Logo da.rotaautoservice.com
Kategori: Autotips

Valgmuligheder Volkswagen Golf VII: En Stor Forskel

2024

Indholdsfortegnelse:

Video: Valgmuligheder Volkswagen Golf VII: En Stor Forskel

Video: Valgmuligheder Volkswagen Golf VII: En Stor Forskel
Video: VW Golf 7 пробег за 100000, зато не дорого! 2024, Marts
Valgmuligheder Volkswagen Golf VII: En Stor Forskel
Valgmuligheder Volkswagen Golf VII: En Stor Forskel
Anonim

Volkswagen Golf VII

Volkswagen Golf VII
Volkswagen Golf VII

Volkswagen Golf VII Volkswagen Golf VII

VOLKSWAGEN GOLF

1, 2-1, 4 l; 85-140 hk; 5- eller 6-trins manuel, 7-trins automatisk (DSG); Prisen for de grundlæggende versioner er 599.000-923.000 rubler.

I et forsøg på at behage køberen er den tyske bilproducent klar til at tilbyde alle mulige og umulige udstyrsmuligheder: to forskellige karosserier, fire motorer, tre typer gearkasser, det samme antal grundlæggende trimniveauer med en masse optionspakker til hver - der er hvor man kan gå en tur! Vi, når vi kasserer følelser, vil sætte os målet om at vælge den bedste mulighed.

I alle konfigurationsindstillinger er motorrummet én person

Во всех вариантах комплектации подкапотное пространство на одно лицо
Во всех вариантах комплектации подкапотное пространство на одно лицо

I alle konfigurationsindstillinger er motorrummet én person. I alle konfigurationsindstillinger er motorrummet én person.

Krop

Oprindeligt er alle konfigurationer udstyret med en stilfuld tre-dørs karosseri, uegnet til rollen som en familiebesætning. Heldigvis kan et par døre med et vist sæt indstillinger let købes i Comfort-pakken, som vi vil gøre.

Trendline fra 599 000 gnider

Trendline

Image
Image

Det ønskede sæt (122 hk motor og DSG) findes allerede i den oprindelige konfiguration af Trendline: 787.000 rubler. plus 34 900 gnid. til en fem-dørs krop. I lasten for de samme penge får vi elektrificerede bagvinduer, dobbeltzone klimakontrol, et kulstofkabinefilter, læderbeskåret rattet og gearknapper, et centralt armlæn foran og to luftekanaler bagpå.

I en billig konfiguration er sæderne beskåret med stof

В недорогой комплектации кресла отделаны тканью
В недорогой комплектации кресла отделаны тканью

I en billig konfiguration er sæderne beskåret med stof. I en billig konfiguration er sæderne beskåret med stof.

MOTOR

Alle motorer er små (den såkaldte reduktion), turboladede. Som sædvanligt er der for hvert arbejdsvolumen et par kraftaggregater med forskellig effekt. Den yngste, 1, 2 liter, udvikler kun 85 hk. Velegnet til en afslappet bevægelse rundt i byen, andre opgaver, han ikke kan udføre. Den næste version af samme lydstyrke, med en kapacitet på allerede 105 kræfter, kører mere sjovt, men med en fuld belastning, og det er ikke hurtigt nok. Optimal, inklusive vejskatten, anerkendte vi en 1, 4-liters motor med 122 hk. - Et stærkt gennemsnit til alle lejligheder. Dens mere kraftfulde (140 hk) ændring er også udstyret med en drevkompressor, hvilket kræver ekstra vedligeholdelsesomkostninger. Derudover er denne motor kun knyttet til det dyreste Highline-udstyr.

Motorkapacitet beregnes af antallet af udstødningsrør

Объем двигателя вычислим по количеству выхлопных труб
Объем двигателя вычислим по количеству выхлопных труб

Motorkapacitet beregnes af antallet af udstødningsrør. Motorkapacitet beregnes af antallet af udstødningsrør.

4

Image
Image

povorchu

- Åh, Wolfsburg! Og hvorfor blev klemmen fast - en 2-liters 150 hestekræfter? Det er både drejningsmoment og økonomisk. Og at vinde mellem 122 og 140 kræfter er ikke en aktivitet for dem, der er tilbøjelige til at købe en mini-Tuareg, som denne Golf ser ud til at være forstyrret.

Et frakoblet "start-stop" -system er tilgængeligt i alle trimniveauer med DSG

Отключаемая система «старт-стоп» есть во всех комплектациях с DSG
Отключаемая система «старт-стоп» есть во всех комплектациях с DSG

Et frakoblet "start-stop" -system er tilgængeligt i alle trimniveauer med DSG. Et frakoblet "start-stop" -system er tilgængeligt i alle trimniveauer med DSG.

