OM FORDELET MED MILJØ
L. Averin, Moskva
Engang så jeg kroge i bagagerummet af Octavia - poser eller poser med mad blev hængt på dem. Praktisk: indholdet ruller ikke ud, spreder sig ikke på bagagerummet. Jeg besluttede i min gamle Logan at gøre noget lignende. Jeg købte et par kroge, der ofte bruges i køkkenet til hængende redskaber. Han trak varmekrympeslangen på kroge og varmer dem op: Nu vil de ikke ridse deres hænder eller ophængt bagage. Til sidst krokede han gennem hullerne i beslagene, som enderne af fjedrene på bagagerumslåget er fastgjort til. Jeg kunne godt lide resultatet. Flere venner har allerede fulgt mit eksempel.
BORSTEDE HARNESS BÆRER
I. Zharkikh, Astrakhan
Hvem skete der ikke, mens du kørte en bugseret bil for at løbe ind i et hængende reb? Når du er på farten under rattet, lad kablet et øjeblik, men klemmes mellem dækket og vejen. Røv - og kablet forringes i det mindste eller brydes endda. De løse ender er undertiden så "fyret", at de kan beskadige biler, der er i nærheden eller, værre, lette en fodgænger. Derfor foreslår jeg at forbedre designet på kablet. For at gøre dette har du brug for en elastisk sele, hvis længde bestemmes af dens evne til at strække. Det er nødvendigt at oversætte bundtet med et kabel, så denne struktur ikke hænger ned til jorden, og binder enderne af bundtet til kroge, og i tilfælde af et brud går kablets ender ikke længere i fri flyvning.
FUCK - OG KLIK IKKE …
I. Grekov, Krasnodar
Hvis der, når gastankdækslet blev åbnet, begyndte en karakteristisk "zilch" at lyde, og adsorberen under hætten stoppede med at klikke, er det muligt, at dens ventil simpelthen stoppede med at åbne. Autoriseret service anbefaler at udskifte ventilen i sådanne tilfælde. Men ofte kan du løse problemet uden at bruge en krone - du skal bare rense oxiderne af to smalle antennekontakter i ventilens elektriske stik. For eksempel en flad fil. Normalt er dette nok til at gendanne adsorberen.
EVIGE PADER
S. Adzhimanbetov, Nordossetien-Alania
En moderne skivebremse med en enkelt slavecylinder monteret på et flydende beslag er et elegant teknisk design. Den kraft, som stemplet presser den inderste blok mod skiven, er lig med den kraft, som cylinderen presser beslaget i modsat retning, idet den udvendige blok blokeres mod den modsatte side af disken. Men for mekanismen til at sikre lige kræfter på puderne, skal konsollen bevæge sig frit. Og dette forhindres ved øget friktion mellem styrefingrene og hullerne i føringspuderne. Som et resultat slides indersiden undertiden hurtigere end det ydre. Dette bidrager til snavs og flyver oftere på indersiden af bremseskiverne. Tip er enkel: For at øge bremsernes levetid anbefaler jeg dig periodisk at udskifte de interne og eksterne puder.
Kommentar fra informationsafdelingen i SR. Den beskrevne mekanisme er ekstremt krævende for smøring af styrefingrene og er bange for korrosion. Se især tilstanden til dets dele - beskyttelsesdæksler.
IMPORTSUBSTITUTION
A. Alekseev, Igarka
Den gamle Logan begyndte at forsvinde nøglelysning på midtkonsollen. Ved at analysere dem opdagede jeg, at miniatyr glødepærer brændte ud. I den nærmeste dele butik var der ingen sådanne pærer. Det er godt, at jeg havde tændt knapper og kontakter med LED fra VAZ 2115. LED'er er evige i sammenligning med lamper. Efter at have demonteret en knap, så jeg en LED i en passende størrelse, designet til en spænding på 12 V. Det vil sige, den har ikke engang brug for en ekstra modstand. Det er nemt at integrere LED'en i Logan-tasten. Kun i modsætning til en glødelampe er det vigtigt at observere polariteten, når du tilslutter den.