Pathfinder-34
"Nissan-Passfinder" i den fjerde generation fik en mere slikkropp, rangede ud i længde og bredde, skiftede næsten ikke i højden. Men markafstanden faldt fra 215 til 188 mm. Nissan Passenger i den fjerde generation fik en mere slikket krop, rangede ud i længde og bredde, skiftede næsten ikke i højden. Men markafstanden faldt fra 215 til 188 mm. Nissan Passenger i den fjerde generation fik en mere slikket krop, rangede ud i længde og bredde, skiftede næsten ikke i højden. Men markafstanden faldt fra 215 til 188 mm
Årsag: den første bekendtskab med Nissan Passfinder fra den fjerde generation.
Sted: Tokyo, Japan.
Indtryk: ”Hvad gjorde du med bilen?” - den første tanke flimrede i mit hoved. Fra en ægte SUV med en ramme i bunden af kroppen og et "kuffert" -udseende blev Passfinder til … en crossover. Lad fem-meter, lad syv-sæder, men han ser ikke længere så imponerende og truende ud.
Pathfinder-60
Dinosaurernes æra er ved at gå, og designere redder nye modeller fra de gamle terrænegenskaber - rammer, låse og nedskift i transmission, lange rejser-ophæng og en misundelsesværdig markplads. Og designerne tegner på sin side en attraktiv bil, men samtidig ikke meget forskellig fra den generelle masse, så Gud forby ikke skræmmer en potentiel køber. Og endnu længere vil marketingfolk finde noget at tiltrække kunder.
140801_P42K_Grandrive-6325
For eksempel vil de fortælle, at salongen er blevet mere rummelig - ikke kun et barn, men også en voksen vil sidde på tredje række ganske behageligt. Vækede op og bagagerummet (453 liter i en syv-personers version), og hans dør modtog et elektrisk drev. Et rigere sæt udstyr vil lysne op i langdistanceture til føreren og hans miljø: tre-zoners klimakontrol, Bose-lydsystem med 13 højttalere, et cirkulært videoovervågningssystem, ventilation af forsæderne og bagvarme, et multimediesystem med skærme i nakkestøtterne.
2014 Nissan Pathfinder Hybrid tilbyder 26 MPG kombineret brændstoføkonomi
Der vil ikke være flere dieselmodifikationer - i stedet får den nye generation en 3, 5-liters 249 hestekræft benzinmotor og en hybridinstallation med en kapacitet på 250 hk. Det udstedes af en 2, 5 liters kompressorbenzinmotor og en 15-kilowatt elektrisk motor indbygget i variatoren. Dette design bruges for første gang. Den dynamiske ydeevne for benzin- og hybridversionerne er næsten den samme. Det kan jeg bekræfte - jeg kørte på træningsbanen i en cirkel på den ene og den anden modifikation. Men med hensyn til brændstofforbrug er dobbeltmotorversioner, som producenten hævder, i gennemsnit 24% mere økonomiske. Det nye All-Mode 4x4i elektroniske styresystem fordeler drejningsmoment langs akserne.
Pathfinder-82
Udsigter: den nye Nissan Passfinder har solgt i USA i næsten to år. I Rusland debuterer han i Moskva Automobile Salon. De vil også meddele startdatoen for salg og priser. I henhold til vores estimater vil den grundlæggende version koste omkring 1, 8-1, 9 millioner rubler, og hybrid - med 87 tusind rubler dyrere end "benzin" i en lignende konfiguration.
Bedømmelser: Nissan Passfinder er blevet mere moderne, mere behagelig og mere teknologisk sofistikeret. Men på samme tid, desværre, mistede han sin karisma.
Detaljer: ЗР, 2014, nr. 10.