Volkswagen Amarok Canyon
Volkswagen Amarok Canyon Volkswagen Amarok Canyon
1 ingen ophavsret
ORANGE MOOD
Det er værd at kaste et blik på Volkswagen Amarok, og det er allerede en skam at køre på den over den mudrede grunder. Kroppen i kobber-orange metallic er allerede meget smuk (farven Copper Orange er kun tilgængelig i denne ændring). Men ligesom interiøret "indpakket" i lyse farver. Denne luksus er mere velegnet til en forretnings sedan end en utilitaristisk model. Amaroks kunder tilbydes at skille sig ud, og jeg tror, de ikke vil modstå det.
Den orange farve snor sig med en tynd syning på sæderne i Volkswagen-Amarok Canyon og afrunder rammerne på ventilationsafbøjningerne. Interiøret domineres af lyse farver - en sjældenhed til dekoration af en utilitaristisk pickup
Den orange farve snor sig med en tynd syning på sæderne i Volkswagen-Amarok Canyon og afrunder rammerne på ventilationsafbøjningerne. Interiøret domineres af lyse farver - en sjældenhed til dekoration af en utilitaristisk pickup. Den orange farve snor sig med en tynd syning på sæderne i Volkswagen-Amarok Canyon og afrunder rammerne på ventilationsafbøjningerne. Interiøret domineres af lyse farver - en sjældenhed til dekoration af en utilitaristisk pickup.
Blandt de eksisterende afhentningsmodifikationer har Volkswagen Volkswagen det rigeste udstyr. Der er også en Hill Descent Assist, hvis arbejde jeg kontrollerede ved at køre en lys bil ind i en bjergskovrydning. Jeg trykker på systemafbryderknappen og slipper alle pedaler. Canyon glider langsomt men forudsigeligt fra skråningen. Kører i hastigheder på op til 30 km / t giver elektronikken anledning til følelsen af, at bilen kører af sig selv og gør mig til en observatør. Men på særligt stejle nedkørsler har hun stadig brug for at blive hjulpet ved at arbejde med bremsepedalen. Ellers på trods af en indgangsvinkel på 28º, vil kofangeren eller pickup-motorbeskyttelsen komme i kontakt med jorden. Det skete med mig. En blød "boom" fik mig til at være mere opmærksom.
Ved siden af gearet er der en knap, der inkluderer en bjergafstamningsassistent
Ved siden af gearet er der en knap, der inkluderer en bjergafstamningsassistent. Ved siden af gearet er der en knap, der inkluderer en bjergafstamningsassistent.
Jeg kommer ud på banen, og her viser turbodieselen på 180 hestekræfter sig i al sin herlighed. Motor med højt drejningsmoment accelererer hurtigt Amarok Canyon på autobanen, hvilket gør det klart, at han er i sit element på hård asfalt. Som et alternativ til denne motor, tilbydes en 140 hestekræfter dieselmotor med et drejningsmoment på 340 N · m, allerede tilgængeligt ved 1.600 o / min.
3
En lasteplatform (1555 mm lang og 1620 mm bred) på 2, 52 m² gør det muligt at placere europallets (1, 2 × 0, 8 m) på tværs af kroppen. En hardtop sammen med en låsbar side beskytter lasten mod nysgerrige øjne. Det er sandt, at det stadig er ukendt, om russerne vil være i stand til at ordne det. Her kan vi bestemt ikke se den sorte glans på buerne. Tyskerne er bange for, at under vores forhold malingen skal skrælle af. Mest sandsynligt vil detaljerne blive malet med en mat finish, mere modstandsdygtig. Prisen er endnu ikke besluttet, men foreløbigt starter den på 1.500.000 rubler.
Hardtop og slidstærkt polymergulv fås kun som ekstraudstyr
Hardtop og slidstærkt polymergulv fås kun som ekstraudstyr. Hardtop og slidstærkt polymergulv fås kun som ekstraudstyr.
