Logo da.rotaautoservice.com
Kategori: Auto

Inspektion På En Ny Måde: Igen Bliver Det Dyrere

2024

Video: Inspektion På En Ny Måde: Igen Bliver Det Dyrere

Video: Inspektion På En Ny Måde: Igen Bliver Det Dyrere
Video: Inspektion och oljeservice VW Golf MK7 1.6 TDI 2024, Marts
Inspektion På En Ny Måde: Igen Bliver Det Dyrere
Inspektion På En Ny Måde: Igen Bliver Det Dyrere
Anonim
Петр Шкуматов
Петр Шкуматов

Peter Shkumatov Peter Shkumatov

Lad os beregne, hvor meget landet har brug for kontrolpunkter, så hver bilejer kan gennemgå MOT fuldstændigt lovligt. Dette er ikke svært at gøre, da antallet af biler i en eller anden alder er omtrent kendt.

der kræves cirka 30 millioner inspektioner årligt. Hver har 45 minutter. Det betyder, at 22, 5 millioner timer om året vil blive brugt på inspektion af biler i landet. Hvis hvert vedligeholdelsescenter vil arbejde 12 timer om dagen, syv dage om ugen, vil den samlede efterspørgsel være mindst 5200 sådanne centre.

I øjeblikket er der kun 4.516 virksomheder i registeret over tekniske inspektøroperatører - og det er åbenlyst, at de fleste af dem kun sælger diagnosekort online.

Således kan der efter to år (et år for lovens ikrafttræden og et andet år for akkreditering af vedligeholdelsesoperatører) opstå en ganske mærkbar mangel på reelle inspektionssteder. Hvordan man løser underskudsproblemet, kom deputerede med. Mobil vedligeholdelsespunkter fungerer: ikke du kommer til en inspektion, men en inspektion kommer til dig. Det er svært at tro på sådanne beslutninger.

Image
Image

Omkostningerne til vedligeholdelse vil stige, og her er hvorfor. Nu skal en teknisk ekspert med de relevante kvalifikationer arbejde på hver inspektionslinje. Dette er løn, skatter. TIL-punktet skal eksistere reelt og ikke på papir. Dette er kapitalinvesteringer, lejeboliger. Hvis du tilføjer alle omkostninger, viser det sig, at omkostningerne ved proceduren åbenbart vil være højere end 1000 rubler; nogle eksperter taler om 2000 rubler og endda en højere pris for vedligeholdelse. Således vil russiske bilejere årligt give 30-60 milliarder rubler.

Relaterede materialer

Image
Image

Annuller inspektion? Kombiner med den sædvanlige MOT! Tilbud ZR

Hvorfor så mange penge? Vil trafiksikkerheden forbedres? Næppe. Sidste år var andelen af ulykker i Rusland på grund af en bilfunktion 3, 8%. I USA varierer det fra 1, 3 til 2, 7%. Desværre afslørede trafikpolitiet ikke detaljerne om hændelserne, begrænset til generelle tal. Men i Amerika er der materialer til rådighed til analyse; det viser sig, at der kun er to typer bilfejl, der er årsagen til de fleste (82, 8%) af sådanne ulykker - problemer med dæk eller hjul og problemer med bremsesystemet. Hos os kontrolleres disse kritiske køretøjssystemer enten formelt ved den tekniske inspektion eller overhovedet ikke kontrolleres.

Hvis dækkene opfylder alle kravene under inspektionen, hvor er da garantien for, at de vil være i live og godt - uden snit og hernias - indtil næste MOT? Føreren kan når som helst skifte hjul fra godt til dårligt, f.eks. Når det skiftes fra gode sommerdæk til dårligt slidte vinterdæk.

Og bremsen? De mest forfærdelige problemer er en funktionsfejl i bremsesystemets slanger, lækage af bremsevæske og dets tab af dets egenskaber. Men hvordan kan man opdage alt dette under inspektionen, hvis liften ikke er med på listen over udstyr, der er nødvendigt for godkendelse af inspektionsoperatøren? Ingen måde! Under inspektionen kontrolleres bremsesystemet på et rullestativ, hvor kun en ting kan bestemmes: hvor meget kraft bilbremserne (og om det overhovedet bremser). Slangefejl samt slid på bremsebelægningen kan i princippet ikke detekteres på dette stativ.

Anbefalet:

Ny

Hvordan Brugt Bilforhandlere Narrer Os

Det er umuligt at beskytte dig selv fuldstændigt, når du køber en brugt bil, men kigger gennem annoncerne og går på besøg, er det dejligt at kende følgende ledninger, som vi sammensætter

Læs Mere
Lada Vesta Fra Park ZR: Igen Problemer Med Boksen

Vesta irriterer fortsat problemerne med robotgearkassen. Hvad gik galt denne gang?

Læs Mere
Engros Billigere: Hvorfor Virksomhedssalget Gik Videre

Salget af nye biler til juridiske personer udgør i dag mere end 13%. Med denne indikator er vi stadig langt fra Europa, men i modsætning til salget af biler til enkeltpersoner er virksomhedssalget på hesteryg. Hvorfor?

Læs Mere
Redaktørens Valg
  • Ferien Du Altid Venter På
    2024

    FERIE VENTER DU ALLTID

  • Rygerværelse
    2024

    CLUBbilister"Kurilka"- Ah, en anden "Zhigulist"! Kom ind, lyt til hvad Vasya fortæller! Du skulle være interesseret. Hvad afbrød du, Vasya?- Så min nabo i de "syv" med et løb på tyve tusinde under en lige hovedvej gnistrede engang noget cool, og når jeg drejede til venstre - som om endnu stærkere … Rædsel! Naboen, se

  • Ørn Talon
    2024

    Eagle Talon

  • Kunstner, Der Trækker Regn
    2024

    KUNSTNEREN, SOM TEGNER REGINEN

  • Proton
    2024

    I MOTORS VERDEN"Proton"Materialerne i sektionen blev fremstillet af Dmitry POSTNIKOV og Mikhail TEPLOVProton-418GLXi og Proton-313.Det er ikke let at fremstille gode biler, men det viser sig, at det er muligt, selv hvor de for 20-30 år siden så ud til at være i stand til at dyrke andet end at vokse ris. I

  • 60 Sekunders Fænomen
    2024

    Fænomen SIXTY SECOND

Bedste anmeldelser for ugen
Populær for dagen