Moderniseringen af Kalina påvirkede ophæng og lydisolering. Det er sandt, at dette kun gælder biler i trimniveauet “Norma” og “Lux”. I den billigste "Standard" forbliver alt som før. For øvrig vil Grant modtage lignende ændringer, men kun en lovende hatchback i Lux. Den moderniserede Kalina begyndte at samles i januar; priserne voksede lidt: afhængigt af konfigurationen med 1.000-1600 rubler.
"Kalina" 2014 modelår - et godt angreb i retning af udenlandske biler-konkurrenter.
SUSPENSION
Chassisbureauet havde til opgave: at forbedre håndteringen, stabiliteten og glatningen af bilen uden store ændringer i konstruktionen af karosseriet og chassiset. Renault-specialister hjalp AvtoVAZ med at udarbejde referencebetingelser, beregninger og test.
De øgede stivheden af de forreste og bageste ophæng, "spillede" med parametrene for fjedrene og antirullestængerne. Teleskopiske stativer og støddæmpere blev justeret til forskellige chassisegenskaber, nemlig at de øgede kraften markant under kompression. På grund af dette var det nødvendigt at redesigne kompressionsventilerne for at sikre pålidelighed og stabilitet af egenskaber. Hydrauliske støddæmpere blev erstattet af gasfyldte, og det er derfor ikke kun bilens stabilitet og kontrollerbarhed forbedret: Støddæmpere fungerer mere stabile, når de opvarmes, det er mindre sandsynligt, at der er mindre sandsynlighed i, at koldt knudepunkter er forsvundet.