Et belysningssystem tilbydes også som ekstraudstyr
Et belysningssystem tilbydes også som ekstraudstyr. Et belysningssystem tilbydes også som ekstraudstyr.
+ Han er som før ikke bange for dårlige veje
Ikke alle muligheder er tilgængelige i Rusland, og et let interiør er let at blive snavset
UNISEX
"Russisk! - personen var henrykt, da vi ankom til parkeringspladsen for golfklub nær Genève. - Her vælger jeg en bil til min kone. Sådan som din, efter min mening, vil passe hende."
Faktisk ville sproget tidligere ikke have vendt sig til at rådgive damen til Caddy-lastpassageren, men ændringen med præfikset "Cross" kan meget vel passe føreren - udseendet på en sådan bil er mærkbart mere interessant.
Kropssættet og lys farve gjorde den hårde arbejder "Caddy" til en temmelig stilfuld familiebil
Kropssættet og lys farve gjorde den hårde arbejder "Caddy" til en temmelig stilfuld familiebil. Kropssættet og lys farve gjorde den hårde arbejder "Caddy" til en temmelig stilfuld familiebil.
Volkswagen Cross-familien har allerede Turan, Golf og Polo. Jeg mødte sidstnævnte om vinteren: “Korset” adskiller sig fra den sædvanlige lugard, ikke kun med et fedt farveskema, men også med umalet plast på underkroppen og en lidt højere markhøjde. Cross Caddy er stort set det samme. Smukke 17-tommer hjul, giftig grøn farve (Viper Green), kropssæt. Fjederingen er standard, men som ekstraudstyr tilbyder de en firehjulstransmission 4MOTION. De fire ledere af lastbilen - kun for at føle sig mere selvsikker på fortovet, laver ikke en fuldgyldig skurv fra Cross Caddy.
2 ingen ophavsret
Men andre prestigefyldte biler vil misundes bilens udstyr. Der er en parkeringsassistent, der arbejder i hastigheder på op til 40 km / t, fartpilot, et bilophængningssystem i en skråning, et stabiliseringssystem, airbags foran og i sider … Listen er imponerende.
Designet af Volkswagen interiør bestemmes uden vanskeligheder. Den tyske "ordnung" fortyndes kun med den skumle lysegrønne farve på polstring af sæder og dørpaneler
Designet af Volkswagen interiør bestemmes uden vanskeligheder. Den tyske "ordnung" fortyndes kun med den skumle lysegrønne farve på polstring af sæder og dørpaneler. Designet af Volkswagen interiør bestemmes uden vanskeligheder. Den tyske "ordnung" fortyndes kun med den skumle lysegrønne farve på polstring af sæder og dørpaneler.
Valget af motorer er heller ikke dårligt. Benzinområdet repræsenteres af 1, 2-liters superladede enheder med 86 og 105 hk. Af diesels syntes 102-hestekræfter-motoren, der kan bestilles med en 7-trins DSG-robot, såvel som den mest kraftfulde 170 hestekræfter enhed at være den mest interessante. Den første er ret trækkende og holder sig ikke væk fra en dynamisk tur; forbrug på 7 l / 100 km (ombord på computeren) - et godt resultat. Den anden enhed er generelt en orkan! Sammen med DSG får det dig til at glemme, at du kører en lastbil. Dette bidrager til et godt afstemt chassis, der giver bilpassageren håndtering.
Vi øger maskinens lastegenskaber ved at folde det andet rædesæde. I så fald holdes det pålideligt af et kraftigt stålstop
Vi øger maskinens lastegenskaber ved at folde det andet rædesæde. I så fald holdes det pålideligt af et kraftigt stålstop. Vi øger maskinens lastegenskaber ved at folde det andet rædesæde. I så fald holdes det pålideligt af et kraftigt stålstop.
Priserne for den pseudo-sedge Caddy starter ved 807.800 rubler. til fragtversionen og fra 956.900 rubler. til passageren.
Nye ændringer tilføjer en vis charme til begge modellernes rækkevidde og vil glædes med ikke-trivial farve og rig udstyr.