mindre ulykke, hundreder af biler "løb ind" den, derefter tusinder af biler … Det samme er nu modent den 174. og 194 kilometer fra "Krim", da operatørerne, det lokale trafikpoliti og kriseministeriet kom dertil.

Roman Starovoit, Rosavtodor 2

Image
Image

Beslutningen blev truffet af Viktor Yushin, en medarbejder i vejafdelingen, og Gennady Ostapov, chef for trafikpolitibataljonen: at stoppe alle tunge lastbiler foran elevatorerne på sidelinjen, så vejudstyr kunne køre til problemområder. Kommandoen "stop, bil" blev givet i begge vanskelige områder. Foruden mere end to dusin sneblæsere kørte vejarbejderne to vejeklasser for at trække lastbiler, og to yderligere brandmænd ankom til to Ural-brandmænd.

Sne kork

Страна следила за гигантской пробкой под Тверью в начале декабря, все знали, чьи «головы полетели» после анализа причин затора… И снова снегопады, январские. Почему сейчас в таких же условиях коллапс не возник и кто в этом «виноват»?
Страна следила за гигантской пробкой под Тверью в начале декабря, все знали, чьи «головы полетели» после анализа причин затора… И снова снегопады, январские. Почему сейчас в таких же условиях коллапс не возник и кто в этом «виноват»?

Landet så på det gigantiske trafikpropper nær Tver i begyndelsen af december, alle vidste, hvis "hoveder fløj" efter at have analyseret årsagerne til overbelastningen … Og igen, snefald i januar. Hvorfor nu, under de samme betingelser, er der ikke opstået sammenbrud, og hvem er "skylden" for dette? Landet så på det gigantiske trafikpropper nær Tver i begyndelsen af december, alle vidste, hvis "hoveder fløj" efter at have analyseret årsagerne til overbelastningen … Og igen, snefald i januar. Hvorfor nu, under de samme betingelser, er der ikke opstået sammenbrud, og hvem er "skylden" for dette?

Kl. 21.55. den aften kom Interfax med en meddelelse med titlen: "Trafikken på Krim-motorvejen i Tula-regionen er blevet gendannet."

Tungt snefald varede indtil morgenen, så vi måtte stoppe vognene flere gange mere.”Forsinkelserne varede i en halv time,” sagde S. Nedyalkov, leder af motorvejen Moskva-Kharkiv, til redaktørerne for Za rulyom. RF. Men de slap væk fra mere besvær.

Men jeg kommer ikke dertil …

Fra 17. januar til 20. januar angreb kraftigt snefald flere regioner i landet på én gang. Har alle motorveje været i stand til at bevæge sig, har der været en gentagelse af Tver-sammenbruddet?

”Ekstraordinære situationer udviklede sig på to steder mere: på store og små betonomkørselsveje i forstæderne til Moskva og på Gorky-Ryazan-jernbanen,” kommenterede Igor Astakhov, leder af afdelingen for drift og sikkerhed af veje i Rosavtodor.

Igor Astakhov, Rosavtodor 4

Игорь Астахов, Росавтодор
Игорь Астахов, Росавтодор

Igor Astakhov, Rosavtodor Igor Astakhov, Rosavtodor

- Overbelastning opstod, årsagerne er de samme. Førerne af tunge lastbiler, frygtede for, at de ikke kunne klatre op på skråninger på dårlige dæk, stoppede. Dog ikke på sidelinjen, men på banerne. Fordi kantstenen allerede var fyldt med sne fjernet fra kørebanen. Vejbiler hjalp dog tunge belastninger med at krydse bjergene på bjergene. Trafikproblemerne varede i op til 20-30 minutter … Som i Tula-historien hjalp opfindelsens opfindsomhed og uafhængige beslutninger fra dem, der arbejdede i marken i begge tilfælde. Dette er Rosavtodors principielle tilgang: vi nægtede forældremyndighed "fra centrum" ved hver lejlighed. Situationen forstås bedre af dem, der er ansvarlige på stedet.

Anstændigt snefald besøgte igen Tver-regionen, skønt ikke så intens som i december. En af grundene til den mindeværdige overbelastning på 200 kilometer blev kaldt en underbemanding hos Tver-entreprenøren, som var forpligtet til at bevare rutenes "driftsevne", arbejdsudstyr.

”Efter disse begivenheder købte entreprenøren to dusin moderne vejbiler,” sagde Igor Astakhov,”nu er der nok kræfter.” Siden det nye år har vi halvt opdaterede entreprenører, der betjener føderale motorveje. Naturligvis blev der afholdt bud med et kritisk overblik over deres evner.

Spaskomplekt skal bære

Men spørgsmålet forbliver åbent: vil de uagtsomme tunge lastbilchauffører, der ikke har forberedt bilerne til vintertransport, fortsætte med at stoppe trafikken på sporene? Lederen af Federal Road Agency, Roman Starovoit, sagde, at transportministeriet foretager den seneste revision af lovforslaget om ændringer af SDA og beslægtede lovgivningsmæssige retsakter, der vil etablere "våben" -reglerne for biler til kørsel om vinteren.