TRANSMISSION

Den svageste motor samles udelukkende med fem-trins mekanik, i andre versioner tilbyder de en seks-trins manuel gearkasse eller en robot DSG. Afvisning af koblingspedalen koster 65.000 rubler. I henhold til standarderne for klassiske maskiner er prisen ikke lille, men på baggrund af lignende enheder fra andre producenter er den helt acceptabel. Og valget, ærligt talt, er lille - nu skal halen vugge hunden. Føreren har færre måder at påvirke bilen på: han parkerer, holder afstand, bremser og holder på vej alene. DSG på denne baggrund ser ganske organisk ud. Tag det!

Comfortline fra 759 000 gnid

8

Image
Image

Legeringshjul med dæk 195 / 65R15, en niche i loftkonsollen, opbevaringsrum under forsæderne og lommer i ryggen, læderbeklædning på rattet og gearknappen, forreste passagersæde med højdejustering, to-tone horn, bagdør i bageste sæde, midterste armlæn.

Multifunktionsrattet kan købes fra Comfortline-niveau

Многофункциональное рулевое колесо можно докупить начиная с уровня Comfortline
Многофункциональное рулевое колесо можно докупить начиная с уровня Comfortline

Multifunktionsrattet kan købes fra Comfortline-niveau. Multifunktionsrattet kan købes fra Comfortline-niveau.

povorchu

- Brødre tyskere, have nåde! Alle, også vores Lada Priora, får en fem-dørs luge, men for en tre-dørs bliver de bedt om et ekstra gebyr på grund af prestige, sport og alt det. At give for Priora tre-døre for 31 tusind mere end for fem-dørs er normalt, men omvendt … Når alt kommer til alt er det kun du, der formåede at tage penge for to ekstra døre. Ikke godt!

Til venstre er et billede af park-pilot-systemet, til højre er et videobillede

Слева - картинка системы «парк-пилот», справа - видеоизображение
Слева - картинка системы «парк-пилот», справа - видеоизображение

Til venstre er et billede af park-pilot-systemet, til højre er et videobillede. Til venstre er et billede af park-pilot-systemet, til højre er et videobillede.

YDERLIGERE Optioner

En del af Technic-pakken, der er afhængig af den valgte konfiguration, inkluderer en masse absolut nødvendige ting. Først og fremmest er det elektrisk opvarmning af forsæderne og spændedyserne. I de overfyldte byer har selv en erfaren chauffør brug for et sæt parkeringssensorer foran og bag. Det vil ikke være overflødigt og det rigtige spejl, falde ned, når du vender tilbage. Desværre inkluderer dette også en ineffektiv, men gådefuld forlygter, men de samlede omkostninger til pakken (24.900 rubler) er ikke skandaløse.

Fire 16-tommers legeringshjul med boltehemmeligheder til 29 300 rubler. du kan tage det uden tøven, da dæk 205 / 55R16 er fastgjort til dem (standarddæk - 195 / 65R15). Fristelsen til at vise sig på "casting" er ret stor, og selvskiftende sko vil medføre en masse problemer.

Videokameraet gemmer sig i tarmen på den femte dør og forbliver ren i ethvert vejr

Видеокамера прячется в недрах пятой двери, оставаясь чистой в любую погоду
Видеокамера прячется в недрах пятой двери, оставаясь чистой в любую погоду

Videokameraet gemmer sig i tarmen på den femte dør og forbliver ren i ethvert vejr. Videokameraet gemmer sig i tarmen på den femte dør og forbliver ren i ethvert vejr.

I elektronikken er det uanstændigt at nægte et multifunktionsdisplay, der tilbydes for kun 2140 rubler. Den standardgrå farve på "Golf" til ansigt kræver desuden ikke ekstra omkostninger. Men vi, der lever i den vanskelige miljømæssige hverdag med megaciteter, betaler 15.210 rubler. til metallisk - kroppen vil være mere intakt. Selve bilen vil være mere intakt, hvis du ikke stint på et standard tyverisystem til 9230 rubler. I det mindste vil hun beskytte fra de hooligans, der vil ride i en andens bil. Og kombineret med en mekanisk lås kan han stoppe skurke mere alvorligt.

En anden interessant, og vi tror, en nyttig mulighed er et system til valg af køremetoder. For 6150 gnid. Du har mulighed for at justere betjeningen af motor, gearkasse, affjedring, styring og belysning i en af tre forudindstillede tilstande.

Highline fra 895 000 gnide

Et foldeligt armlæn er et tegn på velstand (Highline version)

Откидной подлокотник - признак достатка (версия Highline)
Откидной подлокотник - признак достатка (версия Highline)

Et foldeligt armlæn er et tegn på velstand (Highline version). Et foldeligt armlæn er et tegn på velstand (Highline version).

Alloy hjul med 205 / 55R16 dæk, hemmelige bolte, bi-xenon forlygter med statisk baggrundsbelysning ved hjørnespor, sportsfrontsæder, dobbeltzone klimakontrol, plus multifunktionsdisplay, forlygtevaskemaskine, elektrisk opvarmning af forsæderne og forrude skiver dyser.

