Senere var Zhiguli-bælter regelmæssige, men en anden ulykke dukkede op.
Mange ejere af VAZ'er, der formåede at ændre den første Lada til senere, begyndte at klage over, at deres nye biler, i modsætning til de gamle, på en eller anden måde blev”skrøbelige” og skrumpede på asfalten. Mange ejere af VAZ'er, der formåede at ændre den første Lada til senere, begyndte at klage over, at deres nye biler, i modsætning til de gamle, på en eller anden måde blev”skrøbelige” og skrumpede på asfalten.
Svaret var enkelt: Lada begyndte at blive udstyret i serie med gummi forklæder af hjulbuer - læse, mudderklapper. De begyndte at røre ved kørebanen, da bilen var fuldt lastet.
Men en anden modernisering var slet ikke glat. Med fremkomsten af VAZ-2105 blev der registreret flere tilfælde af spontan forbrænding af bilen - der er ikke længere nogen vittighed eller blanding!
Den del, der var fraværende i den forrige Zhiguli, styrevaskens skaft, blev fundet skyldig i brandstiftelse. Den del, der var fraværende i den forrige Zhiguli, styrevaskens skaft, blev fundet skyldig i brandstiftelse. Styringens nye sikkerhedsdesign viste sig at være utilstrækkeligt "idiotsikker", og sørgede derfor ikke for, at nogle legende hænder, når de monteres / demonteres denne samling, ikke fik fast ledningsnettet, der passerer i nærheden. I disse tilfælde "nåede universalsammen" undertiden strømkablet og forkortede den til jorden.
Afslutningsvis bemærker vi, at der på VAZ-2101 helt ikke var nogen elforbrugere, der satte batteriet i, da bilen parkerede. Men for så vidt angår "eliten" i disse tider - 2103-modellen, der ikke koster 5.500, men 7.500 ₽, forundrede ejerne først: de siger, at alt er slukket, og 5 milliampe lækker et eller andet sted. AChZh-1 uret var skylden, som selvfølgelig måtte gå døgnet rundt.
Et ur dukkede op på frontpanelet på VAZ-2103. De brugte batteriopladning, selv mens bilen var parkeret. Et ur dukkede op på frontpanelet på VAZ-2103. De brugte batteriopladning, selv mens bilen var parkeret.
Usædvanlige fakta fra teknologihistorien Mikhail Kolodochkin har samlet i mange år. Vidste du, at den første Lada ikke havde en viskerpumpe? Og hvilke dele til Lada var især knappe? Husk så måske, hvor meget "penny" VAZ-2101 koster?
Har du et spørgsmål? Spørg! [email protected]
- 12 lidt kendte ændringer af VAZ "penny" se i denne publikation.
- Hvordan VAZ-2103 mistede sin prestige - her.
- Hvilke 14 ting skal der være i hver VAZ? Om det her.