11 hovedspørgsmål og svar om HBO - ekspertise inden for”Kørsel”
Elskere af gasbrændstof er ivrige efter at tale om dets fordele frem for andre typer brændstof. Hovedargumentet "for" er indlysende: i dag er gaspriserne næsten 80% lavere end benzin-solenergi. Imidlertid er et isbjerge ikke kun dens udstående krone. Og hvis du ser lidt dybere, vil følgende ulemper løbe ind.
- Registrer. "Købt og installeret" -tilstand fungerer ikke i dag: ejeren af en bil, der er konverteret til gas, bliver nødt til at gå til myndighederne, der skal legitimere dens ændringer. Og det er tid, nerver og penge.
- Spillet er ikke værd at lyset. Overgangen til billigere brændstof skal selvfølgelig retfærdiggøre sig økonomisk. Men dette sker kun med solide bilkørsler - for eksempel i taxa-tilstand. En sommerboer, der går frem og tilbage flere gange om året, vil aldrig slå omkostningerne tilbage.
- Sælg ikke! Når du vil skille dig ud med bilen, ser du med det samme: der er ingen mennesker, der vil købe den for gode penge. Og prøv ikke at dreje kilometertælleren: alle forstår, at "gas" -bilen er blevet drevet med hale og manke hele sit liv, og dens kilometertal kan derfor ikke være lille. Det er også dumt at skyde gasudstyr, før de sælger: spor forbliver altid. Men i dag er det bare meningsløst: ifølge dokumenterne er det opført som konverteret til gas! Så sænk prisen - og hårdt!
- Vi ødelægger motoren. Uanset hvad elskere af gasbrændstof siger, viser vores erfaring, at sadler og ventiler brænder op i en motor konverteret til gas. Bliv klar til reparationer!
- Ingen tankning. Tankning er selvfølgelig, men de er så få, at de ser ud til at være væk. Og hvis ejeren af en benzinbil altid har et valg af, hvor og hvor meget man skal tanke, så har ejeren af en gasbil ingen handlingsfrihed.
- Stinke. Alle gasbiler, undskyld, stink. Selv hvis deres ejere er af en anden opfattelse.
- Parkering. På ingen anstændig underjordisk parkering vil de lade dig ind mere - og de vil gøre det rigtigt. Propan-butan elsker at samle sig et sted nedenfor, og dette er fyldt med katastrofe.
- Garanteret. En bil, der er konverteret til gaskørsel, mister garantien for mange komponenter og enheder. Som et resultat heraf konverteres hovedsageligt nye biler til gas.
- Bagagerummet. Du vil ikke længere have en normal bagagerum: en enorm ballon vil slå sig ned i den. Fra nu af bærer du bagage i kabinen … Nå, eller kør uden reservehjul, men med en toroid ballon.
Alle, der ønsker at fortsætte eller udfordre vores liste, er velkomne til at tale op.
Har du et spørgsmål? Spørg! [email protected]
- 3000 km på metan Largus: vi overvejer reelle besparelser!
- Tænker du på HBO? Glem ikke specielle lys.