Sæder med Alcantara-accenter er kun beregnet til Highline-ejere

Сиденья со вставками из алькантары полагаются лишь владельцам версии Highline
Сиденья со вставками из алькантары полагаются лишь владельцам версии Highline

Sæder med Alcantara-accenter er kun beregnet til Highline-ejere. Sæder med Alcantara-accenter er kun beregnet til Highline-ejere.

povorchu

- Kamerater! Og hvis du vil have den samme ting, men billigere, skal du huske på to muligheder: den nye Kia Sid eller den nyeste Toyota Auris. Ved at vælge en "koreansk" skal du betale for alle ovennævnte 839.900 rubler. - vi taler om et komplet sæt "Prestige". I det andet tilfælde skal du give 845.000 rubler tilbage. til versionen af "Sport". Du vil sandsynligvis finde en anden brug af mere end 60 tusind?

14

Image
Image

TAK, behøver IKKE

Ikke alle muligheder er lige så nyttige, vi har bevidst afvist nogle af tilbudene. Så pakken, der inkluderede bi-xenon-lys med automatisk kontrol til 29.900 rubler, blev betragtet som et spild af penge: der er praktisk taget intetsteds at bruge høje bjælker på travle veje, enten møde- eller forbipasserende er inden for rækkevidden af den blændende bjælke. Andre lækkerier som at tænde for lyset, når motoren startes, svarer til kaffe i sengen - og vi er vant til at spise morgenmad, mens vi sidder.

15

Image
Image

Tonede sidevinduer og bagdørsproducenten tilbyder 8750 rubler. - dyre! I ethvert specialiseret værksted koster tjenesten højst et par tusinde.

Det automatiske parkeringssystem (22.690 rubler) indebærer tilstedeværelsen af en stabil psyke - hvad nu hvis det fører dig til det forkerte sted? For os virkede en sådan test for vores egne penge unødvendig.

Stanislav SHEIN

Salgschef, AA Major Auto

16

Image
Image

I den syvende generation af Golf har producenterne ikke frataget russerne komplette sæt - alle tre kan bestilles. Over tid vises en sports-GTI. I nærvær og levering er der allerede mange biler i den midterste konfiguration og femdørs ydeevne. Fans af den eksklusive bliver nødt til at holde ud i fire måneder - det er hvor længe man venter på, at en bil bestilles fra Tyskland.

Vores valg

Anbefalet:

Ny

Lada Vesta SW Cross: Besejret Maslozhor Og Nyttige Opgraderinger

Lada Vesta SW Cross 2018: lang test, anmeldelser, funktionsfejl, vedligeholdelsesomkostninger, inklusive benzin, vedligeholdelse og reparation. Pris pr. Kilometer

Læs Mere
Ford Kuga: Alle Dens Funktioner Og Ulemper Gennem En Ekspert

Anden generation Ford Kuga crossover på det sekundære marked: hvilke komponenter og samlinger af Ford Kuga bilen er mest modtagelige for skader, og hvad man skal kigge efter, når du vælger. Billeder, videoer, nyttige tip

Læs Mere
Dette Undervises Ikke I Køreskoler. Og Forgæves

En artikel om de vigtigste mangler ved nybegynderchauffører og reform af uddannelse i køreskoler

Læs Mere
Redaktørens Valg
  • Enzo Ferrari
    2024

    apparater / I VERDEN AF MOTORER RUBRIC LEAD / ALEXEI SPARROW-OBUCHOV, MIKHAIL GZOVSKY "ENZO Ferrari" Ferrari sammen med FIAT gennemgår svære tider. For nylig blev aktierne i det ældste italienske selskab udstedt til fri omsætning, og det er muligt, at det i fremtiden kan ændre sin ejer.

  • Ned I Gryntet
    2024

    DOLL Grunt

  • Utroligt Syv
    2024

    MARKED/ EKSPERTISESMÅ SYVENAMONG Bremseskiver IKKE ALT SMOOTHTEKST / DMITRY YERYGIN, ALEXANDER BUDKINALTERNATIV UDTRYKKETFor ca. to eller tre år siden var valget af 14 tommer ventilerede bremseskiver begrænset til det oprindelige VAZ “sortiment”. I beds

  • Vil Klassikerne Leve?
    2024

    KLASSISK VIL LEVE?

  • Hvilken Er Hurtigere?
    2024

    HVAD BRUNN?

  • Renault Espace
    2024

    apparater / I VERDEN AF MOTORER RUBRIC LEAD / ALEXEI SPARROW-OBUCHOV, MIKHAIL GZOVSKY "Renault Espace" Espas IV-reklameslogonet er Espas, genopfundet er ikke så langt fra sandheden. Selvom denne Espas-generation ved første øjekast ikke virker så revolutionerende som Avantime eller Vel Satis, er bilen virkelig skræddersyet efter nye standarder.

Bedste anmeldelser for ugen
Populær for dagen