”De siger, at hvis 5-6 Lada-chauffører mødes og tømmer deres bagage, vil de let samle en anden bil.”
Fra folkelig humor
Hvorfor er det vægt på vazovoda? Men sig, ikke til "skoda-opdrætter"?
Jeg vil ikke have nogen til at se nogen forskelsbehandling i dette. Jeg er simpelthen overbevist om, at selv i dag, i en periode med enten kapitalismen eller en anden”ism”, er en person, der erhverver en indenlandsk maskine, oprindeligt klar til at stole kun på sig selv, i modsætning til”udenlandske biler”. Fordi en fremmed bil altid har tiltrukket vores mand netop på grund af dens forudsigelighed, fuldstændighed og ro: han satte sig ned, startede, kørte af sted - og know-how …
På mange måder er det det. Ikke at udenlandske biler ikke går i stykker - dette er selvfølgelig noget, men på foraene vedrørende pålidelighed udsættes frenetisk kritik først og fremmest for vores brand. Der er mange grunde - maskinernes virkelige mangler, deres massekarakter og det banale ønske fra visse "kammerater" om at kaste mudder på et indenlandsk produkt. Under alle omstændigheder er det bedre at være forberedt på overraskelser på forhånd, og derfor bør en vazovod i større grad end nogen anden bære med sig et vist sæt”værktøjer”, der kan komme godt med på vejen. Naturligvis er det ikke forbudt at shkodovodam og endda Mercedes at gøre det samme.
Vores version af sættet med "værktøjer", som skal finde et sted i handskerummet og i bagagerummet, er givet nedenfor.
- Billader til mobiltelefon. I dag er der ingen, der tænker uden en telefon, men opladeren ligger ofte et sted i det fjerne - hverken derhjemme eller på kontoret. Men bilen har brug for en billader - den er ubrugelig derimod derhjemme, men på vejen kan den spille en afgørende rolle, når telefonen ikke sidder i tide. Og lad det aldrig komme godt med dig.
- Klude, serviet osv. Du kan selvfølgelig køre uden det: de siger, at snavs ikke påvirker hastigheden … Men dette er stadig en svine-tilgang: Selv en ufarlig pakke med chips eller møtrikker kan næsten øjeblikkeligt gøre rattet og andre betjeningsorganer fedtede og ubehagelige at røre ved. Og efter påfyldning af hænderne forbliver ikke altid rene: når alt kommer til alt, ikke alle bærer handsker. På samme tid bør du selvfølgelig ikke bruge den samme klud til at tørre den indvendige monitor og nummerplade …
- Hjulnøgle. Ja, en almindelig nøgle findes normalt i bilen, men du kan ikke kalde det praktisk på nogen måde. Sådanne sprøjtepistoler kan lide at rive fastgørelsesmidler af, kræver anvendelse af solid fysisk kraft osv. Vi anbefaler dig kraftigt at få en god nøgle og registrere den i bagagerummet. Eller … i nærheden af sædet, ved hånden - du ved aldrig, hvad der sker på vejen …
- Isoleringstape. Ved sin alsidighed giver det odds til mange værktøjer - det kan indpakkes, limes og endda bandages.
- Scotch tape. En nær slægtning til elektrisk bånd, men med deres egne talenter. Lim den ødelagte, Gud forby, en lommelygte eller endda en kofanger - her hjælper det elektriske bånd ikke. Og selvom du ikke sidder uden sidevindue, mens du er på vej, er det bare klæbebånd, der i stedet midlertidigt klæber et stykke polyethylen.
- Reservenøgle (nøglering osv.). Det er tåbeligt at stå foran din egen låste bil tusind kilometer fra huset, hvis nøglen til den er forsvundet et eller andet sted. Stjålet, tabt, smækket, glemt - det betyder ikke noget. Det eneste, vi ikke rådgiver, er at skjule en ekstra nøgle et eller andet sted i bilen. Når vi først anbefalede det, men i dag, hvis din bil er stjålet, vil forsikringsselskabet bestemt ønske at se på et sæt nøgler. Og hvis du ikke har dem, skal du ikke forvente betalinger.
- Ledninger til at starte maskinen fra et eksternt batteri. For vazovodov er dette især sandt: den samme Largus, når tændingen slukkes, fjerner ikke strøm fra forlygterne, og derfor kan den i nogle tilfælde hurtigt lande et batteri. Start er naturligvis bedre, men det er dyrt.
- Pen plus notebook. Når der oprettes en form for ståhej - en ulykke, road showdowns og så videre, er det i nogle tilfælde meget lettere at optage noget på "bedstefars måde" snarere end at se efter funktionen af en stemmecorder i en mobiltelefon.
- Ethvert universelt værktøj. Det er på en eller anden måde ikke accepteret at have en halv taske med værktøjer med dig i dag - selv på "vaziks", men meget ofte skal du skære, skrue ud, hente noget undervejs.
- Lommelygte. Find de faldne nøgler i mørke, få en stråle af omyvayki ind i tankens hals - belysningen kommer helt sikkert godt med.
- Adapter til flash-kort. Det er bedre at tilslutte ethvert flashdrev gennem en adapterledning: du vil bestemt ikke bryde det med uforsigtig bevægelse. Og standardstik er slet ikke slidt.
- Vand er både drikkevand og "bare vand." I bagagerummet kan du bære en dåse - vaske dine hænder, tør det tilstoppede glas osv. En flaske frisk vand holdes bedst til hånden.
- Brændstofbeholder. En bestand på mindst fem liter gør aldrig ondt.
Førstehjælpskit. Ja, alle er forpligtet til at bære det, men det er bedre at indlæse det for dig selv - alle kender deres egne sår. Det eneste, man skal huske, er, at i varmen dør mange medicin hurtigt, og derfor skal de fra tid til anden erstattes med friske
Alle, der finder det nødvendigt at supplere den foreslåede liste med noget vigtigt, inviteres til at tale. Hav en dejlig tur!