Roman Starovoit, Rosavtodor

Роман Старовойт, глава Российского дорожного агентства Минтранса РФ
Роман Старовойт, глава Российского дорожного агентства Минтранса РФ

Roman Starovoit, leder af det russiske vejagentur i Russlands føderationsministerium Roman Starovoit, leder af det russiske vejagentur for Russlands transportministerium

Anbefalet:

Ny

De Rigtige Knopper Til Vinterdæk - Hvad Skulle De Være

Vinterdæk Toyo Observer Ice-Freezer: funktioner, fordele, teknologier, principper for drift af pigge. Anmeldelser, fotos, videoer

Læs Mere
Et Skridt Væk Fra Modgang. Hvordan Jeg Skulle Have Været Efterladt Uden Rettigheder, Men Kæmpet Tilbage

Helten i denne historie faldt i en typisk situation: hans bil var tilsluttet et trafikproblem. Der var ingen synlige kvæstelser, så chaufførerne talte og gik. Men Alexander vidste ikke, at straks efter dette skyndte sig skylden på ulykken til at blive registreret i trafikpolitiet

Læs Mere
De Fedeste Indenlandske Biler I 1990'erne

De solgte en hel del biler (hvoraf nogle var serielle, faktisk ikke). Men nu er de ægte sjældenheder

Læs Mere
Redaktørens Valg
  • Et Barn I En Bil: Hvordan Man Undgår En Tragedie
    2024

    Børnedødelighed i biler er chokerende: på grund af fejlen hos uordnede voksne kan et barn, der efterlades i en bil, overophedes eller fryse, hvilket fører til snesevis af dødsfald alene i USA

  • Chevrolet Niva: Udskiftning Af Luftfilterelementet
    2024

    Sådan udskiftes et udskifteligt luftfilterelement på en Chevrolet Niva-bil. Instruktioner med fotos

  • Hvordan Motorolieproducenter Bekæmper Forfalskning
    2024

    Jeg har kendt Shell-motorolie i lang tid siden slutningen af 90'erne. Først købte jeg “mineralvand” Helix i en rød beholder til “syv”, derefter - “semi-syntetisk” i grå, til Audi. For ikke at løbe ind i en "venstreorienteret", tog han et mærket "shell" -telt under Bolshoi Ustinsky-broen. Så blev boden fjernet, og jeg købte en bil, der plejede at Mobil1 … Hvad har der ændret sig i motoroliemarkedet siden slutningen af forrige århundrede?

  • Se På Begge Dele
    2024

    Viskere RainBlade. Oprindelse, brug på transportbåndet, fordele

  • To Helte: “Rocker” Versus “Golden Eagle”
    2024

    Vi præsenterer Berkut R17 autokompressorer og K90x2S Kachok. Tekniske data, beskrivelse af arbejdsrækkefølge, anmeldelser, fotos, video

  • Top 10 Mellemkurs Diesel-crossovers
    2024

    Oversigt over diesel crossover markedet mere end 1, 854 millioner rubler. Priser, konfiguration, anmeldelser

Bedste anmeldelser for ugen
Populær for dagen
  • Paris Motor Show: Top 10 Hot Nye Produkter
    2024

    Næste uge starter International Automobile Auto Show 2012 i Paris. En af de største og ældste biludstillinger samler førende bilproducenter under sit tag. I alt præsenteres mere end 40 standsere af bilfirmaer på salongen. Desværre har den russiske bilindustri ikke lov til at rejse i år

  • Moskva: Returrejse
    2024

    I stedet for at øge antallet af tildelte baner, som lovet, trak Department of Transport tilbage og bebudede fjernelse af to tildelte baner - på Zvenigorodskoye og Dmitrovskoye Shosse. Derudover kan busser have konkurrenter i form af biler med mindst tre passagerer

  • Borglas: Rammer Oftere - Du Bliver Hel
    2024

    Et usædvanligt tilfælde for udenlandske virksomheder i Rusland: AGC Glass Rusland har ikke en "tilsynsførende" medarbejder, der er udpeget af ejerne: fra øverste ledere til arbejdere, kun russere. Resultaterne? De fleste chauffører i landet føler dem: Virksomheden producerer autoglas. Hvem hævder glas?

  • Volkswagen Tiguan: DIY-reparation
    2024

    Gør det-selv Volkswagen Tiguan service - udskiftning af brændstoffilter på Tiguan, udskiftning af gearkasseolie, udskiftning af tændrør

  • BMW 327 Coupe: Empire's Ejendom
    2024

    Denne bil er et af mesterværkerne i tysk ingeniørarbejde i anden halvdel af 1930'erne og et vidne til de mest dramatiske begivenheder i det forrige århundrede

  • Beruset Kørsel - Til En Psykiater
    2024

    For chauffører, der drikker, vil de indføre "straffende" takster for obligatorisk ansvarsforsikring fra tredjeparter samt "medicinsk support". Det sidstnævnte kan, hvis ikke behandling i en psykiatrisk klinik, betyde, at registrering i en medicin dispensary