Logo da.rotaautoservice.com
Kategori: Auto

AWD, 4WD, 4x4 - ZR Fandt Det Mest Fire-hjulstræk. Svaret Vil Overraske Dig

2024

Indholdsfortegnelse:

Video: AWD, 4WD, 4x4 - ZR Fandt Det Mest Fire-hjulstræk. Svaret Vil Overraske Dig

Video: AWD, 4WD, 4x4 - ZR Fandt Det Mest Fire-hjulstræk. Svaret Vil Overraske Dig
Video: XUV-500 AWD, Grand Vitara 4x4, Isuzu V Cross, Thar: Weekend offroading June 2017 2024, Marts
AWD, 4WD, 4x4 - ZR Fandt Det Mest Fire-hjulstræk. Svaret Vil Overraske Dig
AWD, 4WD, 4x4 - ZR Fandt Det Mest Fire-hjulstræk. Svaret Vil Overraske Dig
Anonim

“AWD giver mindre drejningsmoment end 4WD.”

Udtalelse fra en Internet-ekspert

Image
Image

Mængden af geniale forkortelser som AWD, 4WD såvel som deltid 4WD, Full-Time 4WD, 4x4, 4matic og andre forkortelser er et godt reklameforløb, der inspirerer bilejeren til, at han ikke tog fejl af, da han købte en bil, hvor han valgte det "mest". På samme tid har sådanne navneskilt ofte ikke en entydig fortolkning. De, der ikke tror, kan skrive i søgefeltet, siger, AWD og 4WD - du vil blive bragt ind i sådanne vilde, hvorfra du ikke engang kan komme ud. Om teknisk færdighed er generelt bedre at ikke stamme.

I mellemtiden er hovedtypen af biler, kaldet firehjulstræk, tre (hvis du ikke kommer dybt ind i disse meget jungler med "chaldeks", asymmetriske forskelle osv.). Typiske repræsentanter for "treenigheden" vises på billedet herunder.

УАЗ Patriot. Привод на заднюю ось - постоянный. Привод на переднюю ось - подключаемый; межосевого дифференциала нет
УАЗ Patriot. Привод на заднюю ось - постоянный. Привод на переднюю ось - подключаемый; межосевого дифференциала нет

UAZ Patriot. Bagaksledrevet er permanent. Foraksel drev - plug-in; Der er ingen centerforskel. UAZ Patriot. Bagaksledrevet er permanent. Foraksel drev - plug-in; Der er ingen centerforskel.

Лада 4х4. Привод на обе оси - постоянный, есть межосевой дифференциал
Лада 4х4. Привод на обе оси - постоянный, есть межосевой дифференциал

Lada 4x4. Drevet på begge akser er permanent, der er en interaxeldifferentiale. Lada 4x4. Drevet på begge akser er permanent, der er en interaxeldifferentiale.

Renault Duster. Привод на переднюю ось - постоянный. Привод на заднюю - подключаемый через муфту. (Известны и обратные схемы, когда основной ведущей осью является задняя, а через муфту подключается передняя…)
Renault Duster. Привод на переднюю ось - постоянный. Привод на заднюю - подключаемый через муфту. (Известны и обратные схемы, когда основной ведущей осью является задняя, а через муфту подключается передняя…)

Renault Duster. Foraksledrevet er permanent. Kør bagtil - tilsluttet via en kobling. (Omvendte skemaer er også kendt, når den vigtigste drivaksel er den bageste, og fronten er forbundet via koblingen …) Renault Duster. Foraksledrevet er permanent. Kør bagtil - tilsluttet via en kobling. (Omvendte skemaer er også kendt, når den vigtigste drivaksel er den bageste, og den forreste er forbundet via koblingen …)

Relaterede materialer

Image
Image

Alt om forskelle: Sandhedens drejningsmoment

Og her er den første funktion, for mange - en uventet. Fra pedantens synspunkt er titlen på en firehjulstrækket bil fra den specificerede treenighed kun værdig for Togliatti-bilen! Når alt kommer til alt fungerer det kun hendes firehjulstræk i 100% af tilfældene, mens det for resten generelt er en plug-in-funktion: UAZ kører ofte i baghjulstrækket Lada og Duster - som et forhjulstræk VAZ “otte”.

Den anden funktion er også sjov - få mennesker ved det. Selv med akslerne slukket (fronten på UAZ og bagsiden på Duster) spinder stadig en masse transmissionselementer på disse biler konstant! På UAZ roterer forakslen og universalleddet på Duster - baghjulskassen og baghjulets drev samt universalleddet. Og dette er støj og brændstofforbrug selv i enkeltdrevstilstand.

Nu - om det vanskeligste: hvordan øjeblikke fordeles på disse maskiner. Overvej flere situationer. Samtidig mener vi konventionelt, at friktion og andre tab er fraværende, belastningerne på hjulene er ens, de langsgående og tværgående vægte er ensartede, og betingelserne for klæbning af dæk til belægningen er de samme, medmindre andet er angivet.

Bilen kører på en flad vej i en cirkel

Relaterede materialer

Image
Image

Hvorfor Shniva er bedre end Duster eller mekanisk sammenkobling mod elektromagnetisk kobling

UAZ Patriot. Hvis forakslen ikke er tilsluttet, fordeles øjeblikke på baghjulene lige, og på forreste øjeblikke er fraværende. Hvis du forbinder forakslen, vil øjeblikke på hver akse blive delt lige, men fordelingen langs akserne afhænger af belastninger og trækkraft. På tør asfalt vil dette føre til, at for- og baghjulene begynder at glide i forhold til hinanden, da der ikke er nogen, der justerer deres øjeblikke: der er ingen centerdifferens.

