Læserens spørgsmål besvares af lederen af hoveddirektoratet for trafiksikkerhed i Russlands indenrigsministerium, generalløjtnant Mikhail Chernikov |
Følg anbefalingerne
Relaterede materialer
Men hvad nu hvis du lægger større hjul? - undersøgelsen af SR- trafikpolitiet foretager periodisk raid for at identificere konverterede køretøjer. Blandt andre er ejerne af biler med indstillede diske også omfattet af distributionen. Jeg vil gerne forstå, hvad der skal styres ved køb.
Artem, Moskva
Det er ikke klart, hvad der menes med “indstillede diske”. Jeg formoder, at vi taler om montering af hjul og dæk med ikke-standarddimension. I denne forbindelse skal det tages i betragtning, at afvigelse fra køretøjsfabrikantens henstillinger i forhold til de geometriske parametre på hjulene (rækkevidde, bredde, landingsdiameter osv.) Såvel som dimension, vægt, hastighed og andre dækegenskaber ikke er tilladt. De angivne parametre findes i køretøjets manual. I henhold til den føderale lov”On Road Traffic Safety” (artikel 15) er komponenterne i strukturen (inklusive fælge og dæk) underlagt obligatorisk certificering. Når du køber hjul og dæk, skal du derfor bede sælgeren om en kopi af et dokument, der bekræfter deres certificering.
Ud over ansvar
En istapp, der faldt på en bil, beskadigede taget og hætten. For at udarbejde dokumenter til forsikringen ringede jeg til trafikpolitiet, og der blev jeg bedt om at kontakte distriktspolitimanden. Jeg løb efter ham i en uge. Var det ikke lettere at gøre alt for trafikpolitiet, der er ansvarlig for ordren på vejene?
Zhanna Sevastyanova, Noyabrsk
Statusdokumenter, der regulerer statens trafikinspektørs aktiviteter, overlader medarbejderne i denne tjeneste papirarbejde til en bestemt trafikulykke, samt gennemførelsen af statskontrol (overvågning) med hensyn til overholdelse af regler, standarder, tekniske normer og andre krav i reguleringsdokumenter inden for trafiksikkerhed. Da køretøjet var stille, var det ikke involveret i trafik. Dermed anerkendes dens skader på grund af faldet af genstande ved en trafikulykke og er derfor ikke statens trafikinspektørs ansvar.
Hvem er ansvarlig for autopiloten?
Relaterede materialer
Hvad vil der ske, hvis ….. - chefen for trafikpolitiet svarer på spørgsmål Hvem er ansvarlig, hvis en bil med en autopilot kommer i en ulykke? Forberedes der ændringer i trafikreglerne i forbindelse med udseendet af sådanne biler på vejene?
K. Zlobin, Sochi
Den Russiske Føderations lovgivning påtager sig ansvaret for overtrædelse af reglerne for vejen på føreren, og i særskilt specificerede tilfælde - på køretøjets ejer. Dette gælder fuldt ud for køretøjer udstyret med elementer i et automatiseret kontrolsystem. I øjeblikket er der ikke forberedt ændringer til vejens regler vedrørende udvikling af ubemandede teknologier. Samtidig er disse spørgsmål i fokus for interesserede føderale udøvende organer, herunder det russiske indenrigsministerium. Derudover deltager repræsentanter for vores land i studiet af disse spørgsmål på internationalt niveau. Baseret på resultaterne af dette arbejde vil det blive klart, hvilke ændringer der skal foretages i lovgivningen.
Orange fyr
Hvad er proceduren for at få tilladelse til at installere orange blinkende lys på en bil?
Sergey Semenovich, Moskva
En sådan ordre er ikke etableret, og der er heller ikke stillet krav om at få sådan tilladelse. Samtidig vil jeg minde om, at i overensstemmelse med punkt 16 i de grundlæggende bestemmelser for tilladelse til køretøjer til drift og forpligtelserne for trafiksikkerhedsembedsmænd, kan et blinkende lys i gul eller orange farve udelukkende installeres på køretøjer, der udfører konstruktion, reparation eller vedligeholdelse af veje, lastning af beskadigede, defekte og bevægelige køretøjer, transport af voluminøse varer, eksplosiv, brandfarlig, radioaktivitet Sub- stoffer og stoffer giftige høj grad af fare ledsager køretøjer, der transporterer store, tunge og farlige laster, cyklister ledsagende organiserede grupper i løbet af uddannelsesaktiviteter på offentlig vej vej.
Video bevis
Relaterede materialer
DVR'er med en radardetektor - budget kontra dyre Greshhen, vendte for nylig gennem et dobbelt fast stof. Dette blev bemærket af trafikpolitiet, der kørte foran og stoppede mig. Der blev dog ikke fremlagt nogen bevismateriale. Ikke desto mindre nægtede retten at annullere bøden. Du sagde i et interview, at du ville bekæmpe korruption. Derfor vil jeg spørge: er sådanne handlinger lovlige? Måske skal medarbejdere være forpligtet til at registrere overtrædelser?
Denis, Zelenograd
Af spørgsmålet kan det konkluderes, at den kendsgerning, at krænkelse af kravene i vejens regler ikke er i tvist. Samtidig handlede medarbejderne i fuld overensstemmelse med loven: artikel 28, stk. 1, i den russiske føderations kode for administrative lovovertrædelser, henviser til øjeblikkelig indledning af de embedsmænd, der er bemyndiget til at udarbejde rapporter om administrative lovovertrædelser af tilstrækkelige data, der angiver tilstedeværelsen af en administrativ handling som en administrativ handling. Min udtalelse om denne situation blev bekræftet af retten, som det igen følger af spørgsmålet. Når jeg bekræfter mit engagement i kampen mod korruption, mener jeg, at der ikke er et presserende behov for obligatorisk videooptagelse af alle lovovertrædelser begået af chauffører. Derudover er det teknisk ekstremt vanskeligt at tilvejebringe en sådan video-fix, fordi det ikke vides, hvor og hvilken lovovertrædelse der vil blive begået.
Venstre-højre
På højre kørsel "japansk kvinde" knækkede forruden på venstre side på grund af en sten. Er det obligatorisk at ændre det?
S. Frost, Magadan