Lada 4x4. Hvis centerdifferentialen ikke er låst, er øjeblikke på alle fire hjul lige. Følgelig vil der ikke være nogen glidning. Hvis du låser centerdifferencen, vil der som på en UAZ, når du kører på en god vej i et hjørne, vises relativ glidning af for- og baghjulene.

Renault Duster. Ved kørsel i låsetilstand forbinder koblingen stød bagakslen, hvilket kan føre til glidning på en god overflade.

Drevhjul hængende i luften

UAZ Patriot. Hvis forakslen ikke er tilsluttet, stopper maskinen. Når broen er tilsluttet, går hele øjeblikket fra motoren til den "uafhængige" akse, og bilen går videre.

Lada 4x4. Når forskellen er låst op, stopper maskinen. Hvis du blokerer centerdifferentialet, vil den gå længere.

Renault Duster. Når 2WD-vælgeren er i position, stopper køretøjet. I position Auto eller Lås forbinder koblingen bagakslen, og den fortsætter med at bevæge sig.

Almindelige sandheder

  • Den symmetriske forskel udjævner altid øjeblikke: centrum - på akslerne, krydsaksel - på hjul.
  • Den låste tværakselforskel forvandler faktisk bilens aksel til en analog af hjulkassen på en jernbanevogn. Men alligevel er øjeblikket på det udsendte hjul nul.
  • På et bogført hjul er øjeblikket altid nul, uanset tilstedeværelsen eller fraværet af forskelle.

Hvad er der i mit navn?

Relaterede materialer

Image
Image

Fire-hjulstræk vurdering: rulletest

Og hvor kommer alle disse AWD'er og andre 4WD'er fra. Jeg ringede til min kollega på bilfabrikken - han til min fornøjelse bekræfter, hvad jeg kom til mig selv. Lad os sige, at sådanne betegnelser som helhed ikke er teknisk lovgivningsmæssige, men rent markedsførende, betingede. Derfor kan der forekomme undtagelser i livet. Men dybest set er AWD'er “mono-drev”, der har muligheden for at forbinde en anden drevakse. Og 4WD er, lad os sige, maskiner med permanent tilsluttede aksler med en forudbestemt startfordeling af drejningsmomentet mellem akslerne (for eksempel 50 til 50, der har evnen til at blokere centerdifferentialet).

Generelt, hvis du kun har brug for at komme ud af snedrevet fra tid til anden, vil enhver af ovenstående ordninger med antydning af firehjulstræk væsentligt overgå den sædvanlige "4 med 2". Og de fleste har brug for det. De, der forbereder sig på rigtige off-road-feats, lever stadig i et parallelt univers, og har derfor ikke brug for nogen forklaring.

Held og lykke til alle på enhver vej!

AWD, 4WD, 4x4 - ZR fandt det mest fire-hjulstræk. Svaret vil overraske dig

Anbefalet:

Ny

Redaktørens Valg
  • Renault Koleos 2.5 Vs Ford Kuga 1.6: Reelt Forbrug
    2024

    Vi sammenlignede klassekammeratoverganger med motorer med forskellige forstærkninger - Renault Koleos, 2,5 L, 171 HK og Ford Kuga, 1,6 L, 182 hk - omkostninger til brændstofforbrug og vedligeholdelse. Downsizing har en ret til at eksistere

  • For At Se Bedre Om Natten: Lamper Eller Lysdioder?
    2024

    Sammenlignende test af halogenlamper i bunden af H7- og LED-lamper (LED) på hovedlyset - vi vælger de bedste lamper til biler og ser ubrugeligheden ved at bruge LED'er i forlygter designet til lamper

  • Vagt Taxachauffør
    2024

    Renault Vivastella: en fransk bil med en rig historie

  • Top 12 DVR'er: Vision Test
    2024

    Vi udførte en test af 12 populære DVR'er, der kostede fra 1600 til 5400 rubler. og valgte det bedste

  • Opdateret Kia Optima: Mod Vest
    2024

    Den russiske version af den opdaterede Kia Optima var udstyret med elektrisk opvarmning af alt, hvad der kan opvarmes. Der er også ankom elektroniske assistenter, såsom et sikkerhedskopiassistentesystem fra parkeringspladsen

  • Tilbage I USSR
    2024

    Det 22. Oldtimer Galleri af Ilya Sorokin blev dedikeret til 55-årsdagen for 1959 American National Exhibition

Bedste anmeldelser for ugen
Populær for dagen
  • VW-elbiler: Liter - Pr. Watt
    2024

    Hæren af "Volkswagen" vil snart fyldes op med modeller af den blå-e-motion-serie. Det er let at gætte, at bogstavet e angiver et elektrisk drev

  • Resultat Af Salg: Gennemgå
    2024

    God nyhed: Det russiske bilmarked har taget en jævn kurs mod modtagelse

  • Kärcher X-Range Højtryksapparat
    2024

    Den nye serie X-Range håndvask garanterer maksimal driftskomfort og komfort. Disse modeller kendetegnes effektivt ved den teknokratiske design af X-formen, hvilket understreger deres stærke, kompromisløse karakter og upåklagelige ergonomi

  • Ny Mazda5: Bølgespænding
    2024

    Mazda-virksomheden ændrer radikalt design på sine biler. Den første af de serielle modeller, det nye design prøvede på "fem"

  • Vi Køber Den Første Bil
    2024

    For begyndere, der søger at "komme på hjul", tilbyder markedet mange muligheder. En af de mest efterspurgte er ny, men billigere